vidange zzr 1200

[zzr12]

salut a tous , j'ai besoin de conseil.
je v faire ma vidange moi même , es ce que je peux mettre de l'huile auto dedans car c'est nettement moins chere par 5 litres.
merci d'avance

[D€NTIST]

Salut zzr12
mode déconne ON
Mais t'es pas fou de poser des questions pareilles ici ???????
Mode déconne OFF

Il ya deux écoles sur ce fofo :

1- l'huile bon marché + additif .

2- l'huile de qualité spéciale moto .

Comment choisir ton camp ? T'inquiète pas , les arguments vont pas tarder à arriver


Moi j'ai choisi l'huile spéciale moto + xceramics ( surtout pour la boite ;--) )

[cheveux]

tu peux toujours si tu ne veux pas garder ta belle!

pour moi, simple amateur, je ne le ferai pas !
les vitesses de rotation moteur ne sont pas les même

je dis ca, je ne dis rien !
c'est toi qui voit

[dnstouron]

l'huile Carrefour 5W50 100% synthése pour voiture est blébicité sur le forum

elle est prevu pour voiture mais remplie trés bien son office pour nos machines

Aprés tu peux mettre de l'huile a 20€ le litre si ça te rassure

Il y a des huiles de trés bonne qualité chez Auchan, carrefour , geant et compagnie

[zzr098]

J'ai utilisé les 2
Je prefere l'huile moto(j'en consomme un peu moins )
Mais apres ................. c'est ton choix

[phil65]

Ben de l'huile 100% synthèse s'impose !!!

Donc même si tu mets de l'huile CASTRUC ou CARROUF, si c'est écrit 100 % synthèse : c'est que c'est issue de SYNTHESE : point.

Ensuite les indices, y'a plein d'infos sur le sujte ici et sur le net mais brièvement il s'agit de la viscosité par rapport à de l'eau qui s'écoulerait : tests fait à différentes températures...

Donc 5W50 : très fluide sur une belle plage d'utilisation.

Maintenant les motos ont la spécificité d'avoir aussi la BdV qui est lubrifiée par le même huile alors que toutes les BAR ont une huile spécifique pour la BdV dans un carter bien séparé.

J'utilise en plus un hyper lubrifiant à base de micros particules de céramique qui forme un film infime et diminue considérablement les frottements et favorise une bonne lubrification même à froid (c'est là le plus critique pour un moteur).

Les huiles spéciales motos ont des additifs : c'est pour cela qu'elle coûte bien plus chères que les huiles de qualité pour BAR.

Pour finir : une huile super chère et super bien pour les motos se détèriore avec le temps (les kms) : c'est inévitable et indiscutable, tout comme n'importe quelle huile....

Où je veux en venir ???

Ben 5 litres de 5W50 100% synthèse CARROUF coûte 23€ alors que 2 litres de super huile MOTO coutent 30€... ==> tu peux donc pour un prix inférieur faire 1 vidange tous les 3.000 kms avec l'huile CARROUF et je peux prendre les paris qu'après 6.000 kms de la meilleure huile de synthèse pour moto hyper sport, sera moins lubrifiante que l'huile 5W50 CARROUF qui n'aura fait que 3.000 kms...

C'est un peu comme le dilemne entre l'essence vendue chez TATOL ou celle vendue en grande surface : je fais mon plein systématiquement en grande surface ou dans les stations bleues FELF pas chère et je mets un nettoytant carburation dans mon réservoir essence tous les 3.000 kms (que je paye 2.50€ quand je le trouve) : même si l'on me prouvait que TATOL mettait autant d'additifs dans leur carburant que mon circuit d'alimentation serait tjrs propre (je n'ai jamais cru au père noël, même tout petit...) ==> je suis sûr que le nettoyant carburation que je mets : il y est dans mon réservoir !

Et pour la différence de prix à la pompe entre TATOL et les hyper marchés (0.10 €/L) : je peux me payer un nettoyant carburation tous les 1.000 kms largement...

Je ne vends ni de l'huile, ni de l'essence...

C'est juste mon avis !

[Pepitto]

+1200

[zzr 61]

ca depend si tu es un gros rouleur?
sinon moi c'est de la motul 5100 tout les 6000 kms et tout vas tres bien!!!