compteur 1200 zzr
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berny_76
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compteur 1200 zzr
salut a tous j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déja changé ses fonds de compteur sur un 1200 zzr 2004 et si c'est pas trop chian a faire. merci berny_76
- rc46d
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- rulian
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on est quelques uns à l'avoir fait
C'est pas trop chiant si tu suis bien les instructions:
avant de retirer les aiguilles, il te faut savoir comment sont calées tes aiguilles.
Tu as un téton qui retient tes aiguilles et le but étant de faire passer tes aiguilles par dessus (sans les casser)....là l'auiguille devrait desecendre un poil et s'arrêter
repère bien l'endroit car il te faudra remettre l'aiguille au même endroit sinon ton compteur sera décallé et affichera soit une vitesse fausse ou alors les tours minutes farfelus
c'est valable pour le compte tour et vitesse
ensuite pour retirer les aiguilles il te faut une fourchette pour faire levier sans trop forcer pour ne pas tordre l'axe
le plus compliquer dans l'histoire c'est remettre les aiguilles sans tout déregler
Pour les aiguilles de l'essence, le mieux est de faire le plein avant comme ça tu positionne au max
Pour le température d'eau, tu laisse chauffer sur la centrale et dès que le ventilo se met en marche, tu mets l'aiguille sur le milieu (des fois faut s'y reprendre à plusieurs fois)
je crois que c'est tout
C'est pas trop chiant si tu suis bien les instructions:
avant de retirer les aiguilles, il te faut savoir comment sont calées tes aiguilles.
Tu as un téton qui retient tes aiguilles et le but étant de faire passer tes aiguilles par dessus (sans les casser)....là l'auiguille devrait desecendre un poil et s'arrêter
repère bien l'endroit car il te faudra remettre l'aiguille au même endroit sinon ton compteur sera décallé et affichera soit une vitesse fausse ou alors les tours minutes farfelus
c'est valable pour le compte tour et vitesse
ensuite pour retirer les aiguilles il te faut une fourchette pour faire levier sans trop forcer pour ne pas tordre l'axe
le plus compliquer dans l'histoire c'est remettre les aiguilles sans tout déregler
Pour les aiguilles de l'essence, le mieux est de faire le plein avant comme ça tu positionne au max
Pour le température d'eau, tu laisse chauffer sur la centrale et dès que le ventilo se met en marche, tu mets l'aiguille sur le milieu (des fois faut s'y reprendre à plusieurs fois)
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tout dépend de tes nouveaux fondsberny_76 a écrit :encore une petite question. je retire l'ancien fond ou non ?
si ce sont des fonds rétro éclairés....ce n'est pas la peine de les enlever
si ce sont des fonds blanc qui laissent passer la lumière des ampoules alors c'est peut être mieux...au pire fais le test avec et sans (avant de remettre les aiguilles)
- mahmat
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