Nouvelle bécane, nouveau forum, nouveau membre
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Nouvelle bécane, nouveau forum, nouveau membre
Bonjour à toutes et à tous,
Je viens tout juste de récupérer ma nouvelle ZZR 1400 chez le concessionnaire et j'en profite pour me présenter au forum que j'ai déjà parcouru pendant des heures..
J'avais avant une CBR1000RR 2008 et une CB1000R 2008. Comme je deviens raisonnable avec l'age (41 ans) je me suis dit qu'il était temps de me prendre une bécane plus confortable mais qui conserve du tempérament. J'ai donc choisi la ZZR 1400. (alors que j'étais parti pour prendre une Hayabusa)
Pour l'instant je n'ai fait que 80 Km (hier c'était mon premier jour) mais je pars aujourd'hui pour une virée de 4 jours (2000 Km) comme ça je pourrai faire le rodage rapidement et faire rapidement connaissance avec cette nouvelle compagne..
J'ai tout plein de questions à vous poser sur cette bécane et sur les améliorations possibles mais je vais attendre quelques jours comme ça j'en saurai un peu plus sur la bête.
A bientôt
Je viens tout juste de récupérer ma nouvelle ZZR 1400 chez le concessionnaire et j'en profite pour me présenter au forum que j'ai déjà parcouru pendant des heures..
J'avais avant une CBR1000RR 2008 et une CB1000R 2008. Comme je deviens raisonnable avec l'age (41 ans) je me suis dit qu'il était temps de me prendre une bécane plus confortable mais qui conserve du tempérament. J'ai donc choisi la ZZR 1400. (alors que j'étais parti pour prendre une Hayabusa)
Pour l'instant je n'ai fait que 80 Km (hier c'était mon premier jour) mais je pars aujourd'hui pour une virée de 4 jours (2000 Km) comme ça je pourrai faire le rodage rapidement et faire rapidement connaissance avec cette nouvelle compagne..
J'ai tout plein de questions à vous poser sur cette bécane et sur les améliorations possibles mais je vais attendre quelques jours comme ça j'en saurai un peu plus sur la bête.
A bientôt
- Biloutte
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Bonjour et bienvenue sur le forum
Félicitations pour l'achat de ta nouvelle moto et bon courage pour le rodage
Si tu l'as prise neuve, n'oublie pas la première vidange (+filtre à huile) aux alentours des 1000km, il me semble.
Tu es de quelle région ?
V
Titi
Félicitations pour l'achat de ta nouvelle moto et bon courage pour le rodage
Si tu l'as prise neuve, n'oublie pas la première vidange (+filtre à huile) aux alentours des 1000km, il me semble.
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V
Titi
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Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.
Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel
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Bonjour à tous et merci pour cet accueil chaleureux.
En fait j'ai acheté ma ZZR neuve de couleur gris argent. Et oui le différence de prix ne m'a pas fait hésiter à la prendre de cette couleur surtout que j'ai l'intention de la faire repeindre en anthracite mat dans peu de temps.
Je viens donc de faire 1700 Km en quelques jours (beaucoup beaucoup de routes très sympa en Dordogne et Cantal) et je n'ai pas pu faire la visite des mille car le concess Kawa de la ville où j'était n'était pas dispo. Je vais donc le faire cette semaine.
Première impression : cette moto a pas mal de couple ce qui est très sympa mais elle est moins joueuse que mon ancienne CBR car elle est beaucoup plus lourde.
Une chose m'agace profondément : toutes les vitesses craquent en les montant et en les descendant. ça vous a fait ça à vous aussi ? Ais-je besoin d'attendre que la boite soit rodée ? (je n'y connais rien en mécanique).
Sinon je compte lui mettre un echappement digne de ce nom là car celui d'origine fait une bruit d'aspirateur. C'est dommage car niveau look je trouve ça assez sympa. Savez-vous si on peut amplifier le son de l'echappement d'origine? Cela m'éviterai d'en acheter un nouveau (chuis un peu fauché en ce moment).
Merci d'avance de vos précieux conseils.
En fait j'ai acheté ma ZZR neuve de couleur gris argent. Et oui le différence de prix ne m'a pas fait hésiter à la prendre de cette couleur surtout que j'ai l'intention de la faire repeindre en anthracite mat dans peu de temps.
Je viens donc de faire 1700 Km en quelques jours (beaucoup beaucoup de routes très sympa en Dordogne et Cantal) et je n'ai pas pu faire la visite des mille car le concess Kawa de la ville où j'était n'était pas dispo. Je vais donc le faire cette semaine.
Première impression : cette moto a pas mal de couple ce qui est très sympa mais elle est moins joueuse que mon ancienne CBR car elle est beaucoup plus lourde.
Une chose m'agace profondément : toutes les vitesses craquent en les montant et en les descendant. ça vous a fait ça à vous aussi ? Ais-je besoin d'attendre que la boite soit rodée ? (je n'y connais rien en mécanique).
Sinon je compte lui mettre un echappement digne de ce nom là car celui d'origine fait une bruit d'aspirateur. C'est dommage car niveau look je trouve ça assez sympa. Savez-vous si on peut amplifier le son de l'echappement d'origine? Cela m'éviterai d'en acheter un nouveau (chuis un peu fauché en ce moment).
Merci d'avance de vos précieux conseils.
- dnstouron
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Salut et bienvenu ici
les boites Kawa n'ont rien a voir avec la douceur des boites honda donc ça fait du bruit et c'est viril
POur les echappements faut pas essayer de jouer avec car si tu rates t'es bon pour en acheté d'autre et le prix du silencieu neuf risque de te faire perdre consience
Donc regarde sur la toile si déjà il n'y a pas des occases avant de modifier tes silencieux d'origine
Attention les echappements 2006-2007 ne sont pas les mêmes que ceux des models supérieurs
les boites Kawa n'ont rien a voir avec la douceur des boites honda donc ça fait du bruit et c'est viril
POur les echappements faut pas essayer de jouer avec car si tu rates t'es bon pour en acheté d'autre et le prix du silencieu neuf risque de te faire perdre consience
Donc regarde sur la toile si déjà il n'y a pas des occases avant de modifier tes silencieux d'origine
Attention les echappements 2006-2007 ne sont pas les mêmes que ceux des models supérieurs
- D€NTIST
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