pourquoi elle a chauffée??????
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pourquoi elle a chauffée??????
bijour les gars !!!! et oui après une longue absence invonlontaire (divorce... d'où deconnexion...)le roukmout est de nouveau parmi vous et heureux de l'etre!!!!! bon à part çà j'ai besoin d'un petit conseil avisé.... l'autre jour j'ai fait tourner la belle tranquille sur la centrale au ralenti ( çà faisait 15 jours qu'elle avait pas tournée) et la au bout de 10 minutes elle s'est mise à monter en temperature mais vraiment!!!! j'ai tout coupé avant qu'elle monte au rouge.... le lendemain je l'ai redemarrer et j'ai été un peu rouler genre 2 ou 3 kilometres et là elle a pas chauffée
mon frere ce grand couillon me dit qu'une kawa çà doit pas chauffer au ralenti parce que la pression d'huile est pas la même que quand tu roule et que patati et patata
et pourtant j'avais le bon niveau de liquide de refroidissement et d'huile
alors pourquoi le ventilateur s'est pas déclenché
... si quelqu'un à une idée ellme serait la bien venue..... et allez comme avant
UN PTIT RICAAAARRRRDDDD
jadore mon ZZR , jl'adore jl'adore
- phil65
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Calorstat HS... sûrement.
Si tu branches ton ventilo en direct sur la batterie et qu'il tourne, le pb vient de ce qui le déclenche alros : le calorstat.
C'est juste une déduction.
PS : en roulant, l'air frais en dynamique ne fait pas monter en température le moteur... donc l'aiguille de la jauge ne s'affole pas.
Ps bis : bon courage pour la suite : un divorce c'est un peu compliqué parfois et souvent très chiant à vivre (ou l'inverse) : moi c'est étant ado que je l'ai vécu : c'est moyen aussi de ce côté là...![oulala !! [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif)
Si tu branches ton ventilo en direct sur la batterie et qu'il tourne, le pb vient de ce qui le déclenche alros : le calorstat.
C'est juste une déduction.
PS : en roulant, l'air frais en dynamique ne fait pas monter en température le moteur... donc l'aiguille de la jauge ne s'affole pas.
Ps bis : bon courage pour la suite : un divorce c'est un peu compliqué parfois et souvent très chiant à vivre (ou l'inverse) : moi c'est étant ado que je l'ai vécu : c'est moyen aussi de ce côté là...
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
- Supergus
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Voir fusible , car quand tu roule tu refroidi ton moulin , voir lors de grande chaleur dans des ralentissement (ou en aglomeration ) ton ventilo se met en route et des que tu peux mettre les gars , tu vois ton aiguille redescendre a grande vitess....
don c a surveillé si tes ventilo se met en route ou pas , car sinon au beau temps....![Triste [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif)
don c a surveillé si tes ventilo se met en route ou pas , car sinon au beau temps....
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-ventilo en direct
-calorstat dans la casserole ebulition et on voit si il 'souvre
-on tripote les fils il y a souvent des faux contact sur les "c"
j'suis pas sur mais regarde ta masse au niveau du calorstat,si elle ne va pas au ventilo.
bien sure entre chaque étape un petit ricard
UN ZZR PEUT EN CACHER UN AUTRE
- JCLEROUKMOUT
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