Culasse d'occasse introuvable ,donc je trouve un moulin a 130000 KM (2.2 diesel)


Demontage sans désacoupler la clim

Sortie du moteur


Préparation du moteur ,changement de la distribution et de l'ambrayage...



Remontage complet avec toutes les vidanges et changement des huiles et filtres.
Elle a démarrarer au deuxiemme coup de démarreur , et pas encore optotier l'ancien moteur pour savoir pourquoi la courroie a peter.
Je sais c'est Renault (renault =caca ,j'aime pas ,mais c'est la voiture de mon papa...........
Enfin voila ,malheureussement la rénovation de la ZZR vas prendre du retard[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] ou il faut gagner au loto mais je viens d'apprendre qu'il faut jouer
