Bonjour à tous!
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- tondeuse
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Bonjour à tous!
Alors voilà,il me faut passer par la case présentation afin de faire partie des votres d'après ce que l'on m'a dit...
Voilà, mon prénom est Fred, je suis de la Drôme et je possède un VFR RC46D pour le moment.
Lorsque j'arrive à trouver le temps de le sortir, je roule en duo car je n'aime pas rouler seul. Je m'aperçois cependant que le vfr n'a pas énormément de couple alors je lorgne pour l'instant sur un ZZR 1400 mais je ne sais pas si ces machine sont fiables.....on m'en a dit du bien et j'ai posté une question dans le forum prévu à cet effet.
Peut être RC46D pourrait me renseigner?
En vous remerciant tous pour votre accueil,
Bien amicalement,
Fred.
Voilà, mon prénom est Fred, je suis de la Drôme et je possède un VFR RC46D pour le moment.
Lorsque j'arrive à trouver le temps de le sortir, je roule en duo car je n'aime pas rouler seul. Je m'aperçois cependant que le vfr n'a pas énormément de couple alors je lorgne pour l'instant sur un ZZR 1400 mais je ne sais pas si ces machine sont fiables.....on m'en a dit du bien et j'ai posté une question dans le forum prévu à cet effet.
Peut être RC46D pourrait me renseigner?
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Fred.
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bienvenu parmi nous.
a ma connaissance le vfr roule bien mais pour la comparaison , tu est au bonne endroit . pour ma part je n'est pas beaucoup d'expérience pour t'aider je roule sur un 600 et ça me suffit pour le moment
je laisse la parole aux concernés.bonne route
a+![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
a ma connaissance le vfr roule bien mais pour la comparaison , tu est au bonne endroit . pour ma part je n'est pas beaucoup d'expérience pour t'aider je roule sur un 600 et ça me suffit pour le moment
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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ZZR sa marche du tonnerre de zzeus
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Salut et bienvenu ici

Il y a plusieur gars du forum qui sontr passé d'un VFR au ZZR 1400 ou autre
Ils seront te dire les différences
- Le couple c'est certains même en version française
- le poids est plus important aussi mais pas tant que ça
- l'empatement est plus important
Aprés moi j'ai qu'un 1100

Il y a plusieur gars du forum qui sontr passé d'un VFR au ZZR 1400 ou autre
Ils seront te dire les différences
- Le couple c'est certains même en version française
- le poids est plus important aussi mais pas tant que ça
- l'empatement est plus important
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Re: Bonjour à tous!
Fiable la ZZR1400 ? Je ne sais pas la mienne à 4 000 km en 1 mois et no soucis. C'est une bécane comme tout autre que si tu fais l'entretien tout va béné.capitainealbator a écrit :Alors voilà,il me faut passer par la case présentation afin de faire partie des votres d'après ce que l'on m'a dit...
Voilà, mon prénom est Fred, je suis de la Drôme et je possède un VFR RC46D pour le moment.
Lorsque j'arrive à trouver le temps de le sortir, je roule en duo car je n'aime pas rouler seul. Je m'aperçois cependant que le vfr n'a pas énormément de couple alors je lorgne pour l'instant sur un ZZR 1400 mais je ne sais pas si ces machine sont fiables.....on m'en a dit du bien et j'ai posté une question dans le forum prévu à cet effet.
Peut être RC46D pourrait me renseigner?
En vous remerciant tous pour votre accueil,
Bien amicalement,
Fred.
Vis à vis du VFR (année 2000 pour moi) la 1400 c'est déjà un vélo la VFR étant pataude, rien à voir. Le centre de gravité fait que ............. tout va bien.
Maintenant je ne sais ce que tu cherches ? La RC46D c'est 106cv La 1400 c'est 200cv, 167 à la roue arrière au banc.
Question position, rien à voir, faut voir pour toi et ta SDS si tu as.
Voilà, Je ne peux t'en dire plus ou moins. Mais c'est que du bonheur.
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
D'un autre coté j'ai adoré ma Rc46d d'où mon pseudo. Mais depuis le Vtec pour moi ce ne sont plus des VFR.
![Triste [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif)
Ceci dit j'ai aussi une ZZR 1200 avec 90 000 KM qui enfume n'importe quelle VFR.
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Re: Bonjour à tous!
Bienvenue à toi et ta tondeuse ![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Tous les VFR AVANT les Vtec sont déjà excellents pour le duo (moteur "rond" et pas brutal !!) et Rc46d résume bien le truc :
Maintenant le 1400ZZR est d'une autre génération et coté couple/maniabilité y'a pas photo
... apres , c'est comme d'hab , selle kawa ( du bois par rapport aux tondeuses sport/gt^^) à changer d'office et peut etre les réhausses de guidons pour parfaire le confort ?
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Tous les VFR AVANT les Vtec sont déjà excellents pour le duo (moteur "rond" et pas brutal !!) et Rc46d résume bien le truc :
Autant je peux etre fan de ce systeme sur les BAR sport signées TYPE R de chez Honda , autant à l'essai ça m'a déçu sur le V4 qui ne méritait pas çarc46d a écrit :D'un autre coté j'ai adoré ma Rc46d d'où mon pseudo. Mais depuis le Vtec pour moi ce ne sont plus des VFR.
![Triste [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif)
Maintenant le 1400ZZR est d'une autre génération et coté couple/maniabilité y'a pas photo
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
J'veux un ZZR1400...
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Re: Bonjour à tous!
Ceci dit j'ai aussi une ZZR 1200 avec 90 000 KM qui enfume n'importe quelle VFR.
ça c bien vrai
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![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
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