renseignement sur contacteur de frein
-
Madfurious
- 600

- Messages : 114
- Enregistré le : dim. 15 mars, 2009 22:27
- Galerie de Madfurious
renseignement sur contacteur de frein
Salut a tous voila après démontage et nettoyage de mes deux contacteur de frein avant et arrière ne veulent rien savoir. Alors j'aimerai savoir si quelqu'un aurez un ordre d'idée sur le tarif de combien cela vas me couter merci a vous. ![Pas mal ! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif)
- Frederic59
- 600

- Messages : 1544
- Enregistré le : ven. 08 août, 2008 21:16
- Moto : ZZR600E-98 Rouge et noir (ou l'inverse!)
- Kilométrage : 48000
- Localisation : 59-RONCQ
- Galerie de Frederic59
A titre indicatif :
Contacteur frein avant code 27010:
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop/ ... am&id=2654
Contacteur frein avant code 27010:
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop/ ... am&id=2654
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet." (Pierre Desproges)
- olibeau
- Kawa Lover

- Messages : 303
- Enregistré le : mer. 19 sept., 2007 13:40
- Localisation : belgique (Wavre)
- Galerie de olibeau
quand tu dit démontér pour nétoyer tu a fait quoi avec les contacteur?
car les deux qui ne vont plus bizzard
regarde si ton fusible de stop est encore bon ??
car les deux qui ne vont plus bizzard
regarde si ton fusible de stop est encore bon ??
mon forum sur les zzr 600 tout nouveau tout chaud
bienvenue merci
http://kawasaki-zzr600.aceboard.fr/

bienvenue merci
http://kawasaki-zzr600.aceboard.fr/

-
Madfurious
- 600

- Messages : 114
- Enregistré le : dim. 15 mars, 2009 22:27
- Galerie de Madfurious
-
Madfurious
- 600

- Messages : 114
- Enregistré le : dim. 15 mars, 2009 22:27
- Galerie de Madfurious
Frederic59 a écrit :A titre indicatif :
Contacteur frein avant code 27010:
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop/ ... am&id=2654
Merci
- D€NTIST
- 1100

- Messages : 1121
- Enregistré le : mer. 30 avr., 2008 17:28
- Localisation : cognac
- Galerie de D€NTIST
Avant de changer le contacteur , tu peut déjà le netoyer avec du papier de verre et le tester avec un Ohm-metre ( testeur en position OHM/résistance ) :
*1 . tu mets les deux fils en contact sur les cosses , t'inquiete y'a pas de sens pour le + ou - ;--)
*2 .quand tu freine pas => y'a rien (circuit ouvert ) ... Quand tu freine => l'aiguille du testeur doit bouger ( circuit fermé donc ok)...
*3 . Si il se passe rien => ton contacteur est bien mort !! Mais en général les switchs ( c'est leur nom ^^ ) ne lachent pas comme ça , un bon grattage des cosses suffit souvent à les ramener ;--)
*1 . tu mets les deux fils en contact sur les cosses , t'inquiete y'a pas de sens pour le + ou - ;--)
*2 .quand tu freine pas => y'a rien (circuit ouvert ) ... Quand tu freine => l'aiguille du testeur doit bouger ( circuit fermé donc ok)...
*3 . Si il se passe rien => ton contacteur est bien mort !! Mais en général les switchs ( c'est leur nom ^^ ) ne lachent pas comme ça , un bon grattage des cosses suffit souvent à les ramener ;--)
J'veux un ZZR1400...
- sphax
- 600

- Messages : 215
- Enregistré le : lun. 11 juin, 2007 12:56
- Localisation : Vienne(38) - Nancy(54) - Strasbourg(67) - ...
- Galerie de sphax
- Contact :
Et apres tous les conseils, si tu doit quand meme le changer, regarde si t'as pas un "electronique diffusion" pas bien loin de chez toi, ou un autre magasin d'electronique... Ca te reviendra bien moin chere que chez kawa, a mon avis!
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

