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Nyko45
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par Nyko45 » mar. 06 oct., 2009 11:25
Question bête sans doute, mais comment bloquer la direction avec le neiman.
A l'arret bien sur ...
J'ai bien mis la direction a droite, je pousse la clé et la met sur lock. ça bloque la direction, mais impossible de ressortir la clé...
Donc je ne bloque pas la direction pour la moment
Je sais que c'est pourtant pas compliqué, mais je vois pas trop.
Drack
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par Drack » mar. 06 oct., 2009 11:58
euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche
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par Nyko45 » mar. 06 oct., 2009 12:00
Drack a écrit : euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche
euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains
mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.
rulian
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par rulian » mar. 06 oct., 2009 13:45
Nyko45 a écrit : Drack a écrit : euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche
euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains
mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.
il ne faut pas être en buté pour retirer la clé
bouge légèrement la direction (reviens un poil en AR) et la clé devrait venir
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par Nyko45 » mar. 06 oct., 2009 15:59
rulian a écrit : Nyko45 a écrit : Drack a écrit : euh à droite ? normalement c'est à gauche que l'on tourne le guidon dans le sens où la moto penche
euh...désolé je dois être un peu dyslexique ce matin. C'est bien a gauche... comme mes deux mains
mais le problème est bien le même, la direction est bien bloquée, mais peu pas retirer la clé.
il ne faut pas être en buté pour retirer la clé
bouge légèrement la direction (reviens un poil en AR) et la clé devrait venir
Ca marche ! merci beaucoup Rulian.
je ne mettais pas assez de jeu dans le guidon, pour enlever la clé.
Maintenant vous pouvez vous moquez ^^
Regis power !
Drack
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par Drack » mar. 06 oct., 2009 16:19
on peut ? ok alors 1ère question :
tu étais sur la bonne moto par rapport à la clé ??
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par ZZR-319 » mar. 06 oct., 2009 19:46
bonjour, puisque l'on parle de ça, alors moi quand je bloque le guidon en tournant à gauche bien sur à l'arret, c'est normale que le feu arriere s'allume en continu????
question bete, mais enfin!!!!!!! bon.
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par zzr098 » mar. 06 oct., 2009 19:48
goudj1 a écrit : bonjour, puisque l'on parle de ça, alors moi quand je bloque le guidon en tournant à gauche bien sur à l'arret, c'est normale que le feu arriere s'allume en continu????
question bete, mais enfin!!!!!!! bon.
Tu as 2 cran
C'est la securité (veilleuse) pour la nuit sur route
tu as juste à retourner ta clé d'1 cran
toniofull
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par toniofull » mar. 06 oct., 2009 19:50
c'est normal
c'est le mode parking
normalement il y a le feux arriere mais aussi la veilleuse(devant) qui s'allume
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par ZZR-319 » mar. 06 oct., 2009 20:21
ok, je vous remercie pour vos reponses, je ferais un essai demain