De rien
Les japonais sont très fan du retrait des carénages a mi hauteur ( retrait des flancs et sabots) ils ont souvent des petits bouts de carénage qui viennent finir la jonction.
Sur le 600 la bare centrale fait bien le job

Joli matériel !

J'ai fait imprimer jusqu'à A3 des photos (pas moto) et pour les mettre en cadre, du coup faut de préférence choisir du mat et des papiers avec un grammage plutôt épais pour garder une bonne qualité
J'ai effectué plusieurs impressions sur ce site et ils ont un bon rapport qualité prix : https ...

Attention c'est pas la puissance qui met a mal les pneus c'est le couple et le poids sur la roue arrière

Je crois qu'un écrou de 12 ou 14 soudé sur une tige filetée fait le job

Il paraît qu'un manche a balai peux faire l'affaire..

La 10 fait le job si tu fais jusqu'à 85/90kgr après la 15w rend la fourche moins réactive donc plus ferme

Salut à vous tous et bienvenue ici


Ça fait un gros garage pour stocker tout ça et une belle collection de Kawasaki

tu peux voir si une chicane avec 1 ou 2 mm de moins peut-être suffisante pour tolérer le bruit, sinon moi ça fait 10 ans que je roule exclusivement avec des bouchon d'oreille -30bd sinon ça m'est insuportable et j'ai même eu des acouphènes.
si tu as un 4 en 1 pour repasser en origine il te faudra le ...

Salut et bienvenue ici a vous deux

En effet c'est étrange deux machines en entretien chez le même professionnel et deux moteurs dans le sac

En fait soit tu fais 100% confiance au professionnel, tu li déposes la moto en lui expliquant les symptômes et tu le laisses faire
Soit tu fais ton diagnostic par toi même et tu fais les réparations nécessaires.
Tu peux pas faire le diagnostic et demander au professionnel de traiter un point et ...

J'ai eu une machine qui ne tenait pas le ralenti sans mettre le starter, mais elle ne le tenait jamais, le gicleur de ralenti était complètement bouché.
La ton ralenti est opérationnel car au démarrage après calage il tient, c'est juste au retour des gaz ou tu cales.
Je ne pense pas que ça puisse ...

J'en pense rien, on ne peut pas se baser uniquement sur une année et un prix

Salut et bienvenue ici


Il ne manquerait qu'une photo de ta belle et on aurait une présentation parfaite

Passe ton ralenti entre 1250 et 1500..
Kiki m'avait dit de mettre le ralenti plus haut qu'annoncé dans les docs, je suis a un peu moins de 1500 sur mon zéro et ma gpz

Salut et bienvenue à toi ici
_moto4_
Le zzr 1400 est le modèle qui a été finalement produit le plus longtemps parmi tous les modèles de zzr sans grand succès commercial car chère de base
Donc il y a quelques exemplaires parfois sur les sites d'annonces
Deux phases bien distinctes ( look, puissance ...

Ça devrait te changer un peu
Profite bien

En fait concernant le tomcat je sais pas mais les fourchettes et le barillet du D passent et sont un peu plus robuste

Salut

Soit le bienvenu ici a toi ton zzr et ton sx
Des photos peut être ?

Salut et bienvenue ici


Bonne vente mais on est très loin de la porté ou l'efficacité des sites spécialisés dans la vente

Soyez les bienvenus ici

Salut à toi et bienvenue ici


Tu traines les roues de ton Volvo et de ta GS dans quel coin de France ?

La tech je l'utilise sur le 1100 vitaminé depuis un moment car disponible en 10w50 par rapport à la Road
La maxi je connais pas
La racing c'est aussi du semi synthèse j'ai pas eu le choix lors de ma dernière commande, 1 seul bidon de tech au moment de la préparation et ils m'ont mis 3l de racing ...

Non pas de soucis de case moteur sur les phases 1 ou 2
Les seuls moteur qui ont eu des soucis ( informations remonté par un garagiste docteur zzr) de bielle était du a des défauts d'entretien avec des huiles ou des filtres de mauvaise qualité

Tu as pu contacter kiki avec les liens que j'ai pu te donner ?

L'huile de fourche à une durée de "vie"/"efficacité" comme les autres liquides ( frein, embrayage, liquide de refroidissement, huile moteur...) il me semble que c'est 5 ans ou un kilométrage... J'ai pas en tête pour le 1400 les périodicité
En règle générale sur une huile de fourche qui a plusieurs ...

Merci pour le partage assez précis sur la durabilité de la grosse zzr

J'ai changé de titre

Pareil j'ai passé plusieurs commandes aussi pour quelques litres d'huile elf

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