boite 1400 zzr
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boite 1400 zzr
Bonjours a tous,
J'ai mon 1400 zzr depuis janvier 2010 et ma boite claque de la 1 a la 3. Chez kawa ont me dit que c'est normal, mais j'ai peur de casser, quelqu'un peut me dire ci sur la sienne ça fait ça aussi ou pas car sinon je me dirigerais directement chez kawa france. merci d'avance.
J'ai mon 1400 zzr depuis janvier 2010 et ma boite claque de la 1 a la 3. Chez kawa ont me dit que c'est normal, mais j'ai peur de casser, quelqu'un peut me dire ci sur la sienne ça fait ça aussi ou pas car sinon je me dirigerais directement chez kawa france. merci d'avance.
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Re: boite 1400 zzr
Si Kawa savait faire des boîtes silencieuses ça se saurait.motard_man a écrit :Bonjours a tous,
J'ai mon 1400 zzr depuis janvier 2010 et ma boite claque de la 1 a la 3. Chez kawa ont me dit que c'est normal, mais j'ai peur de casser, quelqu'un peut me dire ci sur la sienne ça fait ça aussi ou pas car sinon je me dirigerais directement chez kawa france. merci d'avance.
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Comme on dit : Si Kawa savait faire des boîtes de vitesses ça se sauraitfireman358 a écrit :idem pour moi, no stress c'est la marque de fabrique des kawa
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J'aime bien lors d'une balade entendre les claquements de toutes les bécanes au départ des feus verts.
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ouais ca predit une petite bourre lolrc46d a écrit :Comme on dit : Si Kawa savait faire des boîtes de vitesses ça se sauraitfireman358 a écrit :idem pour moi, no stress c'est la marque de fabrique des kawa
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Yep ! Avec la 1400 t'as même pas besoin de passer la 2 pour un 400 mètres.fireman358 a écrit :ouais ca predit une petite bourre lolrc46d a écrit :Comme on dit : Si Kawa savait faire des boîtes de vitesses ça se sauraitfireman358 a écrit :idem pour moi, no stress c'est la marque de fabrique des kawa
J'aime bien lors d'une balade entendre les claquements de toutes les bécanes au départ des feus verts.
Ceci étant je n'ai amais trouvé de point mort au rétrogradage aussi bien sur la 1200 que sur la 1400 sauf sur la ZRX 1200 en rétrogradant 5 vers 4, un grand moment de solitude.
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Sur les Yam ça m'est aussi arrivé.
Les boîtes Honda sont nickels de douceurs et de précisions sauf le passage de la 1 vers la 2 où quelquefois tu te retrouves au point mort si tu ne verrouilles pas correctement la 2.
Ce ne sont bien sûr que mes expériences.
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Eh! les possesseurs de 14 c'est quoi ce bruit, genre butée d'embrayage, où de roulement, qui disparaît dés que l'on débraye, ça le fait à toutes ou ce n'est que la mienne, merde à 2000km ça m'inquiète un peu.
Sous la pluie, mieux vaut rouler vite, on se mouille moins longtemps.
Ces bons vieux 2 T c'était le bon temps, snif!
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C'est normal, ça vie. comme le bruit de la distrib quand tu démarres.ptididier a écrit :Eh! les possesseurs de 14 c'est quoi ce bruit, genre butée d'embrayage, où de roulement, qui disparaît dés que l'on débraye, ça le fait à toutes ou ce n'est que la mienne, merde à 2000km ça m'inquiète un peu.
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ça vit ok, mais que ça vive en silence, je n'avais pas ce bruit sur mon zrx ,suis un viel original les seuls bruits que je tolère, sont ceux d'échappement.
Donc je vais devoir m'y faire![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
Donc je vais devoir m'y faire
![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
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