Plaquettes Kyoto

mahmat · Message par **mahmat** » jeu. 19 août, 2010 22:40

Juste pour vous raconter une anecdote... qui m'a fait halluciner...

Je trouvais que ma 1400 freinait pas terrible... j'ai donc commencé par une purge des freins ... tjs pas mieux. Aujourd'hui je démonte mes étriers de la fourche pour enlever les plaquettes et nettoyer l'ensemble.

1er étrier, plaquettes TT2172HH nissin, donc j'imagine plaquettes d'origine, le tout légèrement gras, vu que j'avais un joint spy hs .. Bref tout nettoyés poncés et le tout remis en place.

2eme étrier, je démonte les plaquettes et là surprise... plaquettes KYOTO... là

devant mes étriers et je me dis : OH les cons... mais bon chui pas surpris... entretien concessionnaire y a plus de mauvais que de bons j'ai l'impression.

. Bref, je compare les plaquettes aux Nissin... plus petites et la matiere pas au mm endroit. Donc au final la matiere des plaquettes posaient pas sur le disque entierement.
Donc épaulement sur les plaquettes et petit épaulement sur le disque à l'intérieur.

Bref, ça m'a laissé sur le cul, je sais ce que je vais faire demain acheter des plaquettes, repurger et roulez jeunesse...

rc46d · Message par **rc46d** » jeu. 19 août, 2010 23:18

Désolant

De mieux en mieux les marchands de tapis.

mahmat · Message par **mahmat** » jeu. 19 août, 2010 23:25

.... le gars a changé les plaquettes et je le vois bien devant son étalage... j'ai plus que 4 nissin... bon vais mettre 4 kyoto le client verra pas la difference..

. On va en venir à redémonter derriere le concess pour vérifier

Supergus · Message par **Supergus** » ven. 20 août, 2010 6:39

vraiment honteux

Goffg · Message par **Goffg** » ven. 20 août, 2010 7:45

Honteux et, surtout, extrêmement dangereux !!![smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Je pense que j'irais lui dire ma façon de penser...

Message par **Titi** » ven. 20 août, 2010 8:26

Hallucinant

Mais ça m'étonne qu'à moitié

rc46d · Message par **rc46d** » ven. 20 août, 2010 8:56

Titi a écrit :Hallucinant

Mais ça m'étonne qu'à moitié

Moi ça ne m'étonne même plus.

KIKI · Message par **KIKI** » ven. 20 août, 2010 9:20

moi je suis consterne

le monde de la moto me degoute vraiment

rc46d · Message par **rc46d** » ven. 20 août, 2010 9:35

Je ne sais pas si la moto a été acheté de particulier à particulier ou si elle était en dépôt vente. Dans le cas d'un dépôt vente le garagiste a t il obligation de faire un minimum de vérifications sur la moto ?
Si c'est de particulier à particulier il y a t'il des factures d'entretiens ?
Si oui dans les 2 cas il y a matière à faire.

FRED · Message par **FRED** » ven. 20 août, 2010 9:37

dingue,

mahmat · Message par **mahmat** » ven. 20 août, 2010 9:47

oué oué oué ... en plus le plus drole cette moto depuis que je l'ai , à faire deux concess , un qui a changé les spy et à qui j'ai demandé un contrôle générale... et un à qui j'ai fait changer des pneus.
Personne à rien vu.

Bref je m'en vais acheter les plaquettes

ça va s'arranger

Sim47 · Message par **Sim47** » ven. 20 août, 2010 12:33

Pas étonnant à l'heure ou le profit est roi.

Te limite pas au monde de la moto KIKI, c'est généralisé, dans mon coin il y a un garage auto réputé il y a quelque temps qui a recu une plainte parce qu'après analyse il facturait les vidanges sauf qu'il oubliait de changer l'huile......il n'y a pas de petit profits.....

Tant que tu y es mahmat vérifie les plaquettes AR, on sait jamais

mahmat · Message par **mahmat** » ven. 20 août, 2010 12:40

Pour info, plaquettes origine kawa : 72euros pour 4 plaquettes, donc 144 pour les plaquettes à l'avant !

mahmat · Message par **mahmat** » ven. 20 août, 2010 13:42

voilà plaquettes changées purge faite, pas encore rodées qu'on sent déjà que ça mord plus .

Alors voilà, au final, faites pas des économies sur les plaquettes, Kyoto c'est bon pour la poubelle . Déconnez pas , achetez l'origine certes c'est cher 140euros pour des plaquettes mais des disques ça vaut combien? et une vie ? car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !!

)

zzr 61 · Message par **zzr 61** » ven. 20 août, 2010 14:27

mais ou va t'on !!!

rc46d · Message par **rc46d** » ven. 20 août, 2010 14:34

zzr 61 a écrit :mais ou va t'on !!!

Moi je sais.

Message par **Titi** » ven. 20 août, 2010 14:52

mahmat a écrit :car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !! )

Si tu n'étais pas content de ton freinage sur ton 11, fallait faire le nécessaire

rc46d · Message par **rc46d** » ven. 20 août, 2010 14:57

1 partout balle au centre.

rulian · Message par **rulian** » ven. 20 août, 2010 15:30

Moi aussi Titi mon freinage est tip top

mahmat · Message par **mahmat** » ven. 20 août, 2010 16:31

Titi a écrit :
mahmat a écrit :car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !! )
Si tu n'étais pas content de ton freinage sur ton 11, fallait faire le nécessaire

quel interet ce que tu me racontes?

je parle du freinage d'origine de la 1100 zzr en comparaison à celui d'origine de 1400 zzr.

là t'es hors contexte. mais c'est pas grave.

P.S : super tes smileys...

ambydupuis · Message par **ambydupuis** » ven. 20 août, 2010 17:14

De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

Steve Parter · Message par **Steve Parter** » ven. 20 août, 2010 22:10

ambydupuis a écrit :De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

+ 1100 .... Purement décoratifs

FRED · Message par **FRED** » ven. 20 août, 2010 22:40

Steve Parter a écrit :
ambydupuis a écrit :De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

+ 1100 .... Purement décoratifs

LES QUOI????????

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