ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,
Je viens sur votre forum car je suis sur le point de changer ma grand-mère (FJ1200 de 86). Je suis, depuis longtemps, amoureux de la ZZR et j'ai décidé, cette année d'en acheter une.
Je suis du 44 et j'arrive sur mes 39 ans (déjà...)
J'ai été essayé rapidement ce ZZR 1100 de 2004 (fin 2003) hier soir car je trouve sa couleur sympa.
Le proprio m'a laissé faire un p'tit tour seul, alors, je vous donne mon avis.
Prise en main génial, bonne position mais la selle est raide, suspension également. Je tourne la clef et BROOM, démarre nickel (moteur chaud ) a froid, je n'ai pas pu la tester. Le pot est un 4 en 1 DEVIL je pense mais entièrement vide. Je ne raconte même pas le bruit à l'accélation!!!même avec mon ARAI, il me faudra des boules quiès. 1ere ligne droite, bonne sensation, boite de vitesse souple, pas de claquement en 1ere, et là virage serré droite-gauche à lacet...OUFF, il faut balancer car elle ne se couche pas comme çà...ça change de mon FJ qui pourtant est aussi lourde. bon, c'est normal je pense, je ne l'a connait pas encore...ça fait toujours ça sur chaque nouvelle monture...
Je voulais donc votre avis sur cette bête. pour info, il a changé la distrib. à 63000, kit chaine, pneu arrière, plaquette arrière neuves, filtre à air KN, roulement de fourche neufs, vidange effectuée. Il l'a vend car il a passé son permis bateau.
Sinon, je n'ai pas pû voir le moteur car il faisait noir et j'avais oublié ma lampe.
Voiçi le lien de la bête.
Qu'en pensez-vous et comment puis-je faire pour atténuer le bruit. Peut-on installer une cartouche et laine dans la sortie pour remédier au problême.

http://www.leboncoin.fr/vi/74177593.htm?ca=18_s


[EDIT Steve : la photo ... je ne me lasse pas de ce coloris !!! ]

Merci et à bientôt
J.Marc

Bienvenue sur le forum

Dommage que les jantes aient été peintes en rose.... Mais les goûts et les couleurs
Pour le bruit, oui, tu peux démonter le silencieux et changer la laine de roche/verre... Voire installer un dB killer (soit tu en trouve un, soit tu le fais).

V
Titi

bienvenue dommage qu'il ait peint les jantes en orange... ou alors faudrait polir les bords pour que ca fasse plus leger.

Pour l'echappement mm avec de la laine neuve ça change pas grand chose.. soit db killer (env 80€) soit changer le silencieux.

salut et bienvenue !

argh la lédaille en chocolat pour ma poire

Bienvenue, Jean Marc

nickelback a écrit : J'ai été essayé rapidement ce ZZR 1100 de 2004 (fin 2003) hier soir car je trouve sa couleur sympa.

Heu ... Comme indiqué sur l'annonce, c'est un millésime 1993 et pas 2004 ( Ce coloris n'est sorti qu'en 1993 )

nickelback a écrit :Le proprio m'a laissé faire un p'tit tour seul, alors, je vous donne mon avis.
Prise en main génial, bonne position mais la selle est raide, suspension également.

Deux aménagements quasi-indispensables : Selle confort et bulle ( Pour une double-courbure, ou haute, ou ... Il y a déjà une bulle haute ), par contre la suspension ne me semble pas très raide.

nickelback a écrit :1ere ligne droite, bonne sensation, boite de vitesse souple, pas de claquement en 1ere, et là virage serré droite-gauche à lacet...OUFF, il faut balancer car elle ne se couche pas comme çà

En général, les boîtes de vitesses Kawa claquent en première. C'est vrai qu'il faut rentrer la mémère en courbe ( Ce n'est pas une sportive )

nickelback a écrit :Je voulais donc votre avis sur cette bête. pour info, il a changé la distrib. à 63000, kit chaine, pneu arrière, plaquette arrière neuves, filtre à air KN, roulement de fourche neufs, vidange effectuée. Il l'a vend car il a passé son permis bateau.
Qu'en pensez-vous et comment puis-je faire pour atténuer le bruit. Peut-on installer une cartouche et laine dans la sortie pour remédier au problême.
http://www.leboncoin.fr/vi/74177593.htm?ca=18_s

A 63.000 km, la distribution était probablement toujours bonne ...
Bien pour le filtre KN et les roulements de fourche.
Echappement : Pas de solution facile hors un échange du pot ...
Je ne vois pas de lien avec le permis bateau ... A moins que ton vendeur habite à Venise ...

Erreur de ma part, il s'agit bien d'une 1993 , de décembre sur la carte grise.
En fait, il veut s'acheter un bateau et a besoin de sous-sous. Le gars a l'air sympa mais il ne connait rien en mécanique. Il l'a depuis 3 ans et elle appartenait à un de ses potes avant. Je vais retourner la voir à la lumière et fouiller à la lampe voir si il n'y a pas de fuite. A propos de la boite, disons qu'elle claque beaucoup moins que ma FJ pour la 1ere et les vitesses passent bien. La bulle est noir, on ne voit rien a travers. Il m'a juste prévenu qu'il y a le cable aller où retour de l'accélérateur qui a un fil de cassé donc a changer aussitôt. Pour la sortie, j'ai déjà eu le problême sur une ancienne bécane (500GPZ) avec un IXIL.
En fait, le gars a laché un peu les gazs en partant et à la décélération avant de tourner, ça pétaradait quand même....
Pour les jantes, faut voir si on peut virer cette peinture.
Je vous tiens au courant.

Salut et bienvenue à toi !

Salut et bienvenu ici


tout a été dis

Titi a écrit :Bienvenue sur le forum

Dommage que les jantes aient été peintes en rose.... Mais les goûts et les couleurs
Pour le bruit, oui, tu peux démonter le silencieux et changer la laine de roche/verre... Voire installer un dB killer (soit tu en trouve un, soit tu le fais).

V
Titi

titi passe chez optic 2000!!!...........vite
sinon salut a toi et que dire de la couleur de cette sulime monture ah....elle est magnifique dans cette livrée
surement la plus belle
mais sur ce forum il y en a certains qui n'ont pas de gouts!!!!

Salut et bienvenue à toi l'ami, belle bête que tu as choisis là , pour les jantes, essaye du décap-four, ça peut faire rire mais ça enlève certaines peinture ....

Bienvenue à toi

Salut et Bienvenue !

Bienvenue @ toi l'ami

hzkawa a écrit :Pas de goûts c'est pour moi je le sens

hein .............ah bin non...........m'enfin peut etre !!!!!

Bienvenue chez toi Jean-Marc !! Bonne lecture


ps: de toutes façons, le seul qui ait du goût ici c'est moi !!!

Bon et bien, je suis retourné la voir chez lui cet après-midi. ça change en plein jour!!!et là, on trouve des soucis....
On commence: le pneu avant est bientôt a changé, ainsi ques les plaquettes de freins avant. Sinon, le carénage coté gauche a frotté et rayé. Il a glissé sur un rond point en 1ere. Il y a aussi un souci sur le cadre en alu. On dirait qu'il y a des taches incrustées comme si c'était des gouttes de liquide de freins qui ont giclé, et sur les 2 cotés au niveau des molets. Je ne sais pas si avec du belgom on pourrait récupérer ça...A votre avis?A part ça, j'ai refait un tour avec. Le moteur démarre bien mais lorsqu'on donne un petit coup de gaz au début, elle s'étouffe un peu. En relachant et en réaccélérant, ça marche bien dès que ça monte dans les tours. Sinon, dès qu'elle roule, le moteur accélère sans souci. Je pense qu'il lui faut une synchro carbus car ça n'a pas été fait depuis au moins 3 ans. Le moteur ronronne bien sans bruit suspect. La boite de vitesse est nickel: aucun claquement, tout passe en douceur. J'ai inspecté le moteur: aucune fuite, il a l'air tres propre. Sinon, il reste un petit détail: il y a un embout de guidon où sa vis tourne dans le vide. On a essayé de l'a resserrée mais rien à faire: A l'intérieur, c'est du plastique où caoutchou et ça doit être foiré. il y a aussi quelques taches de goudrons sur le carénage mais bon, avec du WD 40, ça partira.
Voilà un peu près tout. En conclusion, je ne sait toujours pas si je l'a prend où pas. Il me l'a fait à 2200 euros. Elle affiche presque 70000KMS.
Qu'en pensez-vous? Merci de m'éclairer et j'attends vos avis.

Salut a toi NICKEL
De toute beauté vas-y GGGGaaaaaaaaz a tous les étages
v

2200€ pour 70000km ça vas si les détails que tu as vu ne te prenne pas la tête

un petit passage chez le garagiste pour bougies, filtre, jeux aux soupapes, synchro, pneus et plaquette et roule ma poule

pour ce qui est des bougies, synchros, filtres et plaquettes, je fais tout ça moi même. J'ai tout ce qu'il faut dans mon garage. Au prix d'une synchro au garage, j'ai acheté les 4 disques et en 10 minutes, c'est fait...Pour le jeu aux soupapes, je ne connais le moteur donc, je verrais sur la RMT et le pneu, passage par le garage bien sûr. Je réfléchi encore....

ZZalut à toi
Et bienvenue

Tout cela n'a pas l'air super grave à moins que ,
comme le dis Denis ,ça te derange.
Sinon pareil,prevois une revision ,
profite des promos pour ton pneu !
et essaye le ouator si le belgom ne suffit pas...
Pour la RMT tu pourras meme trouver mieux dans la boutique du forum ....!!!!


Et à bientot à l'AG du Club......

Bon, voilà, après mûr réflexion, je le prends. Le proprio me l'amène directement à la maison mardi soir. Plus qu'à aller chercher le chèque de banque et remplir les feuilles!!!
Du coup, je n'ai plus qu'a vendre mon FJ1200...car dans le garage, ça va être short...

Genial
Pour les carbus,un bon nettoyage ne sera pas un luxe

Chouette acquisition

Une bonne révision et ... roule !

bienvenue l'ami
tres beau joujou
comme les copains une ptite revise et ça roule

Je l'attends de pied ferme demain. Du coup, j'active pour mettre ma FJ en vente en lui faisant un gros nettoyage. Pour ma ZZr, je vais déjà commencer par nettoyer le filtre, bougies, cuve des carbus,synchros carbus, graissage de chaine. On verra après...Vivement demain...

Mets ta fj en vente sur le fofo on ne sait jamais, y a aussi des gens de passage ...

Bienvenue ici