J'ai attaqué une petite révision de mon ZZR 1400 ce week _end -> vidange, changement liquide de frein, filtre a air, et changement du liquide du circuit de refroidissement. C'est sur ce dernier point que j'ai un souci.
J'ai vidangé le circuit au niveau de la pompe à eau ( démontage de la durit puis vis de purge)
Ensuite, pour le remplissage, j'ai rempli par le bouchon du radiateur (1 litres) et par le vase d'expension (1 litres et demi environ), jusqu'au dessus du niveau max.
Ensuite, j'ai mis en route le moteur en attendant que le circuit de refroidissement s'ouvre et ainsi que le niveau du vase d'expension descende, mais au bout de 10 minutes le ventilo se mets en route, mais mon liquide ne descends pas.
Le calorstat s'ouvre t'il avant ou aprés le ventilo?
![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi"){kind=small}
Le calorstat est il nase ?
![[smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif "Débile"){kind=small}
Reste t'il de l'ancien liquide dans le circuit ?
Y a t'il quelque part une purge, autre que celle de la pompe a eau ?
(pour info, le circuit contient 3.4 litres de liquide d'aprés KAWA Montpellier)
j'espère que j'ai été clair
merci a vous
salutations motardes