Ok mais si je fais un calcul à l'arrache:
12% d'erreur
j'ai eu mon véhicule à 35 000 km
Admettons que je la revends à 50 000 km

50 000 - 35 000 = 15 000 km
15 000 x 12% = 1800 km en trop
Soit un kilométrage réel de 50 000 - 1800 = 48200 km.

En gros si je raisonne ainsi ma moto n'avais pas 35 000 ...

Bonjour à toutes et à tous les ZZRISTES,

vu ma consommation au 100 km: 4.8l je trouvais ça peu pour un 600 ZZR.

J'ai donc vérifier mon kilométrage avec un GPS.
Et que dire au compteur journalier du 600 ZZR: 25 km
Au GPS: 22 km

J'ai une erreur de 12% !!! [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
Je trouve ...

C'est exactement ça que j ai eu a prêter.
Mais impossible de mesurer quoi q ce soit, les trous de ventilation dans le disque foute le bordel !!!


Je dois mal m'y prendre....

Je vais avoir un comparateur pour le WE.

Comment je fais la mesure ?

Je le fixe comment le comparateur ?

Je dois me démerder pour le fixer sur la fourche ?

une seul chose arrete de frequenter les bistro,ça c'est une véritable "breve de comptoir"

Euh bah c la qu'on rencontre des mecs ferru de mécaniques.
En gros il préfère leur bécane à leur femme

Je trouve ça où un comparateur ?

Pour info voici les côtes relevés au palmer en mm:
Disque Avant Gauche:
3.32
3.55
3.51

Disque Avant Droit:
3.29
3.31

Disque Arrière:
5.59
5.57

Un second relevé me donnait ceci (en mm):
Disque Avant Gauche:
3.55
3.5
3.2
3.45

Disque Avant Droit:
3.31
3.27
3.31
3 ...

c'est pas forcement ceux de la colonne de direction, ça peut aussi être les roulements de roue

Je les vérifie comment ?

Pour évacuer le problème de la roue mal équilibrée : est-ce qu'elle vibre même sans freiner ?
Réponse: NON

Pour les roulements : tu mets ta belle sur la centrale et tu tournes tout doucement le guidon
Réponse: C'est la première chose que je vérifie lorsque j'achète une moto.
Donc non, les ...

Oyé, Oyé ZZRistes,

J'ai un souci de vibration lors d'un freinage avant.

La machine: 600 ZZR de 1999 - 35 000 km.
Acheté 1000€ pour pièces, les antécédents je ne les connais pas.
Elle a pas beaucoup tourné. Mais les carénages sont en salle état.

Causes:
lorsque je suis au dessus de 80km/h et que ...

J'ai déjà fait le coup de la lubrification ... Rien n'y fait.

non puisque la clé tourne.
Mais avant j'avais pas de pb.

Coucou les zzristes,

j'ai un souci délicat.
Je n'arrive plus à déverrouiller la selle.

Je tourne la clé à fond, même en forçant tout en évitant de plier la clé...

J'ai tenté d'appuyer comme un bourin sur la selle au niveau du verrouillage,
j'ai tenté de tirer vers le haut la selle au niveau du ...

Moi j'ai rencontré un pb avec bougie irridium sur 600 bandit
La machine ne voulait plus démarrer, a force de tirer sur le démarreur j'ai flingué la batterie et noyé le moteur.

J'ai remis 4 bougies standard sur mon 600 bandit et c'est reparti du 1er coup.
Et les 4 bougies irridium je les ai remonté ...

Oui je compte mon temps pour voir si j'ai fait une bonne affaire ou pas.

Pour le moment, je ne pense pas avoir fait une bonne affaire vu le nombre d'heure passé dessus et le prix des pièces.

Je regarde aussi avec la côte argus actuel du 600 ZZR.

Voir sur le long terme, si la machine fonctionne ...

re la team !

Restauration bientôt fini [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
J'en aurais eu pour 15 jours de boulots:
18h30 - 21h tous les soirs de la semaine
et deux samedi à 08h00 - 21h00
et un dimanche à 07h00 - 21h00

soit un total de 3 x 2.5 h + 2x12 + 14 = 45h de taf
et 700 € de pièces.

Je n'ai ...

Salut la team.

Alors je vous raconte une histoire.

Je vois sur leboncoin.fr un 600 zzr de 1999, 35 000 km à 1000€.
Je vais la voir et je me rend compte que c'est une affaire en or.

Attention, le sabot est en sale état. La moto a chuté à l'arrêt.
Elle ne freine pas des masses. Et le flans arrière ...