homologué ou pas

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p@trice40
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homologué ou pas

Message par p@trice40 »

bonsoir a tous

j ai un pote qui c est fait controler par les bleus et ils lui ont demandé le certificat d homologuation de son echappement (puisque c est pas celui d origine). il a repondu " il suffit de se baisser, c est ecrit en dessous des pots". ce qu ils ont fait......

je me suis donc poser la question pour les miens. rien trouvé d ecrit dessus ou dessous !!!!! peut etre ne le sont ils pas ?????

c est des akra SP series, si quelqu un connait la reponse !!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci
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Patrice
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titi88120
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Message par titi88120 »

N'est il pas possible de contacter le fabriquant en lui indiquant un numero quelconque qui pourrait se trouver quelque part sur les pots pour savoir s'il existe un certificat d'homologation ou pas? [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Plus beau que ZZR==>> IMPOSSIBLE^^

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rulian
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Message par rulian »

s'ils étaient livrés avec dB killer alors le n° figure sur le cerclage au bout du silencieux...sinon ils ne le sont pas

de mémoire les SP série ne l'étaient pas

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gordi
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Message par gordi »

Sur le cerclage en bout de silencieux il est gravé " not for road use" ( pas pour utilisation sur route) et ce même si il ont les db killer donc si tu tombe sur un casse couille t marron.... Même si les akras chicanes font vraiment pas de bruit....
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mahmat
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Message par mahmat »

gordinimo +1400... les miens sont mm gravés US... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par katana »

le mieux c'etait a l'epoque sur le vances & hines il etait ecrit "use competition only " ou "not for road " [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

il ne faut pas confondre homologué et non bruyant avec des DB killer !!!
les db killers ne sont pas fait pour homologuer un pot c'est juste pour limiter le risque de se faire controler a cause du bruit !!
mais en aucun cas le pot est homologuer !!!
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Message par p@trice40 »

bonjour a tous

ben voila !!!! ce qui devait arriver, arriva !!!!! je me suis fais arreter par les motards de la gendarmerie ce midi en rentrant du boulot .......
en fait je m en suis plutot bien sorti, comme j etais en treillis, ils m ont dis: " on va etre indulgeant , entre militaire !!!!"
ils m ont fortement conseillé de remettre les db killers, car si il me recontrole un de ces 4 et que je les ai pas, c est PV et immobilisation du vehicule.......
donc ca y est j ai remis [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
ils n ont pas demander quoi que se soit pour une homologation des pots, juste dit que c etait pas homologué sans les db killers........

@+
Patrice
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Message par katana »

[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] desolé pour toi .
les db te serviront juste a ne pas te faire remarqué et te sauver si ils te controlent au sonometre ....pas cela ne change pas le probleme d'homologation [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
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Message par p@trice40 »

C sure. Plus qu a espérer de ne pas tomber sur un casse couille la prochaine fois ...

Personne veut échanger ces pots avec moi ?????? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

@+
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Message par gordi »

p@trice40 a écrit :C sure. Plus qu a espérer de ne pas tomber sur un casse couille la prochaine fois ...

Personne veut échanger ces pots avec moi ?????? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Message par TomTom »

Au fait, je suis pas certain de ça mais je pense que pour les motos les plus récentes, le volume sonore ne fait pas tout.

Sauf erreur de ma part, les motos actuelles sont équivalent euro3, ce qui signifie injection et catalyse...
Donc même avec le bruit qui va bien, ça m'étonnerai pas qu'on puisse se faire immobiliser pour des raisons d'homologation pollu...
TomTom, ex-zzriste, ex-scootiste (pro), devenu tondeur du dimanche!

"Je suis Amonbofils et j'ai boullaive Numérobis, poum tchac, poulou poum tchac..."

R.I.P. mon piti Yorckniche ...

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