rulian a écrit :Bienvenu John, dommages que tu soies obligé de te séparer de ta belle 1400
Tu reprendrais autre chose ou alors c'est vraiment temporaire pour le fric
Et racontes nous quand même ton passé moto
![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial")
Ha ben pour la petite histoire je vais vous raconter mon passé de moto :
J'ai obtenu mon permis à 18 ans et voici la liste des motos que j'ai eu.... J'espère que je ne vais pas en oublier ;)
Yamaha Virago 535 (custom)
besoin de sous et revendue pour une yamaha 500 Spécial (j'ai commancé avec des customs)
1 er accident pas en tort mais ça a pri du temps avant que tout soit rêglé en attendant petite Honda CB 250, ensuite une XJ 900 Tuning (très rigolote la moto)
Dès que j'ai eu des sous une Suzuki 1100 GSXF (excellente routière)
La suzuki on me l'a volé et me voila à pied ...
Ensuite un FZR 1000 qui consomait autant d'essence que d'huile
![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !")
Ensuite j'ai acheté un ZZR 1100 et j'ai cassé trois moteur (la seconde commence a sauté et il y de la ferraille dans le carter et hop moteur cassé :( )
Un 1000 Tomcat mais finalement l'aventure avec kawasaki c'est arrêté là car ça commençait à couter chère.
Après un VFR 750 (un régale cette moto et ce moteur était vraiment sympa)
Ma première moto neuve un CBR 1100 XX (Version Carbu Full !!
![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool")
)
Ensuite je suis revenu au VFR avec un VFR 750 seconde génération et revendue pour acheter un deuxième 1100 XX version Injection et dans le garage en même j'ai acheté un GSXR750RR série spéciale avec une première super longue et molle et ensuite la moto filait comme une flêche.
Après beaucoup kilomètres avec le CBR XX, je l'ai revendu et acheté un VTR 1000 que j'ai pas gardé longtemps car finalement je n'aimais pas trop.
Ensuite un Bandit 1200 pas accroché non plus et je perd mon boulot
![[smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_09.gif "l'horreur")
et la faute de pépète j'achète un ancien cbr 600 qui m'a bien aidé car jamais il ne m'a laissé tombé.
Après quelque temps en cbr 600, je revend celui-ci et le GSXR750RR et j'ai un peu de sous pour me racheter une bonne routière car j'ai trouvé un boulot mais qui était à 60 kms de chez moi et me voila en Aprilia RST 1000 FUTURA.
Très très bonne routière pas très connue et pourtant elle mérite quand même que l'on s'y attarde, le moteur était très sympa. Pour finir avec un VFR VTECH mais que j'ai pas aimé du tout autant les modèles d'avant avait un moteur et des qualités routière que je n'ai absolument pas retrouvé dans le VTECH.
La je me rapproche de mon boulot, (8 kms au lieu de 60) et j'achète une ER6N avec qui je m'amuse beaucoup, c'est vraiment une moto très rigolote et très sympathique.
Je l'a revend pour me faire plaisir avec un K1200S (Formidable moto et je pèse mes mots) et Finalement j'ai craqué pour une ZZR 1400 mais qu'il faut que je vende pour cause de manque de pépète.
La suivante je sais pas encore mais on verra bien donc ma femme me dit que je suis fou
![[smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif "Débile")
mais c'est pas grave étant donné que je n'ai que le permis moto je me régale a chaque fois
![[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif "Salut"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif "Youpiiiii !!"){kind=small}
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