En novembre 2004, j'ai cassé deux motos dans la journée.
Ma ZX-12R à 7h du matin, la Raptor de ma femme à 7h du soir.
Pour la mienne, en dépassant en ville sur des zébras, ma route a croisé un pavé tombé d'un camion.
Un grand choc dans les bras pour l'avant, et une claque au cul pour l'arrière.
Après un zig zag de près de 200 mètres, je me suis arrêt comme une merde le long du trottoir.
Résultat des courses, deux jantes pétées, et un retour à la maison plus tôt que prévu.
C'est décidé, j'en profite pour faire refaire la peinture d'origine.
J'adore trop cette peinture bleue avec les flammes qui m'a fait craquer trois ans en arrière.
L'assurance prend en charge les jantes……………………………………et le peinture: normal, j'suis un malin !!!!
Là où cela se complique, c'est quand les pièces reviennent de la peinture:
Le bleu de la tête de fourche est différent de celui des flancs de carénage.
Retour des pièces chez le peintre, avec les flancs et le capot de selle pour assurer le coup.
Et là c'est la cata: trois nuances de bleu et des coulures sur les flancs.
L'assurance refuse de suivre et de payer les autocollants, et une nouvelle peinture.
Travaillant dans une grande concession, je décide de faire une intégrale, dans la même nuance.
J'en profite pour boucher les trous des clignotants d'origine:
On peint toutes les pièces en même temps pour éviter des nuances:
Malgré les précautions, il faut reprendre un ensemble une nouvelle fois.
Les écarts de profondeur de bleu sont inévitables, même dans les meilleures conditions: La suite demain pour les autocollants sous le vernis.
deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi). http://www.rottweiler-adoption.fr/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
zzr 61 a écrit :ouiaih et bin la suite elle viens pas vite !!!
gordinimo a écrit :c'est po encore sec.......
Voilà voilà voilà, ça vient.
Pour agrémenter la peinture unie qui serait trop fade, j'ai commandé un jeu d'autocollants sur le net.
Une fois posés, ils sont recouverts par une bonne couche de vernis.
Attention quand vous faites ça, les autocollants ont un peu tendance à fripper.
Sur le réservoir:
Sur le milieu des flancs de carénage:
Sur le bas des flancs de carénage:
Sur le garde boue avant
Sur le garde boue arrière:
Sur la coque arrière:
Sur le passage de roue arrière:
Notez le feu arrière de CBR600 intégré.
La protection de réservoir:
Et encore un petit sur la tête de fourche:
Voilà; autocollants posés et vernis dans la masse
Pitelis a écrit :vraiment un monstre ton ZX12 ... j'en serai presque jaloux
Un de ces quatres, je ferai un post sur les accessoires que j'avais ajoutés, tu vas halluciner !!
Il faut savoir que depuis cette peinture, il y en a eu une autre, encore plus belle.
Et après, je l'ai vendu, quel con !!!, et le gars l'a mise au tas.
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Pitelis a écrit :vraiment un monstre ton ZX12 ... j'en serai presque jaloux
Un de ces quatres, je ferai un post sur les accessoires que j'avais ajoutés, tu vas halluciner !!
Il faut savoir que depuis cette peinture, il y en a eu une autre, encore plus belle. Et après, je l'ai vendu, quel con !!!, et le gars l'a mise au tas.
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gordinimo a écrit :Dépèche toi ralph, mon alf est sous pression
Désolé de ce petit délai d'attente, mais il y avait 32 personnes à la maison ce WE.
Ma femme m'avait organiser une surprise pour mes 50 ans.
Trève de palabres, passons aux choses sérieuses.
gordinimo a écrit :Dépèche toi ralph, mon alf est sous pression
Désolé de ce petit délai d'attente, mais il y avait 32 personnes à la maison ce WE.Ma femme m'avait organiser une surprise pour mes 50 ans.
c'est tout???? bon anniv quand meme!!!
par contre j'adore la bulle peinte ca fait masse c'est terrible...
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