ZZR-Leclub le Forum

Un peu comme Phil je me retrouve a faire bcp de kilometres pour mes trajets boulot : 180 km par jour aller retour. J'ai donc mis beaucoup de bornes a la Gertrude et depuis quelques temps je m'etais mis a rechercher une moto pour mes trajets quotidiens. J'ai regardé dans pas mal de directions Pan 1100, GTR 1000, FJR, R1100RT, K75RT etc etc.
Et finalement mon choix s'est porté sur celle que j'ai nommé Rantanplan :



Une 500 CB de 2000, avec 80000 km.

Ca n'a pas le confort des GT que je cherchais mais ca reste une moto sympa a conduire, et surtout, c'est economique.



La suite au prochain episode, car a coté de ca la Gertrude est malade et il risque d'y avoir des changements

bleu avec des jantes OR l'esprit Kawa est là

Qu'est-ce qu'elle a, ta Gertrude ?

Sympa, le CB
Et vive les manchons (même si c'est affreux), mais au moins, ça tient chaud

Fait attention au pot d'échappement... Il arrive qu'il explose (cf la Bretonnie)


Sinon, il y avait la GPZ 500 : 2 disques à l'AV, réglage des soupapes avec écrou/contre-écrou et un caractère moteur "Kawa"

avec ça tu risques pas de te faire peur
super bécane pour aller travailler

J'ai eu 2 CB 500, et me suis bien amusée avec, ça passe partout en ville, en campagne, c'est........... beaucoup plus confortable que la ZZR , un vrai vélo. Et sur ma seconde un pot laser qui faisait plein de boucan avec le bicylindre que j'croyais que j'en avais une grosse...... de moto, pardi !. J'étais triste de la revendre.

Bonnes bourres Sirylox !

Et une petite caresse à Rantanplan, ouarf !

C'est sur un cb 500 que j'ai passé mon permis moto,

C'est vrai qu'elle est assez sympa à conduire, et tres maniable.

Pour faire des petits trajets je pense que c'est une moto idéale.

Par contre pour tailler la route ça me parait un peu faible.

moi je me souviens d'un CB 500 en Belgique

Fais attention aux flashs quand meme, en descente ca peut bien monter à ... 140 ces betes la!!!

TomTom a écrit :moi je me souviens d'un CB 500 en Belgique

Fais attention aux flashs quand meme, en descente ca peut bien monter à ... 140 ces betes la!!!

Oui ca pousse severe ! J'ai pris 170 deja et a deux dessus ! Et le compteur montait encore

Sinon plus serieusement je vais monter mon scottoiler dessus ce week end, et voir si je trouve pas un pare brise une jupe et pourquoi pas un top case quelque part histoire de gagner en style et en performances

je te vois super bien là dessus !
tu as le gabarit pour en plus !

mais c'est une gold'n blue tu as raison ce sont les plus rapide !

Bienvenue à Rantanplan.

De mon temps ( Ca y est, je parle comme les vieux ) la CB 500 avait 4 cylindres ...
Elle était directement dérivée de la CB 750. La mienne était noir et orange ( Je n'étais pas encore converti au bleu ).

Sirylox a écrit :Sinon plus serieusement je vais monter mon scottoiler dessus ce week end, et voir si je trouve pas un pare brise une jupe et pourquoi pas un top case quelque part histoire de gagner en style et en performances

Il faut aussi prévoir un collant avec ton kilt ...

TomTom a écrit :moi je me souviens d'un CB 500 en Belgique

Fais attention aux flashs quand meme, en descente ca peut bien monter à ... 140 ces betes la!!!

Moi, je me souviens d'une CB500 pétaradante en Bretagne et qui ne se laissait pas distancer d'un pouce! (la fille araignée & digne du père)

Ca oui ! Mel à la patate avec son CB ! ça m'a même étonnée de ne pas la voir à la balade de Génicourt sur son cheval mécanique.
Un autre CB du fofo qui roule maintenant en ZZR, ne serait-ce pas l'Auvergnat ? Je lui avait prêté ma Violettta à la balade du Morvan. C'était bizarre que d'enfourcher à nouveau une CB, je voyais la roue avant, et ça faisait qu'attirer mon regard .

On a fait taquet, mon ancien ami et moi, avec mes deux CB, côte à côte sur l'autoroute, chargés comme des boeufs, à 160 . Quand j'avais cette bécane, parfois je mettais mes pieds sur les repose-pieds arrière, je me reculais sur la selle côté passager et m'allongeais sur le réservoir, histoire de me dire, "yes! j'ai la tête dans la bulle ! " des fois que ça aille plus vite . Pfff! C'te dingote

Féloche à toi Cyril pour ton aquisition
Comme les autres, de part ses couleurs, elle a un p'tit bout de Kawa!

Pour ma part j'ai appris sur un 500CBF (qui doit être kif kif je pense) et c'était sympas et très maniable comme moto!

Ben ça alors : une CB 500 pour Syrilox !

Ben j'en ai une aussi, de CB500, une Noir et Or, bien sûr mais elle ne roule pas du tout... Je devrais peut-être la faire réviser et lui mettre qques bornes dans la têten histoire de soulager la Janine et la Douce...

Bienvenue au club des CBistes ZZRiste ( et Ninjaïste) !!!

La CB 500 c'est increvable !

Investir dans un scotoiler peut être une solution ! Moi, il m'en faudrait au moins 2 !


Bonne route à Rantanplan et dans le sinueux, ça se conduit comme un super motard : tu couches la moto, tu sors le pied intérieur au cas ou et t'envoies GAAZZZZZZZZZZ !!!

J'ai la poisse avec les motos en ce moment moi ... la CB est repartie la ou je l'ai acheté car elle s'est mise a faire un bruit de tracteur. J'espere avoir la reponse dans la journée, en attendant il m'a preté une 600 div, ben la CB, elle est bien mieux !

Bon courage pour l'attente et tiens-nous au courant.