[ZZR600_1992]Un énième question sur les ressorts HyperPro
- Stun
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[ZZR600_1992]Un énième question sur les ressorts HyperPro
Bonjour à tous.
Comme je l'ai annoncé dans mon post de présentation, je viens d'acheter une ZZR 600 de 1992.
Toutefois, je trouve que les suspensions ont bien vécue et qu'il serrait temps d'y faire quelque chose, surtout pour du duo.
En ayant parcouru un peux le forum, tout le monde semble idolâtrer les ressorts HyperPro, qui couplés à reconditionnement amortisseur/fourche, serraient LA solution pour améliorer la tenue de route.
D'où deux questions :
- Y a t'il un état minimum à l'amortisseur/fourche pour être reconditionnable? Le ressort est-il la seul pièce d'usure?
- Si oui où les acheter en ligne? j'ai vu plusieurs lien sur le forum, mais j'apprécierai avoir un témoignage d'une personne ayant déjà commandé.
- Sinon dois-je envisager d'investir dans une pièce d'occasion semblant en meilleur état (bien que la moto semble en très bon état, je n'ai pas encore vérifié mais je pense que l'amortisseur n'est pas abimé, juste usé.
Cordialement,
Etienne
Comme je l'ai annoncé dans mon post de présentation, je viens d'acheter une ZZR 600 de 1992.
Toutefois, je trouve que les suspensions ont bien vécue et qu'il serrait temps d'y faire quelque chose, surtout pour du duo.
En ayant parcouru un peux le forum, tout le monde semble idolâtrer les ressorts HyperPro, qui couplés à reconditionnement amortisseur/fourche, serraient LA solution pour améliorer la tenue de route.
D'où deux questions :
- Y a t'il un état minimum à l'amortisseur/fourche pour être reconditionnable? Le ressort est-il la seul pièce d'usure?
- Si oui où les acheter en ligne? j'ai vu plusieurs lien sur le forum, mais j'apprécierai avoir un témoignage d'une personne ayant déjà commandé.
- Sinon dois-je envisager d'investir dans une pièce d'occasion semblant en meilleur état (bien que la moto semble en très bon état, je n'ai pas encore vérifié mais je pense que l'amortisseur n'est pas abimé, juste usé.
Cordialement,
Etienne
- mahmat
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+ 1100mahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
- Stun
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Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargismahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.
- Stun
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450 bornes? Un peu loin non? ;-)Titi a écrit :Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargismahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...
Hop je mp le susnommé Kiki
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Stun a écrit :450 bornes? Un peu loin non? ;-)Titi a écrit :Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargismahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...
Hop je mp le susnommé Kiki
Surtout pour le Nec Un petit passage de la 4 et hop, c'est fait. 5 et 6 pour le funTiti a écrit :En ZZR, rien n'est loin
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Je suis les conseils du précédent proprio qui est ravi du mécano local de Dafi Rennes.FRED a écrit :alors ça t'oublies,ou alors fous y le feu direct a ton zzr,tu gagnera du tempsStun a écrit :Tiens, c'est une bonne idée en effet.
Je vais contacter Dafi pour le montage.
Cela dit, si certains ont eu de mauvaises expériences la bas, je suis à l'écoute.
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Je prends en compte la remarque. je vais aller m'y faire mon propre avis (j'ai aussi deux ou trois truc à faire sur la GPZ avant de la vendre).
Si ça sent moyen je chercherai ailleurs, mais omis les concessionnaires de Rennes, je ne connais pas encore de mécano de quartier (moins d'un an que je suis dans la région).
Merci pour vos retours.
Si ça sent moyen je chercherai ailleurs, mais omis les concessionnaires de Rennes, je ne connais pas encore de mécano de quartier (moins d'un an que je suis dans la région).
Merci pour vos retours.