Cette fois, c'est officiel !
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Cette fois, c'est officiel !
Ca y est ! La carte grise est enfin arrivée de Huahiné et j'ai donc pu rouler sans crainte, après avoir fait une révision qui s'imposait. J'ai du également réparer le silencieux gauche (celui qui fait partie intégrante de la ligne d'échappement....) qui était coupé sur toute sa circonférence. Prochaine étape, remplacement du liquide de refroidissement, lookee0d de frein, et huile de fourche. Puis viendra je l'espère une ligne d'échappement neuve made in UK. Les photos ci après vous montrent donc ma vieille dame de 88000 klm au compteur. Cependant il faut se méfier des apparences car dès que l'on met les gaz, ça monte très vite dans les tours et attention aux mesta ! AH oui, j'oubliais, pour le casque il est de 91 et c'était la mode à l'époque
[edit Steve] les photos en "live, c'est plus sympa !!
PS: magnifique monture !!
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- Drack
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j'avais le même casque que toi
c'est un SHOEI " troy lee" qui m'avait coûté un rein à l'époque
(de mémoire environ 3500 francs )
le pire, c'est qu'un pote m'avait broyé ma 250 KR1 lors d'un essai " poussé" et
je roulai donc temporairement avec le solex de mon grand-père ....et le SHOEI
à 3500 !!! j'vous dis pas la tronche des motards que je croisais
c'est un SHOEI " troy lee" qui m'avait coûté un rein à l'époque
(de mémoire environ 3500 francs )
le pire, c'est qu'un pote m'avait broyé ma 250 KR1 lors d'un essai " poussé" et
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à 3500 !!! j'vous dis pas la tronche des motards que je croisais
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