boitier relais

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Eltofo
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boitier relais

Message par Eltofo »

salut un petit problème avec mon ZZ1400 .
Avez vous eu se même problème ?
quand je met le contact tout s'allume normalement , je fait un coup de démarreur la rien du tout juste un bruit sous la selle.
je démonte la selle j'entends dans le boitier relais image qui suit un bruit comme un grésillement du style quand on touche le + et le - d'une batterie
la moto démarre donc une fois sur 4
Je suis aller voir un mécano on a démonter le relais nettoyage des causes au produit , a l'intérieur tout et sertie donc impossible de touché au relais sous peine de mettre la moto carrément en panne.

Image

Passage chez kawa oblige prix du boitier 93€ TTC mais impossible de savoir ci le problème vient bien de la et qu'il ne va réapparaitre après l'echange du boitier.

Des avis ?

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hzkawa
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Message par hzkawa »

A tout hasard tu reserres tes cosses de batterie ces dernières doivent être bien serrées car légèrement déserrées le jus passe au relais mais pas jusqu'au démarreur .
Deux kawa sinon rien
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Titi
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Re: boitier relais

Message par Titi »

Eltofo a écrit :Des avis ?
Batterie faiblarde ?
Je commencerai par charger la batterie avec un Optimate (ou similaire), histoire d'être certain qu'elle soit à pleine puissance.
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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la bielle 77
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Re: boitier relais

Message par la bielle 77 »

Titi a écrit :
Eltofo a écrit :Des avis ?
Batterie faiblarde ?
Je commencerai par charger la batterie avec un Optimate (ou similaire), histoire d'être certain qu'elle soit à pleine puissance.
+1200 [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
un 1200 sinon rien, et à consommer sans modération !!!

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Eltofo
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Message par Eltofo »

alors , je me suis attaquer a la batterie
dans un premier temps dépose de selle, dévissage des boulons réservoir et autre cache plastique réservoir hummmm , dépose des 2 coter en dessous des compte tour encore + hummmm , je me gratte la tête ... sou-levage du réservoir , mais que se passe t'il ou et cette foutu batterie , j'avais avant le 1100 ZZR donc batterie sous le réservoir , tien c'est pas ici , aller go manuel , lecturation du manuel , observage des images, mais heuu saloperie elle et sur le coté juste 3 boulon à retirer

au bout du compte 1h de perdu et serrage des câbles + et - batterie
donc a suivre

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