voyant reserve et huile

patoch · Message par **patoch** » sam. 02 juil., 2011 19:37

mes voyants reserve et huile ne s'allumes plus quand je met le contact alors qu'ils fonctionnaient tres bien. ils s'allume quand je debranche la prise a 3 fils du compteur. c'est un 1100zzr de 92.
A l'avance merci

gordi · Message par **gordi** » sam. 02 juil., 2011 19:43

Coucou passes par la rubrique présentation mal poli....

Fred67 · Message par **Fred67** » sam. 02 juil., 2011 20:34

gordinimo a écrit :Coucou passes par la rubrique présentation mal poli....

et ensuite tu postes des photos de ton proto, et après on t'envoie nos adresses respectives par MP pour nous envoyer un tit chèque en retour, pour la peine

patoch · Message par **patoch** » sam. 02 juil., 2011 22:23

desole mais je debarque sur le site et aussi sur internet!!!

. pas evident tout ça!

gordi · Message par **gordi** » sam. 02 juil., 2011 22:44

Sur la page d'accueil du fofo tas une ligne PRÉSENTATION tu clique dessus et après tu cliques sur NOUVEAU et voilou....

patoch · Message par **patoch** » sam. 02 juil., 2011 23:21

ca y est c'est fait, en esperant que je me sois pas planté

gordi · Message par **gordi** » sam. 02 juil., 2011 23:41

Faux contact à la con pitetre.... Un fil coupé?

patoch · Message par **patoch** » dim. 03 juil., 2011 19:57

bon ben c revenu comme c parti, je suis tomber en reserve et maintenant ça remarche, reserve et huile s'allume avec le contact, je n'y comprend rien. si quelqu'un a une idée je suis preneur...

Message par **Titi** » lun. 04 juil., 2011 8:10

Vérifie si tes contacts ne sont pas oxydés

patoch · Message par **patoch** » lun. 04 juil., 2011 17:30

j'ai ete au taf avec, ca marche toujours c'est a rien y comprendre. quand tu parle des contacts; les quels et ils se trouve a quel niveau? merci.

KIKI · Message par **KIKI** » lun. 04 juil., 2011 18:02

sonde de pression huile hs sous le moteur ou fil coupe comme d abithude

patoch · Message par **patoch** » mar. 05 juil., 2011 17:20

je me pencherai sur le probleme apres les vacances car il y a un peu de taf en demontage pour suivre les fils. j'aimerais savoir aussi a combien de borne il faut changer la chaine de distri ou le tendeur. la elle a 35000, je l'ai eu en janvier a 30000 et je lui ai fait direct vidange, filtres, bougies, sincro et culbu. pour ce dernier c un plaisir ça va tout seul.

Supergus · Message par **Supergus** » mar. 05 juil., 2011 17:26

patoch a écrit :je me pencherai sur le probleme apres les vacances car il y a un peu de taf en demontage pour suivre les fils. j'aimerais savoir aussi a combien de borne il faut changer la chaine de distri ou le tendeur. la elle a 35000, je l'ai eu en janvier a 30000 et je lui ai fait direct vidange, filtres, bougies, sincro et culbu. pour ce dernier c un plaisir ça va tout seul.

pour voir si fil coupé suffit de regarder en dessous sans rien démonté...

Et même la sonde de pression se change trés rapidement, perso je roule plus tranquille quand je sais que cela fonctionne...

Pour ta chaîne tant que pas de bruit tu ne touche a rien, car elle devrais être même pas à la moitié de sa vie...

patoch · Message par **patoch** » mar. 05 juil., 2011 19:06

ok, merci pour l'info [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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voyant reserve et huile

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