Et l'échappement aussi, je peux le laisser tel quel ? (je vous embète avec mes trucs ...!!)

Et si je change mes act, faudra-t-il modifier également la carburation ? (mettre un dinojet ou un truc dans le genre)

Je compte changer dans quelques temps mes ACT (pour passer en Full, comme on peut l'imaginer) sur ma 1100 de 94.
Comme mon moteur a 60000km et que j'ai pas envie de démonter X fois ma bécane, qu'est ce qui vaudrait le coup que je change en même temps ?
Par exemple, la chaîne de distri ou les cales ...

verso57 a écrit :ben je suis pas loin de la total je suis rue de pont a mousson

Faudrait qu'on fasse une concentr' un de ces 4, on est déjà trois mosellans pres de Metz

Bonsoir à tous.
Je me suis inscrit sur votre site, car j'ai commandé une ZZR1400 2010 noire.
Je dois la recevoir en fin de semaine, si tout va bien.
J'approche de la cinquantaine, marié, trois enfants plus deux de ma nouvelle femme.
Je travaille dans l'industrie agro alimentaire, où je suis ...

Un mosellan en plus

Salut à toi trashpunk,sois le bienvenu sur le forum..............Alors,t'as pu rouler aujourd'hui ? il a fait beau.............. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Il a fait beau jusqu'à 18h j'ai pu un peu rouler.
J'etais avec madame qui était aussi impatiente, donc j'ai pas dépassé le 150.

Pour ...

OK, tu as un D !!!!![/quote]

Merci de l'info, mais quels sont les différents modèles, et la différence ?
Je n'y connais rien, j'ai ma belle depuis a peine 3 jours ...

Bip62 a écrit :

trashpunk a écrit :je sais pas si c'est le bon forum , vous m'excuserez (je suis nouveau)
Je vous vois parler de 1100C ou D dans la section des moteurs, vous pourriez m'expliquer la différence et comment je peux savoir ce que j'ai moi comme modèle?

Il est de quelle année ????

1100 de 1994 (photo de mon avatar)

je sais pas si c'est le bon forum , vous m'excuserez (je suis nouveau)
Je vous vois parler de 1100C ou D dans la section des moteurs, vous pourriez m'expliquer la différence et comment je peux savoir ce que j'ai moi comme modèle?

Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?
Elle s'en approchera de très très près [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
La ZZR 1100 a longtemps été la moto la plus rapide du monde.... Ça aide [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Mais le bridage sur les modèle 1994 est une misère à faire sauter ...

[/quote]
Vas faire ça sur les autoroutes allemandes, sur des portions illimitées, ça vaut mieux pour ton permis : si la moto est ok et en configuration européenne, tu vas au bout du compteur...[/quote]

Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?

Bienvenue sur le forum [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]


Alors, le ZZR, ça te change du ZR7 ? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
(j'ai fait la même transition)

v
Titi

Ce qui fait que ça change, c'est la position de conduite, le fait qu'il y ait 6 vitesses, et qu'on ne sente pas le vent dés les ...

Bonjour à tous.
J'ai 33 balais, j'habite près de Metz en Moselle, je viens d'acquérir une 1100 ZZR de 1994, après avoir roulé en ZR-7 pendant 4 ans.
Je vais attendre que le temps soit plus propice à la moto dans ma région, pour faire plus ample connaissance avec ma nouvelle fusée...
Ce site a l'air ...