Pourquoi changer de pot d'échappement ?

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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Matttt
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Pourquoi changer de pot d'échappement ?

Message par Matttt »

Bonjour,

Je suis un heureux possesseur d'une ZZR 1200 et j'en suis très content.
Étant tout d'origine, elle fait beaucoup moins de bruit que le VFR de mon pote qui, lui, a changé son pot.

Quel est l'intérêt de remplacer son pot d'origine par un pot du commerce ?

N'est-ce qu'une question de bruit ? Se faire mieux entendre des voitures et autres usagers de la route est utile, je l'avoue, mais ça fait cher le décibel non ? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

Cela apporte-t-il un gain de puissance ?
Est-ce légal ? Peut-on prendre des PV pour un pot ?
Et d'un point de vue assurance, en cas d'accident grave, ça pourrait être un motif pour lequel l'assurance se désengage ?

Par avance merci de vos connaissances et expériences sur le sujet.

Matthieu

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gio68
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Message par gio68 »

Salut,

Alors moi je pense qu' une moto qui fait un peu de bruit c 'est plus sympa et on est entendu , cela peut éviter certaine fois de surprendre les automobilistes distraits.

Il y a , il me semble un gain de puissance, cependant une moto est vendue homologuée et toutes modifications sont interdites en théorie.

@+

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bino
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Message par bino »

bah pourquoi changer de pots.... deja pour le look, les pots d'origine sont moche il faut le dire, il est vrai que c'est aussi pour la sonorité, avec ou sans chicane, un moteur ca chante mieux, mais bon après c'est le jeu du chat et de la sourie avec les forces de l'ordre

et aussi pour le poid [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] j'ai du divisé par deux voir plus le poid de mon echappement en mettant les FRC a la place des origines (gros, volumineux, lourd)

et puis ca permet de voir de la matière noble sur les flutes, soit du carbone soit de l'alu soit du titane ect... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Goffg
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Message par Goffg »

Je dirais :
- le poids,
- le son,
- le look,
- les perf's... euh... oui aussi, un peu.

Si tu choisis des silencieux H, pas de problème au niveau forces de l'ordre.
A mon avis aucun soucis au niveau assurances.
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Message par cheveux »

Goffg a écrit :Je dirais :
- le poids,
- le son,
- le look,
- les perf's... euh... oui aussi, un peu.

Si tu choisis des silencieux H, pas de problème au niveau forces de l'ordre.
A mon avis aucun soucis au niveau assurances.

+ 1200, c'est ce que j'aurai écris si ca n'avais pas été fait par goffg [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
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Message par la bielle 77 »

Goffg a écrit :Je dirais :
- le poids,
- le son,
- le look,
- les perf's... euh... oui aussi, un peu.

Si tu choisis des silencieux H, pas de problème au niveau forces de l'ordre.
A mon avis aucun soucis au niveau assurances.
+1200 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
un 1200 sinon rien, et à consommer sans modération !!!

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Re: Pourquoi changer de pot d'échappement ?

Message par corax »

Matttt a écrit :
N'est-ce qu'une question de bruit ? Se faire mieux entendre des voitures et autres usagers de la route est utile, je l'avoue, mais ça fait cher le décibel non ?

Cela apporte-t-il un gain de puissance ?
Est-ce légal ? Peut-on prendre des PV pour un pot ?
Et d'un point de vue assurance, en cas d'accident grave, ça pourrait être un motif pour lequel l'assurance se désengage ?
Alors, de par ma petite expérience:

- Gain de puissance: non, voire une baisse. Un comparo. a été fait par moto mag il y a quelques mois sur ce sujet, avec passage sur banc. Seuls 2 pots (les plus chers...) parmi la dizaine testée apportait un gain, et encore, quasi nulle (genre +1 ou +2cv). Ou alors, il faut prévoir collecteurs + silencieux + reprogrammation de l'injection sur banc (power commander etc), mais là le budget s'envole.
Beaucoup confondent bruit plus important et gain de puissance.

- Est-ce légal ? Peut-on prendre des PV pour un pot ?:
si ton pot est non homologué, et/ou déchicané: 45€ pour être déchicané + 45€ pour l'excès de bruit + 90€ pour le pot non homologué. Soit un total de 180€ avec obligation de représentation de la moto avec des pots homologués chez les flics.

- Et d'un point de vue assurance, en cas d'accident grave, ça pourrait être un motif pour lequel l'assurance se désengage ?
Si ton pot est homologué, et que tu as bien le certificat d'homologation, pas de soucis. Sinon, oui c'est un motif pour ne pas te rembourser.

- Se faire mieux entendre des voitures:
personnellement oui, j'ai constaté que les caisses m'entendaient beaucoup mieux depuis que j'ai changé les silencieux. Pour moi, c'est un plus côté sécurité.

Bref, comme la plupart, je change surtout les pots pour le look et un bruit plus sympathique.
Ne buvez pas au volant, buvez à la bouteille.

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Message par Blackburn »

Pas Mieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par gio68 »

Corax [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

bravo tout est dit [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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