Pression pneus sous la pluie.

rickorn · Message par **rickorn** » ven. 24 avr., 2009 11:34

Salut les coupains. Voila j'ai une grosse balade prévu dimanche, et a priori , ca va etre 400km de flotte !
Questions con sur la pression des pneux. En cas de pluie vaut mieux sous gonflé ou sur gonflé.
J'ai entendu les 2 versions avec des arguments qui ont l'air crédible dans tout les cas.
Sous gonflé : permet d'avoir + de surface en contact avec le sol.
Sur gonflé : permet de mieux ouvrir les scultures du pneu pour mieux évacuer l'eau.

Finalement ca se tient dans les 2 cas. Meme si ce n'est psa la meme chose, on a toujours tendance en voiture a mettre des pneu large pour + d'adhérence, mais en trophé andros (je prend le cas extreme), ils ont des pneus ridiculement étroit.

Eric

Message par **Titi** » ven. 24 avr., 2009 11:43

Coucou,

Sous-gonflé : + de contact avec le sol, donc + de risque d'aquaplanage (en français).
Perso, c'est un peu +, comme d'hab quoi.

Mais je roule moins vite et je rallonge mes distances de sécurité et de freinage

V
Titi

claudius · Message par **claudius** » ven. 24 avr., 2009 11:46

Titi, tu es un homme de bon sens.

the cat · Message par **the cat** » ven. 24 avr., 2009 11:51

comme titi

Message par **dnstouron** » ven. 24 avr., 2009 12:08

Comme Titi aussi toujours legerement sur gonflé

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » ven. 24 avr., 2009 12:30

+PROTO sur gonflé
Dans TOUS les cas de figure=> un pneu sousgonflé donne de mauvais résultats et devient dangereux

zzr098 · Message par **zzr098** » ven. 24 avr., 2009 13:07

+ 1100 avec tout le monde
Surgonflé

katana · Message par **katana** » ven. 24 avr., 2009 14:10

au risque de passer pour un C...
quand il pleu je prefere prendre la voiture ....

pneu sous gonflé = danger

zzr 61 · Message par **zzr 61** » ven. 24 avr., 2009 15:08

perso je ne m'amuse pas a changer mes pressions selon la meteo meme pression que sur le sec!! et 2 x plus de prudence

Antalys · Message par **Antalys** » ven. 24 avr., 2009 16:03

Pour info en sous gonflant tes pneus, tu augmente en effet la surface en contact avec le sol, donc moins de pression au cm² donc tendance à glisser sur le mouiller.

Pour mémoire :
Route glissant -> pneu moins large
Route sèche -> pneu plus large (d'ou le sous gonflage sur circuit)

toniofull · Message par **toniofull** » ven. 24 avr., 2009 16:30

quand vous dites "toujours un peu surgonflé" en faites vous mettez combien ?

3 , 3.1 kg , ou, plus?

claudius · Message par **claudius** » ven. 24 avr., 2009 18:33

Pour moi, c'est toujours 2,9 à froid, mouillé ou pas, et 0,2 à 0,3 de plus si pas à froid.

phil65 · Message par **phil65** » sam. 25 avr., 2009 0:58

Moi je mesure la pression toujours à chaud et c'est : 3.0 bars AV et AR.

A faire très régulièrement car les pneux sur les motos ont beaucoup plus de contrainte que ceux des BAR.

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » sam. 25 avr., 2009 1:16

2,9 comme indiqué à froid ou à chaud => +0.1 pour les jours de vache maigre

Biboss · Message par **Biboss** » sam. 25 avr., 2009 11:48

zzr 61 a écrit :perso je ne m'amuse pas a changer mes pressions selon la meteo meme pression que sur le sec!! et 2 x plus de prudence

Pareil

rc46d · Message par **rc46d** » sam. 25 avr., 2009 12:06

Biboss a écrit :
zzr 61 a écrit :perso je ne m'amuse pas a changer mes pressions selon la meteo meme pression que sur le sec!! et 2 x plus de prudence
Pareil

Yep

Clic !

bino · Message par **bino** » sam. 25 avr., 2009 12:30

rc46d a écrit :
Biboss a écrit :
zzr 61 a écrit :perso je ne m'amuse pas a changer mes pressions selon la meteo meme pression que sur le sec!! et 2 x plus de prudence
Pareil
Yep

Clic !

pas mieux

Goffg · Message par **Goffg** » dim. 26 avr., 2009 22:02

bino a écrit :
rc46d a écrit :
Biboss a écrit :
zzr 61 a écrit :perso je ne m'amuse pas a changer mes pressions selon la meteo meme pression que sur le sec!! et 2 x plus de prudence
Pareil
Yep

Clic !
pas mieux

Idem...
Parce que ça peut sérieusement augmenter la durée d'une balade si tu dois trouver une station service, attendre que tes pneus refoidissent, changer la pression... en espérant qu'il continue à pleuvoir après

Ok... ===> _moto1_

rickorn · Message par **rickorn** » lun. 27 avr., 2009 10:58

re! Bon je suis revenue de ma balade moins humide que prévu, mais on a bien du roulé 200km sur le mouillé sur les 400km de prévu.

On était un cortege de 10 motos, c'est a moi qu'on a demandé d'ouvrir la route et RAS aves mes pirelli Angel ST quand les autres se sont tous plein de legere glissade. Soit les Angel ST sont top sur le mouillé, soit c'est eux qui sont trop brusque avec leur conduite.

Eric

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