l'important est d'en trouver une avec le certificat de conformité!!!exemple a l’époque la mienne a bricomarché une trentaine d'euros!!!et je m'en sert très souvent.depuis elle est amorti je pense.

Je suis d'accord pour le certificat de conformité c'est primoridial. Mais c'est un peu paradoxal d ...

Admettons que le G-Pack fasse sauter la bride des 299. J'ai lu qu'il ne fait sauter que la bride à l'aiguille, sinon la vitesse continue d'augmenter car le compte-tou lui continue encore (preuve que la vitesse continue son ascension). Non ?



Je viens en effet de parcourir un forum qui confirme ce ...

Version US ? Je lance des pistes...

Le ZZR1400 irait donc au-delà des 300 compteur. Il est pas rare de voir des mesures GPS à 306km/h etc

Faire la tension de sa chaîne n'a rien de sorcier en soi, par contre se procurer une clé dynamo c'est pas donné (peu rentable) au vue d'une opération que l'on effectue tout les 3000km environ ?

Comment procédez-vous ?

Je pose cette question qui a du passer par la tête de certains d'entre vous. D'autres ont peut-être une réponse ?
Voilà : J'ai parfois vu sur des vidéos que l'aiguille du compteur arrive à 300 puis revient à 0 et continue jusqu'à 20 ou 40km/h . Façon originale de monter à 320-340 au lieu de graduer ...

on fait de la politique mainenant sur le forum ..????

Je m'excuse car j'ai répondu à vif au commentaire précédant qui m'a tendu la perche mais tu as raison il vaut mieux clore le débat quand il empiète sur le plan politique. Je l'ai trop bien appris à mes dépens : Ces sujets peuvent détruire des ...

Je sais, mais de toute les manières, les pouvoirs publics nous prennent tous pour des cons et des pigeons. Bientôt, nous ne pourrons même plus aller pisser. Si les français étaient moins CONS, il y aurait déjà eu une révolution et 68 ne serait qu'un souvenir de vacances à coté. D'ici quelques temps ...

Merci encore pour l'accueil.

Pour ce qui est de l'Atelier du cuir j'ai lu sur un forum que le gars excédé par le retard de livraison de sa selle a fais intervenir la gendarmerie. Suite à ça le type s'est manié mais il faut remettre les choses dans leur contexte : il travaille seul. Le point négatif ...

Salut Krysos ! Au plaisir dans la région !

Merci !

Ma selle vient de par chez toi Nyko45 ! (L'atelier du cuir)

D'origine oui c'est une moto qui possède d'emblée une certaine esthétique...tout comme l'Hayabusa. Au passage j'adore aussi l'Hayabusa ( sinon plus au péril de me faire huer ici LOL ... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

J'ai vu une belle transformation GT sur LeBoncoin :

http://www.leboncoin.fr ...

Salut voisin du 49 !

Support "UNIVERSEL" GIVI 50€

Platine Kawasaki (fourni avec la moto quand je l'ai acheté)

Top Case GIVI V46 TECH + dosseret (la version TECH se différencie par ses feux incolores et non rouge) Presque 300€ sur "le motard bleu"

J'envisage de continuer dans "cette harmonie" avec les valises ...

Au sujet de la mousse, je n'ai pas vu d'avis !! Il propose aussi le bultex et gel.. Dans l'immédiat elle me satisfait. Mais la raison du passage de l'origine à la selle confort tient dans le fait que l'origine est "une pente" ( pas du tout confortable pour le passager. L'avantage des selles confort ...

-

-Full

-Double sortie DEVIL Magnum sans chicanes

-Bulle fumée double courbure PUIG

-Selle confort "atelier du cuir " (de Montargis) 100€

-Top Case GIVI V46 TECH (le modèle TECH est assorti à la moto avec ses feux incolores)

suite du projet :

-Valises latérales GIVI V35 TECH (toujours la ...

Il est de 2006 et je suis en effet en train de rédiger un post dans la rubriques photos etc..

Merci sinon et que les ZZRistes de Nantes et ses environs se manifestent (j'ai déjà jeté un oeil à "la carte des membres")

Je récucite cette discussion en y ajoutant une critique positive de "L'Atelier du Cuir" de Montargis. J'étais en recherche de selle confort voulant ésquiver la solution "facile" des grands fabricants (BAGSTER, TOP SELLERIE). Alors quand j'ai découvert son site et ses selles à 100€ j'ai eu en premier ...

Bonjour,

LechDahmer, 29ans, zzr1400 full, première Kawasaki après 10 motos diverses et variées.
J'habite dans le Pays de Retz (sud de Nantes).

A bientôt !