merci de l info ;) , oui donc C que cela doit tenir je pense , enfin j espere vu le boulot pour la depose et repose de cette merde grrr

le test a l air plutot en faveur de ce pneu ...

qqu un l a essayer ici ??

salut tlm

j ai passer mon ZZR en fin d ete a l arriere en BT23 , avec le BT14 a l avent d origine , perso j en suis pas mecontent de ce pneu , il est certes un poil plus long a chauffer que BT16 mais il a l air de tenir plus longtemps , a la limite arriver a l automne ou les routes sont plus ...

claudius a écrit :

ducable a écrit : elle risque pas de rouler :(

Non : Elle risque de rouiller ...

Ouaf Ouaf !!!!!!

mdrrrr , oui vu ce qu elle a perdu d eau cela va pas tarder je pense lol

tin saloperie quand , faudra que je vois pour une grille de protection radiateur quand meme

je viens d apeller le gars , il faut compter dans les 70/80€ la reparation ce qui reste raisonable , et d apres lui cela tiens , enfin il va pas me dire le contraire lol , mais C une boite specialiser la dedans quand meme

apres oui si j en trouve un je prefere quand meme , je vais continuer de ...

oki , il y a une boite qui fait ca pas loin de chez moi , faudrait que je vois ca , mais bon j avoue ne pas etre tres rassurer non plus :s , si qqu un avait tenter avent moi cela m arangerait lol , j ai demander a mon conc , lui ne l a fait que pour du cross a premiere vu

bonjour a tous

comme vu dans la section recherche j ai une grosse fuite au radiateur , surement du a un impact dans le radiateur , on voit pas tres bien en faite mais cela pisse l eau quand meme

ma question serait , si jamais j en trouve pas un interressant , je pense faire une reparation , qqu ...

tant pis je serais moins souvent en dessous de 3000 deja ca de gagner lol

merci pour les precisions

deja le debridage et cet hiver je vois pour le reste , bizarrement je trouve le trou plus important que sur mon 2006 , mais bon deja en full cela sera moins genant je pense car la C mou quand meme heureusement qu il y a le couple

bin 12000 km et rien du tout , bon j avais cru voir qqu part qu il y avait eu effectivement des petits soucis sur les rampes mais je pense pas que cela vienne de ca

Ben si. Mais bon chacun fait ce qu'il veut pour enlever ce que les ingés bridés ont créé, étudié.

PCV oui mais bon , l interet est ...

pk ? mes papillons avaient ete virer sur mon 2006 et aucun soucis , ou C pour le 2009 qu il faut les laisser ?

Pas de souci... Pas de souci... Tu n'as pas eu le temps de les avoir, surtout !

Les doubles papillons sont là même sur les motos européennes et japonaises livrée avec 193 bourrins donc ...

merci

merci

que des kawa ici cela fait plaisir lol , pas trop poluer lol

pk ? mes papillons avaient ete virer sur mon 2006 et aucun soucis , ou C pour le 2009 qu il faut les laisser ?

merci pour l accueil ;)

sympa ton 11 bleu supergus

bin merci je mets le tuto de coter et il y a l adress d un conc belge [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] , va falloir faire ca vite mais vu que je pars en vacance dans une semaine cela va etre la misere

et les papillons sur le 2009 faut les laisser C ca ?

merci pour la reponse rapide en tout cas ...

salut tlm

comme dis dans ma presentation je viens d acheter un 2009 , et pas de chance il est encore bridé pfff :(

alors ma question est lol , pour le debridage C la meme chose que le 2006 ? faut virer les papillons aussi ?? et ou je pourrais trouver les cornets ??

merci d avance [smilie ...

bonjour tlm

tit nouveau ici , donc moi C laurent 37 ans , je viens d acheter mon 2eme ZZR 1400 , cet fois ci un 2009 vert :p , mon premier avec ete un 2006 bleu et entre deux j ai eu un ZX10R 2007

sinon je m occupe aussi d un autre forum , enfin plus beaucoup car plus trop le temps de trainer ...