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utar74
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Je rejoins, un peu , même beaucoup, l' idée de mahmat...mahmat a écrit :ça reste un produit gras, pour dégraisser tu peux utiliser du distillat de petrole désodorisé et le lustrage fée du logie si tu veux pas investir ds de vrai produit lustrant type meguiar's
et crois moi entretient de moto, je suis presque un pro
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+ 1200Supergus a écrit :Je rejoins, un peu , même beaucoup, l' idée de mahmat...mahmat a écrit :ça reste un produit gras, pour dégraisser tu peux utiliser du distillat de petrole désodorisé et le lustrage fée du logie si tu veux pas investir ds de vrai produit lustrant type meguiar's![]()
et crois moi entretient de moto, je suis presque un pro
- skyy
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J'ai fait ca un moment
mais je viens de trouver beaucoups mieux
Au détour de ma révision chez l'père Kiki, il vend du " VULCANET".
C'est un pot de lingettes avec un chiffon-fibre et franchement, c'est magique
Bon, ils mettent "sans eau" sur l'étiquette, et ca ben ca dépend des moustiques régionnaux.....perso, je passe quand même un petit chiffon imbibé de flotte pour les ramolir avant, séchage, et Vulcanet....
3 lingettes suffisent pour toute la meule (et le casque)
mais perso, je viens de refiler la "fée du Logis" à Maman pour qu'elle accomplisse ses taches ménagères ...
Impressionnant d'éfficacité au niveau de ce qui est graissé de longue date par des dépots éjectés de la chaine
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
mais je viens de trouver beaucoups mieux
Au détour de ma révision chez l'père Kiki, il vend du " VULCANET".
C'est un pot de lingettes avec un chiffon-fibre et franchement, c'est magique
Bon, ils mettent "sans eau" sur l'étiquette, et ca ben ca dépend des moustiques régionnaux.....perso, je passe quand même un petit chiffon imbibé de flotte pour les ramolir avant, séchage, et Vulcanet....
3 lingettes suffisent pour toute la meule (et le casque)
Impressionnant d'éfficacité au niveau de ce qui est graissé de longue date par des dépots éjectés de la chaine
- Sirylox
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Le WD40 pour les carenages ca me dit trop rien, le seul endroit ou j'en met c'est sous le passage de roue a l'aplomb de la chaine pour enlever les traces de graisse dures.
Par contre pour la visserie et les jantes nickel :)
Sur la CB cet hiver j'en mettais beaucoup pour limiter la rouille (moto qui dormait dehors + sel sur les routes ca fesait pas bon menage)
Par contre pour la visserie et les jantes nickel :)
Sur la CB cet hiver j'en mettais beaucoup pour limiter la rouille (moto qui dormait dehors + sel sur les routes ca fesait pas bon menage)
- Titi
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Oui, je confirme.skyy a écrit :Au détour de ma révision chez l'père Kiki, il vend du " VULCANET".
C'est un pot de lingettes avec un chiffon-fibre et franchement, c'est magique
Et comme je n'y croyais pas... j'ai profité de l'occupation de Kiki avec un client, que ma moto était sur le pont pour tester avec une lingette ou deux.
Vu le résultat, je suis reparti avec une boite
Dans le sous-sol, c'est bien pratique, et ça dépose une couche protectrice sur la moto après.
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dnstouron a écrit :va falloir que je teste ça alors
j'ai cherché sur le net vite fait lingette VULCANET, on tombe a chaque fois sur des forum/site de Kéké du tunning auto![]()
![]()
le resultat doit être pas mal et le prix trés correcte aussi
Faut que je passe chez KIKI pour la revision des 12000
heu..................menteur!!!!
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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