[Prépa] Street 600 zzr

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Message par Le No Name »

Dernier message de la page précédente :

vous pouvez suivre lavancer de ma prépa sur un blog que j'ai mis en ligne

la mise a jour est faite

http://zzr600mo.skyrock.com

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phil65
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Message par phil65 »

Si j'en crois les dernières^photos, on peut dire que tu as... du pot !!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Message par Le No Name »

phil65 a écrit :Si j'en crois les dernières^photos, on peut dire que tu as... du pot !!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
mdrrrr oui en effet [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par Supergus »

Je ne parle pas de ton cas Le No Name,mais toute modif ne peut etre juger que dans le temps,car quand cela vien d'etre fait cela fait chouette et nikel.

Apres un hivers ,la flotte ,la chaleur ,etc...souvent le resultat pas terrible (voir crade)si toujour le méme aspect la c'est propre ,car souvent beaucoup de taff superficiel et non éprouver par le temps.......

Bonne continuation a toi Le No Name [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par Le No Name »

Supergus a écrit :Je ne parle pas de ton cas Le No Name,mais toute modif ne peut etre juger que dans le temps,car quand cela vien d'etre fait cela fait chouette et nikel.

Apres un hivers ,la flotte ,la chaleur ,etc...souvent le resultat pas terrible (voir crade)si toujour le méme aspect la c'est propre ,car souvent beaucoup de taff superficiel et non éprouver par le temps.......

Bonne continuation a toi Le No Name [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
il suffit d'entretenir et de refaire les choses quand il faut!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par Le No Name »

le blog est a jour

adresse dans ma signature [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par Le No Name »

salut

donc la ligne d'échappement est completement fini, prete a etre montée sur la moto...

maintenant je me suis attaquer au système de refroidissement (eau et huile) donc décapage et peinture des divers pièces...

toutes les photos sur le blog..

les radiateurs sont en cour de sechage

le lien du blog dans la signature

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Message par Le No Name »

nouvelle mises a jour du blog

le lien dans ma signature

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Message par Le No Name »

mises a jour de lavancer du zzr + vidéos du redémarrage (apres 3 ans sans tourner et un etat plus que déplorable)

ne faite pas attention au commentaire, je suis pas likos aliagas mdrrrrrrr

a+

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Message par Le No Name »

salut

apres un nettoyage integral de la rampe de carbu, elle démarre au quart de tour, et sans accelerateur ni starter, juste a la vis de ralenti...

prochaine etape la coque arrière

toute les photos sur le blog de prépa du ZZR

adresse du blog dans la signature [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par phil65 »

CA avance bien !!!

L'AR de l'italienne va lui aller comme un gant.

Tu la laisseras grise ??? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
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Message par Charly »

Vraiment du très beau boulot et je sais de quoi je parle car je suis passer par la [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Un ZZR pour toujours

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Message par Le No Name »

merci

non pour la couleur elle sera noir mat avec de la déco bordeau, mais point trop n'en faut, le minimum de vinyl [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

samedi je ves chercher un post a souder a larc, car l'embout d'échappement ne me convient pas comme ca, je ves le souder proprement et réellement, pas confiance en la soudure a froid surtout pour les racords, le reste ca va...

un devil carbone (d'un SV) prendra place sur le coté de la coque (un peu comme les hornets)

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Message par phil65 »

Le No Name a écrit :merci

non pour la couleur elle sera noir mat avec de la déco bordeau, mais point trop n'en faut, le minimum de vinyl [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

samedi je ves chercher un post a souder a larc, car l'embout d'échappement ne me convient pas comme ca, je ves le souder proprement et réellement, pas confiance en la soudure a froid surtout pour les racords, le reste ca va...

un devil carbone (d'un SV) prendra place sur le coté de la coque (un peu comme les hornets)
Super pour la couleur Noire ! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Pour le pot j'aurais bien vu une double sortie haute comme la Hornet (900)! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Message par rulian »

Beau boulot en tout cas.
Pour le démarrage on peut dire que tu es tenace...et que ta batterie aussi.

Sinon le coup du coupe circuit était vraiment très drôle (j'me permet car ça m'arrive assez souvent)

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Message par Le No Name »

rulian a écrit :Beau boulot en tout cas.
Pour le démarrage on peut dire que tu es tenace...et que ta batterie aussi.

Sinon le coup du coupe circuit était vraiment très drôle (j'me permet car ça m'arrive assez souvent)
MDRRR je me suis promis de regarder ca avant chaque vidéo maintenant LOL et d'éviter les commentaires vocaux (c d'un ridicule MDRRRR)

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Message par Le No Name »

phil65 a écrit :
Le No Name a écrit :merci

non pour la couleur elle sera noir mat avec de la déco bordeau, mais point trop n'en faut, le minimum de vinyl [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

samedi je ves chercher un post a souder a larc, car l'embout d'échappement ne me convient pas comme ca, je ves le souder proprement et réellement, pas confiance en la soudure a froid surtout pour les racords, le reste ca va...

un devil carbone (d'un SV) prendra place sur le coté de la coque (un peu comme les hornets)
Super pour la couleur Noire ! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Pour le pot j'aurais bien vu une double sortie haute comme la Hornet (900)! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
oui moi aussi menfin bon...vu quand + le devil un pote me le donne, je ves pas lui demander daller men acheter un 2eme MDRRRRR [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

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Message par rulian »

Tiens par contre Le No Name je voudrais savoir avec quoi tu va fixer ton raccord d'échappement sur ton silencieux car ça m'interesse.

Quelle est l'épaisseur de ton raccord?

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Message par phil65 »

rulian a écrit :Tiens par contre Le No Name je voudrais savoir avec quoi tu va fixer ton raccord d'échappement sur ton silencieux car ça m'interesse.

Quelle est l'épaisseur de ton raccord?
Eh oui... Bien sûr... Paceque mettre un échappement de ZZR 1400 sur un 1100, faut raccorder !!! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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Message par rulian »

phil65 a écrit :
rulian a écrit :Tiens par contre Le No Name je voudrais savoir avec quoi tu va fixer ton raccord d'échappement sur ton silencieux car ça m'interesse.

Quelle est l'épaisseur de ton raccord?
Eh oui... Bien sûr... Paceque mettre un échappement de ZZR 1400 sur un 1100, faut raccorder !!! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Eh oui et comme il ne me reste que cette partie à faire avant de libérer les chevaux!!

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Message par Supergus »

rulian a écrit : Eh oui et comme il ne me reste que cette partie à faire avant de libérer les chevaux!!
Tu ouvre la porte de l'ecurie [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] je sors je sors
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par rulian »

Supergus a écrit :
rulian a écrit : Eh oui et comme il ne me reste que cette partie à faire avant de libérer les chevaux!!
Tu ouvre la porte de l'ecurie [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] je sors je sors
ça sent déjà le foin!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par Le No Name »

rulian a écrit :Tiens par contre Le No Name je voudrais savoir avec quoi tu va fixer ton raccord d'échappement sur ton silencieux car ça m'interesse.

Quelle est l'épaisseur de ton raccord?
pour l'epaiseur je te dirais ca

sinon la ligne c celle du zzr 600, la sorti de ligne refaite vien d'un 600 bandit, le collecteur viendra surement (car emboitement parfait) d'un pot marving pour gsxr750 de 1991, si les modifs de viennent pas entre temps...et pot de 650 sv...

mais nos soucie je prendrai des photos

et vu qu'aujourdhui jai ete cherche mon post a souder, je ves pouvoir men donner a coeur joie [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par Le No Name »

ah oui j'aimerai trouver de la durit essence au metre et du fil de bougies au metre aussi, si jamais quelqun c où je peut trouver cela [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par Le No Name »

la coque arrière est enfin fixé et adapter, (beaucoup de travail...)

des finitions sont a suivre, du style= le remplacement des vis, peinture du berceau et des supports, fixations du support de batterie et des different elements electrique (relais, régulateur...), le vase d'expension.

pour la peinture de ma coque et la fixation des grilles, ca sera fait en dernier, avec le garde boue avant, reservoir (qui sera modifier), écopes, sabot............et moulte truc...

image sur mon blog, l'adresse est dans la signature...

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Message par michel »

pourquoi ne pas + relever l'arrière??
Prenez votre carte de donneur:

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Message par Le No Name »

parce que ma femme est petite et que les pied doivent au minimum toucher le sol ??!!

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Message par dnstouron »

Le No Name a écrit :ah oui j'aimerai trouver de la durit essence au metre et du fil de bougies au metre aussi, si jamais quelqun c où je peut trouver cela [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le FIL HT au metre c'est une vrai galére a trouver les concessions sont rares a en avoir : trés peu de vente. Pour les durite d'escence peut-être chez Norauto ou autres
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Message par Le No Name »

dnstouron a écrit :
Le No Name a écrit :ah oui j'aimerai trouver de la durit essence au metre et du fil de bougies au metre aussi, si jamais quelqun c où je peut trouver cela [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le FIL HT au metre c'est une vrai galére a trouver les concessions sont rares a en avoir : trés peu de vente. Pour les durite d'escence peut-être chez Norauto ou autres
ok merci

javais entendu parler des revendeurs nautique ou un truc du genre !! je c plus

faut que je cherche...

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Message par Le No Name »

nouvelle avancée

le support de batterie de Z750 est adapter et le berceau arrière est peint...

les photos sur le blog

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Message par dnstouron »

le bonheur sur les ZZR 600D la boucle arriére ce démonte et pas sur les ZZR 600E [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

Quel boulot enorme tu réalises sur ta becanne [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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