Problème ... Inconnu ...
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Problème ... Inconnu ...
Salut,
encore un pépin (après la pompe à eau) sur le 600 ...
Je vais essayer d'être précis, mais c'est pas évident à décrire ....
Je ressens des petits coups dans les cale pieds depuis quelques temps.
En plus d'un bruit inquiétant de "casserole" qui s'accentue ....
On dirait un roulement, un pignon mal positionné ...
Celui ci est fort surtout à sous régime et dans les premiers rapports (ou décélération) ... Ca tape, ca cogne .....
La chaine a été tendue en concession il y a environ 1 mois ....
Les niveaux vérifiés ....
Je pensais que le problème venait de là (chaine pas assez tendue) ...
Je pensais peut être a un pot ou collecteur défectueux.
Peut être la boite (mais les rapports passent bien) ou l'embrayage (mais pas de patinage) ...
J'avoue je ne vois pas trop ....
Merci pour votre aide.
Bonne route.
encore un pépin (après la pompe à eau) sur le 600 ...
Je vais essayer d'être précis, mais c'est pas évident à décrire ....
Je ressens des petits coups dans les cale pieds depuis quelques temps.
En plus d'un bruit inquiétant de "casserole" qui s'accentue ....
On dirait un roulement, un pignon mal positionné ...
Celui ci est fort surtout à sous régime et dans les premiers rapports (ou décélération) ... Ca tape, ca cogne .....
La chaine a été tendue en concession il y a environ 1 mois ....
Les niveaux vérifiés ....
Je pensais que le problème venait de là (chaine pas assez tendue) ...
Je pensais peut être a un pot ou collecteur défectueux.
Peut être la boite (mais les rapports passent bien) ou l'embrayage (mais pas de patinage) ...
J'avoue je ne vois pas trop ....
Merci pour votre aide.
Bonne route.
zzr600
- hzkawa
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Ok ...
Merci pour toutes vos réponses ...
Effectivement je pencherais plutôt pour un kit chaine HS ....
Quelques essais ce matin semblent confirmer ça.
J'ai essayé de rouler un peu en "roue libre" (au neutre) et je ressents les vibrations, même si cela est moins fort qu'en décélération, ou en sous régime, par exemple
Je vais regarder cela de plus près ....
Merci pour votre aide.
Je vous tiens au courant pour la suite.
Bonne route !
Merci pour toutes vos réponses ...
Effectivement je pencherais plutôt pour un kit chaine HS ....
Quelques essais ce matin semblent confirmer ça.
J'ai essayé de rouler un peu en "roue libre" (au neutre) et je ressents les vibrations, même si cela est moins fort qu'en décélération, ou en sous régime, par exemple
Je vais regarder cela de plus près ....
Merci pour votre aide.
Je vous tiens au courant pour la suite.
Bonne route !
Modifié en dernier par merter79 le mer. 18 févr., 2009 10:37, modifié 1 fois.
zzr600
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= 1100 avec les copains!!!! c'est dingue ce q'un kit chaine peut donner comme mauvais bruitszzr098 a écrit :Sans aucun doute KIT CHAINE HS, j'ai eu exactement la meme chose avec mon 600
![Colére ! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif)
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
- rc46d
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Vi ! C'est une horreur ! Me rappelle la balade de la dernière paella partie. Les à coups que ça donne, les épingles en montée à l'embrayage ... L'était mort de chez mort le kit de la Misszzr 61 a écrit := 1100 avec les copains!!!! c'est dingue ce q'un kit chaine peut donner comme mauvais bruitszzr098 a écrit :Sans aucun doute KIT CHAINE HS, j'ai eu exactement la meme chose avec mon 600
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex