plus que la premiere

C'est un peu le point faible de nos belles, les conseils, les problèmes sont ici.
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babou76210
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plus que la premiere

Message par babou76210 »

salut a tous
_moto4_
voila mon probleme
sur ma mémere de 92 je n'arrive plus a monter les vitesses
hormis la premieres c tout ce que je peut faire
c pas top pour rouler grrrrrrrr
helppppppppppppppp
de quoi ça viens

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toniofull
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Re: plus que la premiere

Message par toniofull »

babou76210 a écrit :salut a tous
_moto4_
voila mon probleme
sur ma mémere de 92 je n'arrive plus a monter les vitesses
hormis la premieres c tout ce que je peut faire
c pas top pour rouler grrrrrrrr
helppppppppppppppp
de quoi ça viens
je dirais de la boite [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]

n'insiste pas, arrete de temps servir ,

si c'est bien ca , faut changer l'ensemble de la boite avant que cela ne casse

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dnstouron
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Message par dnstouron »

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Message par babou76210 »

ça sent pas bon mon affaire
ça fait quelques temps que la deuxieme est dure a passer a froid
mais la même en laissant chauffer ça veut plus rien savoir

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toniofull
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Message par toniofull »

attention si tu force trop , tu vas cassé une fourchettes de selection
et la attention les degats [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

si tu repas maintenant tu reduis les frais (une boite et une pochette de joint)
si tu casse , tu peut rejouter au minimum : une pompe a huile , les coussinnets de bielles et de vilo
et au maxi un moteur complet

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boite

Message par babou76210 »

grrrrr
ça va me couter combien cette petite plaisanterie
[smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

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Re: boite

Message par toniofull »

babou76210 a écrit :grrrrr
ça va me couter combien cette petite plaisanterie
[smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
tout depend de l'etat de ton moteur et si tu le fait toi meme ou si tu le fais faire.

en gros :une boite (entre 100 et 200 euros) , une pochette de joint (200 euros ) , et une vintaine d'heures de MO

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Message par babou76210 »

pour ce qui est du moteur il est en parfais état il a 40000 seulement
et marche comme une horloge
par contre je le ferais faire car suis pas un pro de la mécanique
suis je peut trouver un mecano au blac se serais le top
enfin un billet d'environs 1000 n'euros a prevoir si je compte a peut près bien
sniff g pas les moyens en ce moment c la crise les temps son dur
grrr

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Message par toniofull »

tu peut voir avec KIKI si il peut faire quelque chose pour toi

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Message par sphax »

Avant d'investir et de te couper les cou**** pour te racheter une boite, sort ta rtm...

Jette un oeil si ton tambour de selection ne serait pas légèrement sortit de son logement. Cela peu engendrer des fénomènes bizare...
De meme pour l'étoile de vérouillage.

Enfin, regarde, si ca peu t'éviter des frais inutiles.

(Si cest comme le 600, l'acces n'est pas compliqué!!)
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

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Message par babou76210 »

je vais jeter un œil la dessus
avant de me lansser dans des frais je vais essayere de trouver le probleme

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Re: re

Message par toniofull »

babou76210 a écrit :je vais jeter un œil la dessus
avant de me lansser dans des frais je vais essayere de trouver le probleme
pour regarder l'etat de ta pignonnerie et des fourchettes , tu peut aussi enlever le carter d'huile et la pompe a huile
c'est pas compliqué et tu as un oeil direct sur la boite

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