ZZR-Leclub le Forum

Alors voila, je vous présente ma titine.

Elle est d'Avril 1993, c'est un modéle E. Quand je l'ai achetée elle avait 56 500 km, et depuis le 22 Octobre elle en a 1 000 de plus.

C'est ma premiere moto, j'avoue que j'avais quelques appréhensions avant mon premier départ. Je les ai vites perdues en l'utilisant.

Le jour ou elle est arrivée





Mon premier départ :

j'adore cette couleur

Trés belle machine pour son age

y'a pas c'est quand la plus belle moto la ZZR !!

Très belle machine.

Y'a toujours rien sur le marché pour la remplacer !

Magnifique pour ton âge

Frederic59 a écrit :Y'a toujours rien sur le marché pour la remplacer !

+1
Kawa n'a pas encore compris ça...

Titi a écrit :

Frederic59 a écrit :Y'a toujours rien sur le marché pour la remplacer !

+1
Kawa n'a pas encore compris ça...

Kawa n'est pas le seul à l'avoir oublié

superbe machine

Merci pour vos commentaires ça fait chaud au coeur.

Dommage que le double Z ne soit plus suivi par kawa excepté le 1400

tres belle

c'est sur que si kawa remettais le 600 "ZZ" au gout du jours,il ferait des heureux!!!!

Il n'y a aucun modele qui remplace la ZZ

Splendide!!!! J'avais la même en 2 eme moto,ma première étais une 400 ZXR.Mon 600 ZZR, je l'avais acheté neuf petit coup de blues... je l'ai revendu pour sza grande soeur la 1100.

Je regrette sa maniabilité et sa légéreté!!! Mais bon, les temps changent et on passe à autre chose...

Mais felicitation, tres belle moto, garde la le plus longtemps dans sa couleur d'origine, car on en voit de moins en moins!!

super carrosserie !

Ah oui, bien belle !

Elle a marqué son temps et continue de le marquer ! En effet, rien ne l'a remplacé, parce qu'avoir un 600 qui enroule, léger, maniable, joueur, plus confortable qu'un 600 hypersport et qui permette aussi d'attaquer, ben y'en a pas des masses des comme ça !

Ahhhh un 600 ZZ restylée, je suis sûr que ça marcherait du tonnerre commercialement parlant.

Féloches : elle est superbe !

Une Z 600 : le début d'une grande aventure !

Tu verras : quand tu as gouté au ZZR, difficile d'y résister.

dnstouron a écrit :j'adore cette couleur

c'est vrai ????? manque juste les clignos fuméset là,tu serais aux anges

zzr098 a écrit :tres belle

c'est sur que si kawa remettais le 600 "ZZ" au gout du jours,il ferait des heureux!!!!

Il n'y a aucun modele qui remplace la ZZ

uiuiui! moi je serais fan est premier acheteur pour une ZZR750 2011
Si seulement...

TomTom a écrit :

zzr098 a écrit :tres belle

c'est sur que si kawa remettais le 600 "ZZ" au gout du jours,il ferait des heureux!!!!

Il n'y a aucun modele qui remplace la ZZ

uiuiui! moi je serais fan est premier acheteur pour une ZZR750 2011
Si seulement...

Peut etre un projet à soumettre à Kawa qui sait ?

Et pour les clignos fumés je peux trouver ça ou ?

Biloutte a écrit : Peut etre un projet à soumettre à Kawa qui sait ?

Et pour les clignos fumés je peux trouver ça ou ?

TU vas chez n'importe quel detaillant auto ( feu vert, norauto ....) et tu vas au rayon tuning, il y a des bombes de peinture pour repeindre les feux et comptes environ 8€ la bombe

Ok merci dnstouron

Je crois que je vais me ruiner pour tuner ma moto

oui, les temps sont durs.

le conseil que j'avais deja vu est de faire plusieurs couches progressives en attendant sechage pour doser le "fumage", et bien sur bomber à l'interieur du feu. C'est comme ca que Michel avait fait sur mon ancienne moto je crois

A l'interieur du feu ?

J'aurais cru l'exterieur , l'orange ne risque t il pas de se voir quand meme ?

Je laisse ceux qui l'ont fait confirmer, mais il me semble que oui. Tu peux chercher dans l'historique du fofo, pseudo cobraGP je crois.

Le faire a l'interieur est plus propre et ca permet de ne pas perdre de couleur par usure, eau... Mais j'en n'en suis pas sur à 100%.

Sur la mienne ca rendait bien

Sur les miens j'ai toujours fait de l'extérieur sans soucis

PS : par contre je suis pas doué donc il y a des coulures là où ça se vois pas

+1 par l'intérieur

Ok merci des conseils je vais essayer bien faire le boulot