Ca marche, je vais contrôler les connexions en même temps.
Merci beaucoup.

Merci beaucoup de ta réponse, la batterie a un certain âge, ça expliquerait tout.
Je teste ça et écrirai ici le résultat.
Encore merci.

Bonjour à tous,

j'ai fait des recherches sur ce forum ainsi que sur Google mais je n'ai rien trouvé de probant.

Pour vous expliquer mon problème, depuis que j'ai récupéré mon ZZR600E de 1995 (80.000km) après une distri et un jeu au soupapes plus que nécessaire, j'ai des symptômes étranges qui se ...

Ah merci beaucoup !

En effet ils ne m'inspiraient pas la plus grand confiance mais je ne connaissais pas de bonne adresse au Havre.

1000 fois merci !

Je n'ai jamais démonté de rampe de ma vie, mais j'ai vu le tuto très bien fait a ce sujet sur le forum.

J'ai vu sur internet des rampes à 100€ d'occasion, mais encore faut-il être sûr de leur bon état (le vendeur peut m'assurer qu'elle est clean, s'il me la fait à l'envers j'ai que mes yeux pour ...

Ô temps pour moi.

Le niveau d'essence est anormalement bas, ce qui va dans le sens d'un pointeau HS.

J'imagine que ça reste technique à remplacer (et ma moto dort en parking sous-terrain, je n'ai pas d'atelier ...), le garage Kawasaki du Havre m'annonce 350/400€ pour tout refaire avec de l ...

Rata, ton diagnostic était le bon :
- le niveau d'huile a semble t-il augmenté (pas certain a 100%, le moteur étant froid lors du contrôle, habituellement je le fais à chaud, mais j'ose plus la demarrer)
-quand je retire le bouchon et renifle l'intérieur du carter, ça sent l'essence ...

Comment se ...

Ca marche, merci Rata pour ces indications.

Et merci à toi Titifj pour l'astuce.

Ok, pas évident de trouver la cause.
J'avais l'impression que l'essence avait de plus en plus de mal à venir au moteur (pompe à essence ?).

J'imagine que je suis bon pour tout démonter et contrôler chaque pièce.
Le souci c'est que je ne suis pas un expert, donc pour savoir si une pièce est ...

Ok merci !
J'ai eu des soucis récemment suite à un encrassage des carbus, ça pourrait donc venir d'un pointeau ?
Je suppose que le mieux a faire c'est de les remplacer, genre avec ça :

https://ecomotospieces.com/p/24179-kit-reparation-carburateur-600-zzr-91-00.html?gclid=CjwKCAiA ...

Merci pour vos réponses.
Mais si le souci venait de l'allumage, pourquoi la moto tournait-elle au ralenti puis le régime descendait au fur et a mesure (sauf si j'accelerais évidemment).
Aucune possibilité que cela vienne de la pompe à essence.
Je commence à avoir un doute sur les odeurs d'essence ...

Bonjour à toutes et tous,

Il y a peut-être un sujet qui traite du même problème mais je n'ai pas trouvé, désolé.

Pour vous mettre dans le contexte :

Ce matin je démarre, temps de chauffe etc, tout va bien.
Je pars, m'arrête à la poste 2 minutes et déjà la moto commence à avoir du mal à redémarrer ...

Merci à vous B'Lial et Rata pour vos réponses.

Je n'ai pas encore démonté le demarreur pour regarder l'état des charbons. Je regarderai ça.

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumières pour le remplacement des charbons du demarreur de ma 600.

Techniquement je pense ne pas que avoir de souci, mais j'ai un doute sur les pièces à commander.

En regardant cet éclaté https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/600-MOTOS/1994/ZZR600/ZX600-E2 ...

Merci à vous tous pour votre aide et votre persévérance.
Je m'excuse de ne pas avoir donné de nouvelles dernièrement, j'étais pris par le boulot.

La cause est trouvée : une durite d'air bouchée, le truc vraiment con ... [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

Bon au moins j'ai des carbus propres ...

(Je sais je rajoute beaucoup de trucs à mon message d'origine).
Une nouvelle idée me vient à l'esprit : pompe à essence défaillante ? Les symptômes correspondent après tout. J'ai trouvé des trucs bas de gamme a 30€ (j'ose pas imaginer la durée de vie), je peux en commander une et faire un essai avec ...

Salut.
Merci à vous deux pour vos réponses.
Concernant les bougies : un ami m'a donné ce conseil mais je les ai déjà bazardées [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Sinon je pense avoir tout remonté correctement.

Aujourd'hui j'ai remplacé le filtre à essence, en faisant un essai tout allait bien (un ...

Merci à vous tous pour ces réponses rapides et claires.
Il n'y a plus qu'à s'y mettre ... je vous ferai un retour (ou vous poserai une nouvelle question à la con [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )



Bon bin le test du nettoyant à freins à la base des pipes, le régime n'a pas bougé .... j'ai tout ...

Salut Stinger, merci de ta réponse.

Pour ce qui est d'asperger du nettoyant frein sur les tubulures c'est prévu aujourd'hui ou demain. Ainsi je confirmerai ou infirmerai mes doutes.

Les autres bricoles réalisées ne concernent pas le moteur : vidange fourche, remplacement plaquettes de frein et ...

Bonsoir a tous,

Pour vous exposer mon cas (j'ai cherché sur le forum mais n'ai rien trouvé) :
Après avoir remplacé les bougies et fait 2 ou 3 autres bricoles, j'ai fait un essai. Et depuis ma 600ZZR de 1994 a des ratés arrivée à 4/5000 tours minute.
Un ami m'a dit de refaire un essai et des que je ...

Salut !

Ah oui ? Que faites vous sans indiscrétion ?

Je connais bien ceux de Nancy pour avoir aussi travaillé avec eux lorsque je travaillais dans les brigades de Verdun puis Longwy.



Et merci à tous pour vos messages.

Merci !

Ah oui en effet !

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Gautier, 30 ans, de retour sur le havre après 9 ans passées hors de la région (Australie, IdF, frontière luxembourgeoise) pour raisons professionnelles.
J'ai fait l’acquisition d'une ZZR 600 de 1994 en ce début d'année (janvier) et après 4000km je profite ...