remplacement pignon de boite 1200 zzr

Le cadre, les roues, l'habillage...
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zep
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remplacement pignon de boite 1200 zzr

Message par zep »

salut ter tous

je dois changer mon kit chaine sur mon 1200
afin de gagner en reprise et nervosité je souhaiterais mettre un pigon avant avec 1 dent en moin et une couronne avec 3 dents en plus.

qui l'a fait? votre avis les amis

zep
Si ça passait c'était beau !!

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Supergus
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Message par Supergus »

perso je trouve que cela est une grosse connerie, mais bon c' est ta monture... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Ici naissance du Dragon

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cheveux
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Message par cheveux »

bha je n'ai pas fais cette manip par contre j'ai changé mes chapeau de carbu et je peux t'assurer qu'il n'y a pas besoin de rajouter des dents à droite pour en enlever à gauche [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]

d'un coup tu gagnes environ 70ch ..... en ce qui me concerne 74 .......... et je t'assure que j'ai trouvé nervosité, reprise, etc, et allongeage de bras ! mdr
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Message par zzr098 »

+ 1200 avec les potos [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Titi
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Message par Titi »

Laisse la démultiplication d'origine.
Et si ça ne te va pas, pense aux chapeaux et à un kit dynojet, correctement réglé.
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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rc46d
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Message par rc46d »

Étant un ex possesseur d'une 1200 pas mieux que les autres pour les réponses. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex

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