voici mon premier ZZR au guidon de laquelle j 'ai parcouru environs 60 000 kms avant de la revendre dans un état impeccable ( photo prise quelques jours avant la vente )

un 1100 ZZR de 92
et maintenant celle que j 'ai aujourd'hui :

un 1100 ZZR de 91
les modifs :
-échappement FRC position haute
- Une selle confort Bagster
- Fourche avec roue et disque de D
- boitier d'allumage (que j 'ai trouver en Allemagne)
- doigt d 'allumage +2 °
- filtre KN
- rampe de carburateur avec réchauffage des cuves
les pièces montées à ce jour mais qui ne sont pas sur la photo :

des étriers 6 pistons de GSXR 1000
pour les fixer ne voulant pas avoir recours à des cales j 'ai put trouver quelqu'un pour me ré-usiner les boulons d'origine :

et puis :

un nouveau maitre cylindre de frein PR19 Nissin
donc voilà pour cette Mamie de 19 ans qui "pète le feu " !!!! sliders1


















