Pour la peinture sur le mien j'ai tout fait sabler et peinture epoxy, c'est top. Je vais remonter un solo et je vais faire la même chose.

J'ai bien compris denis. Mais comme dit philou, pour passer de 12 à 14, il faut que tu perces à la dimension du fond de filet, 12.75 si c'est un pas de 1.25, pour vérifier tu mesure au pied à coulisse le fond de filet de la douille que tu vas insérer ou tu vérifies le pas avec un peigne pour être ...

Si ton taraud est en bon état, c'est que ton perçage n'est pas au bon diamètre, il te faut un forêt du diamètre du fond de filet du taraud.

J'ai envoyé un mail, jamais eu de reponse.
Mais pour les coques arrière, J'ai trouvé les 2, evo 1 et evo 2-3.
Je recherche cette tête de fourche evo 3

Si quelqu'un a ça.....
Et une selle dinatel.

C'est sur que c'est pas la même que kiki et pas monté sur les évolutions....je demanderai à kiki.

Je pense que c'est une copie de l evo 3....t es sur que c'est du jmv?

Faudrait demander à kiki quelle modèle exact c'est comme tête de fourche.

Katana, pour moi c'est pas une dinatel la tête de fourche que tu as.
Evo 1 c'est la photo que tu as posté
Evo 2 c'est la même tête de fourche que l evo 1 avec une coque arrière feu et poignée de zxr 91, avec peinture noir , rose, violet.
Evo 3 c'est coque arrière comme evo 2 avec tête de fourche ...

Salut tous le monde, je suis dans l'idée à plus ou moins long terme de me faire une dinatel.....
Si vous avez des photos ou autre je suis de toutes infos.
Et je rechercherais aussi une tête de fourche evo 3......je sais c'est rare mais bon.

J'ai re re re vérifié les serrages PSB, bras oscillant,...alignement de chaine, patin de bras oscillant...
Toujours pareil....

J'ai vu kiki mais pour un autre sujet, on en a parlé mais pas eu le temps de lui montrer.

C'est sur que si jack l appel
Faut qu'on trouve le temps...

Kiki est au courant, faut qu on trouve le temps de se voir....au cas ou si quelqu'un d'ici aurais une idée

Tous les roulements sont neufs, BO, unitrack, roues....

Le bruit me paraît vraiment venir du côté gauche, et le tendeur est neuf, le moteur à 16mkm/h refais par kiki.
Le bruit n est vraiment pas lié au régime moteur mais à la vitesse de roulage. Et debrayer moteur au ralenti ou en frein moteur ça le fait à partir d'environ 50km/h. En dessous de 50 km/h j ...

Bonjour à tous,
J'ai fini de remonter le side depuis quelques semaines mais j'ai un bruit que je n'arrive pas à identifier.
Lorsque je lache les gaz au dessus de 50km/h, J'ai un bruit métallique que je pense venir du carter du pignon de sortie de boîte. Comme une grosse rondelle qui bouge. Le kit ...

En fait non seul le 1400 envois du paté attelé ... en 100cv le 1100 est mis a mal attelé ... avec son gros couple et full le 1400 devrait être beaucoup plus a son aise

Un 11 n'est pas du tout mis à mal attelé....demande à kiki [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif ...

Belle attelage. C'est celui qui était chez dedome?
Ton ressenti du chassis GX?

Un side....Ça fait plaisir, je me sent moins seul

Merci

C'est simple....demande à kiki s'il peut encore en avoir.

J'ai eu la même avant le side, avec une coque arrière poly 26 style srad et peinture perso.....mais ça marche beaucoup moins qu'un zzr....

Aucune idée du tarif, pour info j'ai payé ma paire de brembo flottant 660 euros neuf chez eux

Même aux pro ils ne vendent plus de pistes et de rivets, faut leurs envoyer les frettes pour qu'ils le fasse eux même chez SEMC.
Pour les joints on en trouve partout, chez les concess aprilla, ducati, guzzi.... ou sur le net, sur les sites spécialisés dans les italiennes, ou chez SEMC.

C'est un 89 le gsxr....les 90 ont le même carénage mais avec la fourche inversé.

Absolument pas, l'arbre de sortie de boîte n'est pas du tout de la même longueur entre un C et D. Pour monter un moteur de D dans un C, il faut ouvrir le moteur pour mettre un arbre de sortie de boîte de C sinon même avec le pignon, il n est pas aligné à la couronne

Kiki pouvait faire faire des pattes de deports je crois.
Maintenant je sais pas s'il peut toujours....
Sinon dnstouron en à commandé sur webike pour environ les mêmes tarifs et il en est très content.

Ne réduit pas à 2mm, c'est beaucoup trop fin.
C'est vrai que ça freine pas top d'origine mais tu peux peut-être déjà bien nettoyer ceux d'origine, une bonne purge et rouler, fiabiliser le tout avant de faire des grosses modifs comme ça.
Après quitte à faire des pattes, perso je partirai sur du ...

Ah merde, c'est vrai qu'elle tournait pas très bien. T'as quoi comme soucis ?

Salut, et bienvenue.
C'est pas toi qui est venue me chercher des crochets accroche bagage, ceux sous la selle ?

J'ai échangé un peu avec lui, yann est sur le coup...