ZZR-Leclub le Forum

Question bête sans doute, mais comment bloquer la direction avec le neiman.
A l'arret bien sur ...

J'ai bien mis la direction a droite, je pousse la clé et la met sur lock. ça bloque la direction, mais impossible de ressortir la clé...
Donc je ne bloque pas la direction pour la moment

Je sais que c'est pourtant pas compliqué, mais je vois pas trop.

euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche

blocage guidon a gauche

Drack a écrit :euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche

euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains

mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.

Nyko45 a écrit :

Drack a écrit :euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche

euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains

mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.

il ne faut pas être en buté pour retirer la clé
bouge légèrement la direction (reviens un poil en AR) et la clé devrait venir

rulian a écrit :

Nyko45 a écrit :

Drack a écrit :euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche

euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains

mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.

il ne faut pas être en buté pour retirer la clé
bouge légèrement la direction (reviens un poil en AR) et la clé devrait venir

Ca marche ! merci beaucoup Rulian.
je ne mettais pas assez de jeu dans le guidon, pour enlever la clé.

Maintenant vous pouvez vous moquez ^^

Regis power !

on peut ? ok alors 1ère question :

tu étais sur la bonne moto par rapport à la clé ??

bonjour, puisque l'on parle de ça, alors moi quand je bloque le guidon en tournant à gauche bien sur à l'arret, c'est normale que le feu arriere s'allume en continu????
question bete, mais enfin!!!!!!! bon.

goudj1 a écrit :bonjour, puisque l'on parle de ça, alors moi quand je bloque le guidon en tournant à gauche bien sur à l'arret, c'est normale que le feu arriere s'allume en continu????
question bete, mais enfin!!!!!!! bon.

Tu as 2 cran
C'est la securité (veilleuse) pour la nuit sur route
tu as juste à retourner ta clé d'1 cran

c'est normal
c'est le mode parking
normalement il y a le feux arriere mais aussi la veilleuse(devant) qui s'allume

ok, je vous remercie pour vos reponses, je ferais un essai demain