200km/h maxi pour mon 1100zzr!! au secour!!
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leroux
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200km/h maxi pour mon 1100zzr!! au secour!!
g un 1100zzr de 1994, vitesse maxi 200km/h!!!!
Opération éfféctué:nettoyage carburation.
remplacement rampe de carbu.
remplacement boitier électronique.
le probleme n'est tjs pas régler,mon mécano attend un capteur d'allumage d'ocaz!(dur a trouver).
qq'un peut m'aider!!!merci.
Opération éfféctué:nettoyage carburation.
remplacement rampe de carbu.
remplacement boitier électronique.
le probleme n'est tjs pas régler,mon mécano attend un capteur d'allumage d'ocaz!(dur a trouver).
qq'un peut m'aider!!!merci.
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Bonjour,
Une petite présentation par là serait la bienvenue.
Pourquoi la rampe de carbu a été remplacée ? Idem pour le boitier électronique ?
Dans quel état est l'allumage (bougies, fils HT, bobines) ?
Kilométrage de ta moto ? Les compressions sont bonnes ?
Et sur les autres vitesses, est-ce que tu arrives à dépasser les 8.000tr ?
V
Titi
Une petite présentation par là serait la bienvenue.
Pourquoi la rampe de carbu a été remplacée ? Idem pour le boitier électronique ?
Dans quel état est l'allumage (bougies, fils HT, bobines) ?
Kilométrage de ta moto ? Les compressions sont bonnes ?
Et sur les autres vitesses, est-ce que tu arrives à dépasser les 8.000tr ?
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Titi
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oh la faut arreter l emoragie
changer plein de pieces sur 1 1100 d au pif sa va couter 1 fortune .deja boitier cdi et capteur pas possible ces 2 pieces sa marche ousa marche pas apres la rampe de carbus a ete changer pourquoi est ce le bon model sur les 1100 d deux models de rampe et surtout l air force est il bien remonte apres faut faire 1 diagnostic serieux ![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
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KIKI a raison arrete de tout changer, va plutot faire un tour chez lui pour un bon diagnostique.KIKI a écrit :oh la faut arreter l emoragiechanger plein de pieces sur 1 1100 d au pif sa va couter 1 fortune .deja boitier cdi et capteur pas possible ces 2 pieces sa marche ousa marche pas apres la rampe de carbus a ete changer pourquoi est ce le bon model sur les 1100 d deux models de rampe et surtout l air force est il bien remonte apres faut faire 1 diagnostic serieux
Car si tu ne connait pas KIKI c'est THE SPECIALISTE du ZZR
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je dirais meme plus, THE SPECIALISTE du ZZR OF ZE WORLD in FRANCEL@urent_77 a écrit : Car si tu ne connait pas KIKI c'est THE SPECIALISTE du ZZR![]()
ta pétoire ratatouille et tourne pas rond, un tour chez kiki et tu repart avec un super brêlon
bon un 11 qui plafonne a 200, c'est normalement le RAM air qui a un soucis, assure toi que tout les plastique de la bouche sous le phare sont bien assemblé
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"
Quand je serais grand, j'aurais un 1400![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Quand je serais grand, j'aurais un 1400
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Re: resto
mahmat a écrit :c'est vrai ... qui a la plus rapide ?qu'il se denonce rapidement!!
KIKI a écrit :le resto ces pour toi![]()
presque 303 chrono sa rigole pas
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full power
ok 1 par tout balle au centre
mais quand meme tu met du red bull dans ton 1100 il dechire les 1200 et les 1400 sans la puce pour les debloquer du 300
sa merite 1 resto 4 etoiles
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Ou alors quand il a dit 200km/h, c'était la vitesse relevée par les MIB ... il est en tole !!!Titi a écrit :J'ai l'impression qu'on lui a fait peur : il n'ose plus revenir...
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet." (Pierre Desproges)
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et au lieu d'un coup de téléphone il a demandé à pouvoir écrire un nouveau topic sur le forum zzr...Frederic59 a écrit :Ou alors quand il a dit 200km/h, c'était la vitesse relevée par les MIB ... il est en tole !!!Titi a écrit :J'ai l'impression qu'on lui a fait peur : il n'ose plus revenir...
oui pk pas
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a mon avis t'auras jamais de réponse... mais superbe déterrage de post
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deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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