amortisseur zx600e
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amortisseur zx600e
j'ai l'amortisseur arriere qui me pause problème,
dés que l'on est en duo j'éclaire les papillons,la bequille centrale frotte dans les virage et j'ai l'impression que la moto fait pompe a vélo
que dois je faire? ,comprimé le ressort?,la molette de la tige est sur 3
année 1996 30000kms
merci
dés que l'on est en duo j'éclaire les papillons,la bequille centrale frotte dans les virage et j'ai l'impression que la moto fait pompe a vélo
que dois je faire? ,comprimé le ressort?,la molette de la tige est sur 3
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600 zzr 1996
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J'ai eu mon Hyperpro chez notre KIKI nationalKiwano a écrit :ou la tu commander STPTofFeur a écrit :J'ai mis un ressort Hyperpro sur mon amorto d'origine, ca coute moins cher
ps:est ce une bulle double courbure sur ta z ?
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
et voui j'ai une bulle double courbure sur ma Z, je la trouve très "venteuse" enfin d'un autre coté je n'en ai pas connu d'autre bulle
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si le goeland se grate le gland, il fera mauvais temps, si il se grate le cul il fera pas beau non plus (proverbe breton)
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furxis a écrit :Bonjour,
Mon amortisseur de ma zzr 600 (zx600e de février 2000) est aussi défectueux. J'ai demandé à plusieurs site sur internet pour commander un ressort hyperpro mais il me disent que ca n'existe pas pour mon modèle.. Pouvez vous m'aidez merci
![regarde là [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif)
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voici un lien pour un amorto de zzr 600 de 1994 j'en veux un moi aussi toi aussi et toi donc peut etre une petite ristourne sera demandé !!
http://www.silverperformance.fr/hyperpr ... -6616.html
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
http://www.silverperformance.fr/hyperpr ... -6616.html
une ballade entre pote??? jamais plus de 500m :-)
- furxis
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premiere impression en solo nickel la moto s'ecrase pas trop bon comportement routier plus ferme que l'origine ,par contre en duo l'amortisseur s'ecrase a l'arret an roulant un peu souple mai je n'avais pas modifier le reglage sur la tige
je vais vous donner quelques relevé pris du sol au cale pied arriere deplié
51,5 cm moto droite seule
49.5 cm moi dessusmoto droite
44 cm moi et ma femme moto droite
j'ai deja resseré le ressort mais je ne voudrais pas trop non plu
je vais vous donner quelques relevé pris du sol au cale pied arriere deplié
51,5 cm moto droite seule
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j'ai deja resseré le ressort mais je ne voudrais pas trop non plu
600 zzr 1996
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Je voudrais savoir de combien est comprime votre ressort svp
Moi moto droite je soulève l arrière de 10mm avant de lever la roue
Encore un essai en duo la moto pompe un peu en roulant
L amortisseur a été démonter l huile changer et durci en hydraulique
Si je ne serre pas la molette de la tige la moto re pompe encore
Je ne trouve pas le reglage ideal
Moi moto droite je soulève l arrière de 10mm avant de lever la roue
Encore un essai en duo la moto pompe un peu en roulant
L amortisseur a été démonter l huile changer et durci en hydraulique
Si je ne serre pas la molette de la tige la moto re pompe encore
Je ne trouve pas le reglage ideal
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Kiwano a écrit :Bonjour
Après avoir fait monter un ressort hyperpro et reconditionner mon amortisseur ar sur mon 600
Je ne trouve pas la sensation désiré
Mon ressort a été monte spire serre en bas, serrage du ressort a 255mm
Reconditionnement huile et azote par du plus épais , et piston en caoutchouc durci
Voici ma sensation écrasement avec passager et encore une légère sensation de pompage sur déformation de la route
Donc mes questions
Ressort progressif spire en haut ou en bas
De combien comprime le ressort au montage
Après la seule solution que mon préparateur me conseille c est de fabriquer un piston pour cloisoner huile et azote
J attend vos avis merci
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Exact, voir :dnstouron a écrit :Dans la fourche les plus sérré sont en bas donc pour l'arriére je dirais que c'est l'inverse mais je peux me tromper
http://www.hyperpro.com/upload/pdfbesta ... rt%201.pdf
http://www.hyperpro.com/upload/pdfbesta ... rt%202.pdf
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