power commander 5

zx14 · Message par **zx14** » lun. 18 oct., 2010 21:24

qui a monté un power commander 5 sur son 14
quelles sont les différences a l'utilisation?

gregorally · Message par **gregorally** » mar. 19 oct., 2010 13:24

Un 3 pas un 5, les 5 pour les modeles 2009 et 2010 uniquement il me semble, en tout caspas pour les 2007, d'apres le site...

zx14 · Message par **zx14** » mar. 19 oct., 2010 13:27

c'est pour le 2011 que je viens de commander

KIKI · Message par **KIKI** » mar. 19 oct., 2010 13:40

le power commander 5 est disponible a partir du model 2008 et le 5 a beaucoup plus de reglages et de fonction que le 3

KIKI · Message par **KIKI** » mar. 19 oct., 2010 13:45

zx14 a écrit :c'est pour le 2011 que je viens de commander

une fois que tu l auras recus tu vas faire comment pour le regle

GUIGUI56 · Message par **GUIGUI56** » mar. 19 oct., 2010 13:56

Avec les doigts...

rc46d · Message par **rc46d** » mar. 19 oct., 2010 15:21

KIKI a écrit :
zx14 a écrit :c'est pour le 2011 que je viens de commander
une fois que tu l auras recus tu vas faire comment pour le regle

GUIGUI56 a écrit :Avec les doigts...

Comme une femme.

Tiens ?! J'ai eu les 2 sur la Noiraude, année 2009. Ça se règle par imposition des mains si tu as les bons grigris. Sinon faut aller chez un pro et surtout ne pas télécharger les maps sur internet. A chaque moto ses propres réglages.

Sinon ? Les réglages sont plus fins (vécu chez Kiki) et la différence je l'ai vu sur un truc "con" :
L'année dernière je suis comme d'hab parti en vacances avec la Noiraude (PC3) et en altitude les perfs semblaient perfectibles, moins de gnack.
Sensation bizarre par rapport "au niveau de la mer".
Cette année Noiraude était équipée d'un PC5 (je l'ai changé pour le fun, du reste je fais tous sur ma maitresse pour le fun) et bien que mal réglé je n'ai pas eu cette sensation en changeant de climat et d'altitudes.

Je ne sais pas comment l'expliquer, comme si il y avait un réglage sur le banc et qu'ensuite dans la vraie vie les réglages changent en fonction du climat, de l'altitude (flagrant) pour le PC3.

Peut être du fait que les réglages sont plus fin sur le PC5.

Maintenant, mon PC5 est à changer. Ben oui, il a claqué, ça arrive comme tout matériel et la moto pétarade comme jamais et marche un "poil de cul" moins bien et consomme.

Mais perso je m'en tape, sitôt que les pompes à essence seront réactivées et qu'il fera beau je retourne chez Kiki. Si en plus ma santé me le permet, mais ça c'est un autre problème.

KIKI · Message par **KIKI** » mar. 19 oct., 2010 15:48

ces normal ton ressenti en vacances gege le pc 5 a 1 station meteo integre et corrige la map selon ou tu es que le pc 3 nas pas se systeme

SANDSTOREKEEPER · Message par **SANDSTOREKEEPER** » mer. 20 oct., 2010 17:21

KIKI a écrit :ces normal ton ressenti en vacances gege le pc 5 a 1 station meteo integre et corrige la map selon ou tu es

est ce que la moto démarre toute seul pour te prévenir que les conditions climatiques sont idéale pour une balade ??

rc46d · Message par **rc46d** » mer. 20 oct., 2010 18:29

SANDSTOREKEEPER a écrit :
KIKI a écrit :ces normal ton ressenti en vacances gege le pc 5 a 1 station meteo integre et corrige la map selon ou tu es
est ce que la moto démarre toute seul pour te prévenir que les conditions climatiques sont idéale pour une balade ??

Oui

zzr098 · Message par **zzr098** » mer. 20 oct., 2010 20:32

rc46d a écrit :Si en plus ma santé me le permet, mais ça c'est un autre problème.

ça redeconnes à pleins tubes ??????

rc46d · Message par **rc46d** » mer. 20 oct., 2010 21:53

zzr098 a écrit :
rc46d a écrit :Si en plus ma santé me le permet, mais ça c'est un autre problème.
ça redeconnes à pleins tubes ??????

T'inquiètes mon Chris, je gère.
Merci.

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