Eclairage avant

billy · Message par **billy** » lun. 04 mai, 2009 11:38

Voila une petite question
Pourquoi quand je freine mon eclairage avant est plus fort ?
A vos reponses

Message par **dnstouron** » lun. 04 mai, 2009 11:50

quand tu freines ton feux stop arriére s'allume
ça déconnes pas sur les feux stop ....

Frederic59 · Message par **Frederic59** » lun. 04 mai, 2009 13:02

Quand tu freines l'avant de la moto s'écrase et le faisceau se rapproche du sol ...lol ! OK je sors

....

zzr 61 · Message par **zzr 61** » lun. 04 mai, 2009 15:46

Frederic59 a écrit :Quand tu freines l'avant de la moto s'écrase et le faisceau se rapproche du sol ...lol ! OK ....

ou alors il roule en marche arriere

zzr 61 · Message par **zzr 61** » lun. 04 mai, 2009 16:20

nan je deconne ,verifie tous tes feux du dois avoir un faux contact qlq part

pascal.01 · Message par **pascal.01** » lun. 04 mai, 2009 16:58

TU DOIT ETRE LE SEUL A AVOIR UN FEU STOP A L AVANT

billy · Message par **billy** » mar. 05 mai, 2009 18:27

J ai fais le tour des connexions et rien c est pas bien grave je vois quand je freine et puis c est tous, mais bon si vous avez des solutions

zzr 61 · Message par **zzr 61** » mar. 05 mai, 2009 18:32

si tu trouve pas tu habite pas loin de montargis!!!= chez kiki

skyy · Message par **skyy** » mar. 05 mai, 2009 19:24

Tu as certainement une masse qui est court circuité quand tu freines, dc il n'éclaires pas mieux mais normalement, c'est plutot quand tu ne freines pas qu'il faut te poser la questions

car là (bruni, trop facile .....

) c'est en serie ..... avec un autre truc électrique

rulian · Message par **rulian** » mer. 06 mai, 2009 10:37

j'aurais tendance à dire que tu devrais avoir l'inverse c'est à dire que quand tu actionne le levier ton intensité devrait baisser un poil surtout à l'arrêt

en roulant j'ai jamais vu ce type de problèmes et si tu t'en rends compte c'est que c'est flagrant donc comme Skyy inquiètes toi

mahmat · Message par **mahmat** » mer. 06 mai, 2009 10:53

billy a écrit :Voila une petite question
Pourquoi quand je freine mon eclairage avant est plus fort ?
A vos reponses

Quand tu freines tu ouvres plus grand les yeux pt etre...

olibeau · Message par **olibeau** » mer. 06 mai, 2009 13:35

je pense aussi a une mauvaisse masse et quand tu freine tu bouge les fils et tu touche une masse
ou la masse de ton phare est pas bonne et quand tu freine tu rend le contacte plus fort car les fils bouges avec la moto
ou aussi le fils coincé entre deux métal et le fait que tu frein tu a plus de mauvaise mass
fabrique un lampe test
pour testé tu prend deux cosse male un soquet une ampoule
tu place les cosse à la place du fusible racoder a ta lampe test
si la lampe est alumer tu a une mauvaise massse ou un courcircuit
si la lampe est éteinte tout est normal
en deux mot ta lampe remplace le fusible et ne fonctionne que sur une seul fil (+) donc elle devrais resté éteinte
très pratique quand tu install quelque chose car tu remplace le fusible le temps de l'install et tu a jamais de cour jus pour tester les install

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