Pour le coup ta réponse est claire, merci Eltaurus.

Le relais était HS mais en branchant le neuf çà ne fonctionnait pas .... Je l' avais mal branché moi aussi ... lol.

Oui, merci il est bien à coté du relais d ' alternanteur j' avais fini par le trouver ... lol
J'ai testé la borne il y a du jus .... le relais de clignotant doit etre HS je vais le changer. Si toute fois quelqu un en vend un je suis preneur.



Quelqu un peut il me dire combien de fiche à un relais ...

Bonjour
Pouvez vous m' indiquer ou se trouve le relais de clignotant sur le 1100 ZZR de 91.
Y a t il un moyen de le tester ?
S il est défectueux l' un d ' entre vous en aurait il un en rab à vendre ?
D ' avance merci.

Merci à tous pour l' accueil

la masse se fait par le contacte de pression d'huile ... regarde si la cosse fait bien contacte .
C ' est la cosse qui se situe sous le moteur entre le bouchon de vidange et l' emplacement du filtre à huile ?
Elle est comme neuve par contre il y a un domino avant de rejoindre le faisceau ...

Je viens de regarder le support du fusible principal ainsi que le connecteur de l' alternateur. Ils sont propres.

Bonjour
Je viens d ' acquérir un 1100 de 91 à bas prix.
Lorsque je pars de chez moi tout va bien il démarre nickel ( batterie neuve ). je peux faire 10, 20, 50 bornes çà roule.
Mais dés que je le coupe ou que je le cale ..... impossible de le redémarrer A CHAUD UNIQUEMENT.
Je viens de le caler à un ...

Exact messieurs le filet est sur le bas moteur ... autant pour moi.
Je vais déjà essayé de voir si une vis plus longue ou une tige filetée de 6 qui traine pour regarder si je peux rattraper du filet plus en profondeur.

Quelq un pourrat t il me dire si la proposition de scorpions ( carter de 93 ou 94 ) pourrai s ' adapter sur mon modèle 91 ?

Si çà ne suinte pas plus qu à l' actuel, çà patientera jusqu à cet hiver. Je verrais avec des potes mécanos à mon taf je crois qu ils ont le matos.
Merci pour vos réponses constructives et claires.
Pour le prix auquel je l' ai payer je m' attendais bien à quelques caquouilles cachées ... lol.

Si ...

Merci, j' avais pas pensé au filet rapporté. Je vais me renseigner sur le diametre auquel il faut percer en espérant que ce soit du 7.

Bonjour,
Avez vous une solution pour rattraper le filetage d une des vis de fixation de mon carter d ' huile.
C ' est une vis embase de 6X40. Au début je voulais taroder le trou à 7 mais je ne trouve pas de boulon de cette taille. Ca passe direct à 8 et c ' est trop gros.
L' ancien proprio à du trop ...

Ok, c 'est fait ... Merci de votre aide.

Ah ok
Il est de 91 ( noir et bleu)
Il m' a couté 900€ avec un 2 ième en pièces détachées.

Merci , d ' ou es tu dans le 28 ?

"Si c ' est le cas ou se trouve le niveau Maxi ?"

En général, tu as un ou deux traits situés en haut de la fenêtre.

Je vois pas l'intéret de cette question ... J'ai loupé qqch ??

L' intérêt de cette question c ' est que ... comme sur la photo mise plus haut ..... je n' ai aucun trait en haut de ...

Bonjour à tous,
J'ai 37 ans et J'habite Chartres en Eure et Loir 28.
Je viens d ' acquérir depis peu un 1100 ZZR en remplacement de mon 750 XTZ.
Je pense donc etre au bon endroit pour apprendre à connaitre ma monture plus en détails.

Bonjour à tous.
Je possède depuis peu un 1100 ZZR de 91 acheté à bas prix avec quelques frais à prévoir.
Je viens de faire ma vidange mais meme en ayant la revue technique j' ai un doute sur le niveau auquel doit se trouver l' huile dans le hublot.
Les traits se trouvant de chaque côté du hublot ...