bonjour oui malheureusement

bonjour,

a froid dans le garage, le ralenti est 1300 1500tr/min, je la laisse chauffer un peu, apres cela je donne un coup de gaz 4000tr/min sa va et un a 8000tr/min elle cale et pu grave l'essence, et au redémarrage elle a du mal a reprendre ses esprits.

bonjour qui a un 1400 ZZR et qui serait de sarthe?

a chaud chaud dans le garage 1200-1300 tr/min

elle touche bien apres froid, le regime se mets a 1500tr et redescent entre 1100 et 1000 tr

titifj a écrit :Quand tu fais le premier démarrage à froid je parie qu'en ralenti accéléré elle est à peine à 1000tr/mn alors qu'avant elle montait à 2000 voir 2500 pendant le starter?

sur cette vis la.

bonjour j'ai le même soucis sur la mienne est ce que depuis le changement du filtre a essence c'est mieux? qu'avez vous fait pour régler de le problème? car sa fait un an que je suis sur ce problème.

le truc c'est que avant elle avait des pots akrapovic et elle fesait pareil .

B'Lial a écrit :Salut,

merci j essaierais.
qui est ce KIKI ? c'est son pseudo sur le forum ?

Seul KIKI pourrait te conseiller.

Bonjour voila j'ai un soucis sur mon 1400 ZZR qui possède 85000km quand je donne un coup d’accélérateur à froid la moto cale et surtout à énormément de mal à redémarrer. ce qui a été fait dessus bougies, filtre a air, la crépine de la pompe à essence, jeu aux soupapes, et les contrôles de capteurs ...

je m'appelle jonathan bientôt 30 ans j'ai un 1400 ZZR de 2006 ABS je suis du mans en sarthe.