Enfin des photos de ma belle

lasagadouna · Message par **lasagadouna** » dim. 15 nov., 2009 16:02

Salut à tous, après deux mois d'attente pour réussir à avoir cette sacrée machine que je n'ai pas eu de la couleur voulu, mais bon, pour me consoler j'ai eu un modéle 2010. Je me décide enfin à vous mettre deux petites photos qui est finalement très belle en noir.

L'avant.

Et arrière

Bon voilà pour l'instant pas trop de modif, j'ai juste changé le support de plaque qui ne me plaisait pas du tout. J'ai également commandé des pots Yosh au USA que j'attends avec impatience.
@+ et bonne route à tous
Jeff

nicolakorn · Message par **nicolakorn** » dim. 15 nov., 2009 16:21

Magnifique machine (j'en connais un qui va baver

)

Vivement les tofs avec les Yosh, à mon avis ça devrait le faire encore plus!

le prof · Message par **le prof** » dim. 15 nov., 2009 16:37

Ces jantes dorées sur le noir : splendide !

rc46d · Message par **rc46d** » dim. 15 nov., 2009 17:00

Belle bête avec les jantes or

kawaland · Message par **kawaland** » dim. 15 nov., 2009 18:00

Bonne route avec ta belle 2010

Message par **dnstouron** » dim. 15 nov., 2009 18:06

elle est simplement magnifique

PS : parcontre le sabot fait plastoc, pourquoi n'est-il pas de la couleur du carénage

roger18 · Message par **roger18** » dim. 15 nov., 2009 18:44

belle titine en effet. Je crois que c'est la 1ère tof d'une N&O sur ce forum ....

lasagadouna a écrit :Salut à tous, après deux mois d'attente pour réussir à avoir cette sacrée machine que je n'ai pas eu de la couleur voulu,
Jeff

Ah,et c'était quoi la couleur voulue ?

J'avais pas remarqué que la couleur du sabot moteur n'était pas noire, mais grise !!!.

Vu que j'envisage le même achat que toi, peux tu balancer + de tofs ?

J'hésite tjs entre le modèle 2009 (en noir avec jantes argent), et le modèle 2010 (N&O)

lasagadouna · Message par **lasagadouna** » dim. 15 nov., 2009 18:53

Salut roger18, la couleur que je voulais c'était vert mais j'ai commandé la bécane le 3 septembre et mon concess n'a pu m'en trouver. Ensuite je me suis rabattu sur le noir, mais impossible d'avoir le modèle 2009, il n'y en avait plu. Voilà comment j'ai attendu 1 mois et demi et eu le modéle 2010.
Finalement pas mécontent du tout.

roger18 · Message par **roger18** » dim. 15 nov., 2009 19:04

lasagadouna a écrit :Salut roger18,

tu peux m'appeler Roger aussi ....pas de soucis ! lol

J'ai bien peur que mon concess me dise la meme chose (cad qu'il n'y a plus de noire 2009) .

Si tu penses faire d'autres tofs, envoie les moi stp (je tenvoie mon e mail en MP)

Merci

PETIT BIKER 59 · Message par **PETIT BIKER 59** » dim. 15 nov., 2009 19:35

Felicitation

sympa les jantes Or le sabot brut un peu moins mais tres bien si tu roules l'hiver moins sensible au projections

zzr098 · Message par **zzr098** » dim. 15 nov., 2009 19:45

Tres Zoôlie le double Z

effectivement certains vont etre en trance devant leur PC

phil65 · Message par **phil65** » lun. 16 nov., 2009 22:53

P*tain, enfin il la sorte en Noir et Or !!!

Bon ben vous savez qu'un jour où l'autre elle viendra complèter ma collection N&O.

Super belle et franchement, ils auraient pu faire une version "20th CENTURY ZZR limited" avec non seulement les jantes OR mais aussi suspension Ohlins Or pour l'avant et l'AR : 2010, les 20 ans du ZZR !!!
Ils font quoi au marketing Kawa ???

le prof · Message par **le prof** » lun. 16 nov., 2009 23:12

De l'Alzheimer !

NIGURE1400 · Message par **NIGURE1400** » sam. 21 nov., 2009 11:07

magnifique machine qui semble te convenir malgré le changement de couleur, de quoi te faire extrêmement plaisir.
Bonne route

cheveux · Message par **cheveux** » sam. 21 nov., 2009 15:09

tu as raison, phil, on aurait pu s'attendre à beaucoup mieux !

genesise · Message par **genesise** » dim. 29 nov., 2009 12:02

super machine en noir et or .Tu rajoutes des poignets rizo or +bocal huile frein or elle sera ........................top
Beau choix bravo

lasagadouna · Message par **lasagadouna** » dim. 29 nov., 2009 13:33

Salut à tous me voilà de retour, pour quelques photos sup. Avec en pus des Yosh et réhausses de guidons.

Et voilà.
@+ Bonne route à tous.

le prof · Message par **le prof** » dim. 29 nov., 2009 14:19

Waou ! Qu'elle est belle ! Par contre, quel est l'avantage des réhausseurs sinon le fait d'être moins en appui ? Avantage en maniabilité ?

Message par **dnstouron** » dim. 29 nov., 2009 14:33

superbe

roger18 · Message par **roger18** » dim. 29 nov., 2009 16:50

wouawwww terrrrrrrrrible ! Ca claque bien !

T'en est content de tes TRC ???

Pas de pétarade à la décel ?

lasagadouna · Message par **lasagadouna** » dim. 29 nov., 2009 17:12

Re

, pour répondre a Prof, oui c'est juste une question de confort que j'ai rajouté les réhausses et je doit dire que c'est super éfficace. Quand à la manianbilité pas de changement ou peut être un peu le fait de gagner en angle de bracage pour la garer dans le garage!!
Pour Roger, les TRC sont très bien pour cette machine et elle ne pétarade pas du tout. [

lolwomen29 · Message par **lolwomen29** » dim. 29 nov., 2009 20:33

Elle est trèèès jolie comme c'était prévu, et les yosh ça lui va nikel !!!

roger18 · Message par **roger18** » dim. 29 nov., 2009 21:33

J'ai une question con : comment fais tu pour ne pas faire de griffes sur ta belle ?

Sur la mienne, j'ai été obligé de mettre un bagster pour protéger le réservoir.

Avec quel genre de blouson conduis tu ? Le mien est en polyester (genre cordura) et c'est la cata.

D'un autre côté, j'me vois mal aller en cuir au taf...

le prof · Message par **le prof** » dim. 29 nov., 2009 22:37

Ahhh le noir...C'est beau mais chaud à entretenir.

roger18 · Message par **roger18** » dim. 29 nov., 2009 23:13

euhhhh..... si vous avez des trucs et astuces ( a part l'huile de bras +compound lol) , je suis preneur !!!!

A+

the cat · Message par **the cat** » lun. 30 nov., 2009 7:50

Beau 14 félicitation

phil65 · Message par **phil65** » lun. 30 nov., 2009 18:37

Elle est superbe dans cette livrée !!!

Même le logo Kawasaki est de couleur OR !

je pense que j'y reviendrais à la 1400 mais ça dépend de pas mal de choses...

Bonne route à toi : tu as une superbe motocyclette !

Dyder91 · Message par **Dyder91** » lun. 30 nov., 2009 19:06

super jolie

on a beau dire ou beau faire....les jantes OR sur un zzr, quelqu'il soit,,et ben ça claque

lasagadouna · Message par **lasagadouna** » lun. 30 nov., 2009 20:58

Pour garder une peinture relativement protégée j'utilise EPOXIUM Lustreur de chez NéoClean

que je passe environ tous les 3 à 4 mois. Pour mon double z je l'ai passé dès la réception de celui ci après l'avoir lavé avec un champoing GS27 produit également un peu chère, mais j'ai toujours utilisé ces 2 produits pour toutes les bécanes que j'ai eu et j'en suis super satisfait.
Il faut également un peu d'huile de coude, évidemment, mais moi j'aime bichonner mes bécanes

donc pas de problème.
Bon nettoyage à tous _moto3_

roger18 · Message par **roger18** » lun. 30 nov., 2009 22:43

lasagadouna a écrit :Pour garder une peinture relativement protégée j'utilise EPOXIUM Lustreur de chez NéoClean que je passe environ tous les 3 à 4 mois. Pour mon double z je l'ai passé dès la réception de celui ci après l'avoir lavé avec un champoing GS27 produit également un peu chère, mais j'ai toujours utilisé ces 2 produits pour toutes les bécanes que j'ai eu et j'en suis super satisfait.
Il faut également un peu d'huile de coude, évidemment, mais moi j'aime bichonner mes bécanes donc pas de problème.
Bon nettoyage à tous

Merci de l'info,j'essaierai.

Je vois que tu n'as pas de bagster. Comment fais tu pour ne pas rayer ton réservoir avec ton blouson ?

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Enfin des photos de ma belle

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Re: Enfin des photos de ma belle

super