amitiés Nicou
bulle 600 zzr
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bulle 600 zzr
bonjour a tous ,je désire changer de bulle pour ma 600 zzr de 1996 ,peut t'on adapter la bulle d'une autre année ou y a t-il que de certaines années
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amitiés Nicou
- Titi
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Si c'est pour gagner en confort selon la bulle tu as le risque que ca fasse tout le contraire aussi. J'avais eu la 600 avec deux bulles, celle d'origine et une haute qui etait montée dessus quand je l'acheté. La bulle haute fesait beaucoup de turbulences dans le casque et donc c'etait moins confortable qu'avec celle d'origine.
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Le E4 sur le phare est la preuve de la norme européenne E4. Rien a voir avec ta moto doncnicou a écrit :dans le verre de mon optique tout en bas il y a (E 4)est ce cela
en meme temps je recherche une bulle si quelq'un aurait cela (basse ou origine car ai déja une bulle haute ) merci a tous
Ton modèle dépend uniquement de son année. En l'occurrence 1996 donc modéle E (1993<--> 2004).
Voila quelques objet sur eBay :
http://global.ebay.com/search?Query=win ... earchOpt=1
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Comme dit précédemment, de 93 à fin de vie, c'est le modèle E, donc toutes les pièces s'adaptent.
Attention tout de même, car chez nos amis ricains, la zzr ressemble fortement aux ninja de chez nous donc il risque avoir des différences.
le zzr est appelé zx600 la-bas.
Enfin, pour avoir acheté une bulle de ce type sur ebay, je peux te dire que j'en suis content. mon ancienne bulle (pas d'origine) me causait énormément de turbulence (guidonnage vers 160).
J'ai pris une double courbure (chine) et depuis, je suis mieux protégé. Pas encore testé la vitesse max, mais avant, c'était *45. Je verrai à l'occasion.
![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
Attention tout de même, car chez nos amis ricains, la zzr ressemble fortement aux ninja de chez nous donc il risque avoir des différences.
le zzr est appelé zx600 la-bas.
Enfin, pour avoir acheté une bulle de ce type sur ebay, je peux te dire que j'en suis content. mon ancienne bulle (pas d'origine) me causait énormément de turbulence (guidonnage vers 160).
J'ai pris une double courbure (chine) et depuis, je suis mieux protégé. Pas encore testé la vitesse max, mais avant, c'était *45. Je verrai à l'occasion.
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