[AVIS] Silencieux pour ZZR 1400 de 2006

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mer. 10 juin, 2009 1:40

Hello la full,

Je voulais connaitre votre avis concernant cette petite chose notamment en terme de barroufomètre...

Y'a-t-il également une cartographie à faire modifier si remplacement il y a?

Goffg · Message par **Goffg** » mer. 10 juin, 2009 9:47

Il y a deux versions disponibles pour les 2006/2007, une H et une NH...
Donc fais ton choix camarade

Pour la carto, sujet déjà beaucoup évoqué, pas obligatoire selon le fabricant.

PS : de mémoire, les deux modèles sont H au niveau bruit mais l'un est catalysé et pas l'autre...

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mer. 10 juin, 2009 13:33

Goffg a écrit :Il y a deux versions disponibles pour les 2006/2007, une H et une NH...

Ouep avec deux finitions.

Goffg a écrit :PS : de mémoire, les deux modèles sont H au niveau bruit mais l'un est catalysé et pas l'autre...

Oki, je savais pas qu'il y avait un catalyseur (ouai je sais je devrais sortir de suite et le copier 100 fois!).
Du coup, ça pose une problématique de plus : propreté ou puissance et cout d'achat... mais bon après chacun ses priorités.
Cool pour le barrouf parce que mon principal soucy, c'est de me faire repérer le moins possible par les MiB...

mahmat · Message par **mahmat** » mer. 10 juin, 2009 13:36

nicolakorn a écrit :
Goffg a écrit :Il y a deux versions disponibles pour les 2006/2007, une H et une NH...
Ouep avec deux finitions.

Goffg a écrit :PS : de mémoire, les deux modèles sont H au niveau bruit mais l'un est catalysé et pas l'autre...
Oki, je savais pas qu'il y avait un catalyseur (ouai je sais je devrais sortir de suite et le copier 100 fois!).
Du coup, ça pose une problématique de plus : propreté ou puissance et cout d'achat... mais bon après chacun ses priorités.
Cool pour le barrouf parce que mon principal soucy, c'est de me faire repérer le moins possible par les MiB...

il te reste à coller un autocollant akrapovic sur tes pots d'origine...

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mer. 10 juin, 2009 13:42

mahmat a écrit : il te reste à coller un autocollant akrapovic sur tes pots d'origine...

Ca me plait bien cette idée! Vâchement éco en plus

Goffg · Message par **Goffg** » mer. 10 juin, 2009 15:33

Il y a qq temps il y avait de très bonnes affaires à faire sur le site du distributeur français d'Akra... je ne sais pas si c'est encore d'actualité mais si oui, tu devrais aller jeter un oeil, ça valait franchement la peine

Sinon, j'ai encore mes BOS Inox (H) à prix très motards

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mer. 10 juin, 2009 20:07

Goffg a écrit :Il y a qq temps il y avait de très bonnes affaires à faire sur le site du distributeur français d'Akra... je ne sais pas si c'est encore d'actualité mais si oui, tu devrais aller jeter un oeil, ça valait franchement la peine

J'ai un collègue qui organise une CG sur la gamme Akra à -25% donc 705 euros, pas mal comme rab'!

Goffg a écrit :Sinon, j'ai encore mes BOS Inox (H) à prix très motards

Si t'as des tofs, un retour sur le noise et un super price qui déchire

Goffg · Message par **Goffg** » mer. 10 juin, 2009 21:24

nicolakorn a écrit :
Goffg a écrit :Sinon, j'ai encore mes BOS Inox (H) à prix très motards
Si t'as des tofs, un retour sur le noise et un super price qui déchire

MP pour ton mail, je t'envoie les photos...
Le son est H mais bcp plus grave que les origines.
Le prix est motard.

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mar. 16 juin, 2009 20:48

Bon voilà, c'est décidé, je vais changer!
Plusieurs choix s'offrent à moi :

-Les Yosh Oval full carbon : tout simplement magnifique, par contre, Yosh est réputé pour être très très fort en volume! Sont pas excessif en terme de prix (à moins de 700 euros en provenance direct de Obama Beach) et NH par contre je pense à tout niveau!
-Les Devil Carbone vu sur LBC à 600 roros : C'est pour moi la marque sûre en échappement, mais un chouilla trop cher pour moi en neuf (935 euros)!
-Les BOS à Gérald : Je connais cette marque par le Street car on a quelques aficionados de la marque et personne de déçu pour le moment, le son a l'air correct et la finition au top mais physiquement j'aime moyen moyen! Par contre, prix plus que motard!!!
-Les Akra titane et carbone NH (sans cata quoi) : le peux les toucher en ce moment à 700 euros livrés et ils me plaisent bien, mais je sais pas ce que ça donne en terme de son!

Pour les recalés ; les Leo (parce que j'en ai eu sur le Street et très déçu), les Fresco parce que trop de barrouf, les Scorpion (parce que j'aime pas leur forme)

Bref, aideeeeeeeeeez moi

Plus sérieusement, j'attends vos avis avisés de professionnels du pots

djean57 · Message par **djean57** » mar. 16 juin, 2009 21:07

Si tu crains les MIB, oubie les yosh, car sur papier, il dépassent ce que tu as droit et à l'oreille, c'est pire.
Moi, j'ai choisi le look, car ils sont vraiment magnifique et puis, j'ai toujours eu des NH et j'ai jamais eu de prob. Il est vrai aussi que j'habite pas en ville et que j'y vais rarement

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mar. 16 juin, 2009 21:17

djean57 a écrit :Il est vrai aussi que j'habite pas en ville et que j'y vais rarement

J'habite en centre de Rennes, et ma Sds est un peut casse-c....euh...sensible des noreilles!

Les Yosh sont tellement beaux...M'enfin sur mon ancien Street, les Fresco déchiraient bien, mais bon, c'était pas possible de rouler sereinement on va dire...
Par contre les Viper sans Db Killer sur le 600, c'était largement jouable, juste ce qu'il faut

PETIT BIKER 59 · Message par **PETIT BIKER 59** » mar. 16 juin, 2009 21:37

A 700 € les Akra j'hésiterai pas longtemps

Lesquel il y a plusieurs modeles non?

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mar. 16 juin, 2009 21:53

PETIT BIKER 59 a écrit :A 700 € les Akra j'hésiterai pas longtemps
Lesquel il y a plusieurs modeles non?

Ce sont les modèles sans catalyseur (d'où le NH apparemment)

mahmat · Message par **mahmat** » mar. 16 juin, 2009 22:04

perso je prendrai les akra et une paire de db killer sur le site ps performance

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mar. 16 juin, 2009 22:08

mahmat a écrit :perso je prendrai les akra et une paire de db killer sur le site ps performance

Apparemment les DB killer sont livrés avec

Bon je suppose que tu me dirais Carbone pour l'esthétisme

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mer. 17 juin, 2009 1:26

Bon bin voilà j'ai commandé les Zakra titane!

J'espère que c'est pas trop galère à monter

http://www.akrapovic-exhaust.fr/akrapov ... -on--2000/

PETIT BIKER 59 · Message par **PETIT BIKER 59** » mer. 17 juin, 2009 6:51

Pour le montage c'est trés facile 20 mn, n'oublis pas d'acheter deux joints, si ton Z à un peu de km vaut mieux laisser ceux dans les pots d'origines au risque de les flinguer.

Comment t'as fait pour les avoir à 700€?

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » mar. 30 juin, 2009 16:00

Ayai, sont montés : c'est beau et en statique dans le garage ça chante bien

Pas vu de joint ou autre, juste je n'ai pas mis le système de ressort sur le collecteur...mais je ne pense pas que ça fasse grand chose.
En tous les cas, on sent que c'est du bon matos!

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » jeu. 02 juil., 2009 10:56

Petit retour sur les Akra : c'est très très très discret, limite un chouilla plus fort que l'origine mais c'est ce que je voulais!
Par contre, comme Goff, petit pétaradage à la décélération vers 2500/3000 tours mais j'aime bien

Bref, très content de mon achat! Mais j'essaierai sans les chicanes pour voir!

phil65 · Message par **phil65** » ven. 03 juil., 2009 1:30

nicolakorn a écrit :Petit retour sur les Akra : c'est très très très discret, limite un chouilla plus fort que l'origine mais c'est ce que je voulais!
Par contre, comme Goff, petit pétaradage à la décélération vers 2500/3000 tours mais j'aime bien
Bref, très content de mon achat! Mais j'essaierai sans les chicanes pour voir!

Le pétaradage : un grand classique des pots adaptables mais pas ce qu'il y a de mieux pour le moteur... Mes anciens Leo Vince pétaradaient aussi ...

Pétaradage = choc à l'échappement des gaz ==> les soupapes n'aiment pas trop en général...

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » ven. 03 juil., 2009 11:34

phil65 a écrit :Le pétaradage : un grand classique des pots adaptables mais pas ce qu'il y a de mieux pour le moteur... Mes anciens Leo Vince pétaradaient aussi ...
Pétaradage = choc à l'échappement des gaz ==> les soupapes n'aiment pas trop en général...

Ah bin merci pour l'info mon Philou, je savais pas alors je vais voir comment on peut remédier à ça!

Message par **dnstouron** » ven. 03 juil., 2009 11:41

nicolakorn a écrit :
phil65 a écrit :Le pétaradage : un grand classique des pots adaptables mais pas ce qu'il y a de mieux pour le moteur... Mes anciens Leo Vince pétaradaient aussi ...
Pétaradage = choc à l'échappement des gaz ==> les soupapes n'aiment pas trop en général...
Ah bin merci pour l'info mon Philou, je savais pas alors je vais voir comment on peut remédier à ça!

faut regler l'injection je pense

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » ven. 03 juil., 2009 11:57

dnstouron a écrit :faut regler l'injection je pense

Genre aller voir Kiki un samedi après midi?

Message par **Titi** » ven. 03 juil., 2009 11:58

Par exemple, oui

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