Maryan, retour sur le forum
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Maryan, retour sur le forum
Bonjour, je m'appelle Maryan, j'habite proche de Lens dans le 62. Je viend de vendre mon zzr 1200 pour pb de dos. Jes suis resté fidèle à Kawa, puisque j'ai acquis hier un GTR 1400 en version full.
Bien sûr, elle n'a pas la puissance explosive du 1200 en full mais ça roule super bien et en plus c'est trés confortable
J'avais essayé la 1400 zzr, mais la position était trop couché vis à vis du GTR
Bien sûr, elle n'a pas la puissance explosive du 1200 en full mais ça roule super bien et en plus c'est trés confortable
J'avais essayé la 1400 zzr, mais la position était trop couché vis à vis du GTR
Maryan
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Re: Maryan, retour sur le forum
T'es sûr de toi ? Tu l'as achetée neuve ou d'occasion ?Maryanzzr1200 a écrit :Bonjour, je m'appelle Maryan, j'habite proche de Lens dans le 62. Je viend de vendre mon zzr 1200 pour pb de dos. Jes suis resté fidèle à Kawa, puisque j'ai acquis hier un GTR 1400 en version full.
Bien sûr, elle n'a pas la puissance explosive du 1200 en full mais ça roule super bien et en plus c'est trés confortable
J'avais essayé la 1400 zzr, mais la position était trop couché vis à vis du GTR
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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tu es sur le bon forum car sur gtrmania on ne parle pas de machine full c'est "forbidden"
la gtr ça fait 5 fois que je l'essais en concession,dans toutes les cofigurations,route,autoroute,ville solo duo et meme en full,en bien je sais que je finirai par craquer car c'est une super machine
UN ZZR PEUT EN CACHER UN AUTRE
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C'est ça la vieillerie.FRED a écrit :bienvenue a toi et a ta belle
tu es sur le bon forum car sur gtrmania on ne parle pas de machine full c'est "forbidden"
la gtr ça fait 5 fois que je l'essais en concession,dans toutes les cofigurations,route,autoroute,ville solo duo et meme en full,en bien je sais que je finirai par craquer car c'est une super machine![]()
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salut a toi ![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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Salut et bienvenue ici

UNe GTR en full ça doit mieux marcher qu'un 12 car sur le papier il y a 10 cv de différence et un gros couple en plus, mais ça doit être plus lourd qu'un 12 donc la puissance doit moins se faire ressentir
PS : moi aussi elle me plait bien la GTR mais sans les paquets et surtout avec une double sortie d'echappement
PS 2 : je sais je peux rever

UNe GTR en full ça doit mieux marcher qu'un 12 car sur le papier il y a 10 cv de différence et un gros couple en plus, mais ça doit être plus lourd qu'un 12 donc la puissance doit moins se faire ressentir
PS : moi aussi elle me plait bien la GTR mais sans les paquets et surtout avec une double sortie d'echappement
PS 2 : je sais je peux rever
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C'est vrai qu'avec un double pot la gtr, se serait mieux, mais avec un pot devil sans la chicane c'est déjà sympa.
Effectivement la gtr est une trés bonne moto. certes elle est un peu moins "PUISSANTE" que mon ancien 1200 zzr mais pour autant comme elle est en version full, c'est déjà plutôt sympa.
Et puis, je n'avais pas le choix de changer mon 1200 car avec une hernie discale je ne pouvais plus rouler
le mieux aurait été de garder la zzr et d'acheter le gtr (il faut gagner au loto)
Néanmoins, c'est un bon choix. Quand je passais dans le rue avec 1200, on se retournait et avec le 1400, c'est pareil
2 trés bonnes motos
Il me reste 2 pots d'origine de mon 1200 en trés bon état, faire offre si intéréssé
Effectivement la gtr est une trés bonne moto. certes elle est un peu moins "PUISSANTE" que mon ancien 1200 zzr mais pour autant comme elle est en version full, c'est déjà plutôt sympa.
Et puis, je n'avais pas le choix de changer mon 1200 car avec une hernie discale je ne pouvais plus rouler
le mieux aurait été de garder la zzr et d'acheter le gtr (il faut gagner au loto)
Néanmoins, c'est un bon choix. Quand je passais dans le rue avec 1200, on se retournait et avec le 1400, c'est pareil
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Maryan
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Je ferai comme toi, un jour ..... moi aussi elle me pourrit cette meule
mais je n'ai n'y l'envie, n'y les moyens de changer actuellement
Quelle année as tu choisie ?
Perso, j'ai constaté de grands changements sur la 2010 et l'appel est plus fort, mais bon SNIFFFF
Bonne route avec ta Rolls![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Je ferai comme toi, un jour ..... moi aussi elle me pourrit cette meule
Quelle année as tu choisie ?
Perso, j'ai constaté de grands changements sur la 2010 et l'appel est plus fort, mais bon SNIFFFF
Bonne route avec ta Rolls
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C'est vrai que j'ai hésité avant de casser ma tirelire car elle m'a couté 9700 € + 300 € de carte grise (merci SARKO)
Mais c'était ça où plus de moto. et puis j'ai bien revendu mon 1200 zzr de 2002 5500 € au premier acheteur sur le bon coin.
Le modèle 2011 semble plus aboutie que le modèle 2008 effectivement.
Des erreurs de jeunesse semblent avoir été corrigées à savoir : la bulle et le moteur fade en version france. et également la solidité de la bagagerie
Pas un soucis pour moi car le moteur est full et la bulle a été changée.
Non franchement c'est une trés bonne moto. J'avais essayé la fjr 1200 (look vieillot) et une 1200 bmw mais modèle ancien (look vieillot aussi)
Y a pas photo c'est la GTR qui remporte le match
Mais c'était ça où plus de moto. et puis j'ai bien revendu mon 1200 zzr de 2002 5500 € au premier acheteur sur le bon coin.
Le modèle 2011 semble plus aboutie que le modèle 2008 effectivement.
Des erreurs de jeunesse semblent avoir été corrigées à savoir : la bulle et le moteur fade en version france. et également la solidité de la bagagerie
Pas un soucis pour moi car le moteur est full et la bulle a été changée.
Non franchement c'est une trés bonne moto. J'avais essayé la fjr 1200 (look vieillot) et une 1200 bmw mais modèle ancien (look vieillot aussi)
Y a pas photo c'est la GTR qui remporte le match
Maryan
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Re: REP
Le montant de la carte grise est de la responsabilité des régions.Maryanzzr1200 a écrit :C'est vrai que j'ai hésité avant de casser ma tirelire car elle m'a couté 9700 € + 300 € de carte grise (merci SARKO)
Mais c'était ça où plus de moto. et puis j'ai bien revendu mon 1200 zzr de 2002 5500 € au premier acheteur sur le bon coin.
Le modèle 2011 semble plus aboutie que le modèle 2008 effectivement.
Des erreurs de jeunesse semblent avoir été corrigées à savoir : la bulle et le moteur fade en version france. et également la solidité de la bagagerie
Pas un soucis pour moi car le moteur est full et la bulle a été changée.
Non franchement c'est une trés bonne moto. J'avais essayé la fjr 1200 (look vieillot) et une 1200 bmw mais modèle ancien (look vieillot aussi)
Y a pas photo c'est la GTR qui remporte le match
En IDF il y a quelques année le Conseil Régional l'a augmentée de 40% prétextant des travaux d'infrastructures de transport en commun. On attend toujours.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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