bloc complet d'un 12 dans un 11 D
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bloc complet d'un 12 dans un 11 D
Bonjour est t'il possible de monter un bloc moteur complet de 12 (moteur boite faisceau injection ) dans mon 11D.
J'ai lu dans un tuto déjà existant que pat_atrac a déjà fait rentrer le moteur mais pour se qui est de la gestion moteur et de admission il repris des pièce de son 11D
voici le lien de se tuto
https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... hp?t=14848
J'ai lu dans un tuto déjà existant que pat_atrac a déjà fait rentrer le moteur mais pour se qui est de la gestion moteur et de admission il repris des pièce de son 11D
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- Titi
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Re: bloc complet d'un 12 dans un 11 D
Il n'y a pas d'injection sur un ZZR 1200. C'est une rampe de carbus.1100ZZRSTREET a écrit :un bloc moteur complet de 12 (moteur boite faisceau injection ) dans mon 11D.
Si on te parle d'injection pour un moteur Kawa de 12, c'est certainement un moteur de ZX12-R... Et là, bon courage pour la greffe.
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Re: bloc complet d'un 12 dans un 11 D
A desoler je croyais et sinon c'est possible ou pasTiti a écrit :Il n'y a pas d'injection sur un ZZR 1200. C'est une rampe de carbus.1100ZZRSTREET a écrit :un bloc moteur complet de 12 (moteur boite faisceau injection ) dans mon 11D.
Si on te parle d'injection pour un moteur Kawa de 12, c'est certainement un moteur de ZX12-R... Et là, bon courage pour la greffe.
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ces peux etre 1 idee de mettre 1 zx 12 r dans 1 1100dnstouron a écrit :Rien n'est impossible en mecanique, après c'est le budget que tu peux y consacrer
ça coûteras moins chère d'acheter un ZX12R, que d'adapter un moulin comme ça dans le châssis d'un 1100 ZZR ou d'un 1200 ZZR
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c'est un malade ce gars !!!KIKI a écrit :ces peux etre 1 idee de mettre 1 zx 12 r dans 1 1100dnstouron a écrit :Rien n'est impossible en mecanique, après c'est le budget que tu peux y consacrer
ça coûteras moins chère d'acheter un ZX12R, que d'adapter un moulin comme ça dans le châssis d'un 1100 ZZR ou d'un 1200 ZZR![]()
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je vais potasser le sujet
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a savoir que l'europe n'a pas reconduit la dérogation de la FRANCE concernant le bridage de nos cheres ZZ, maintenant va falloir patienter avant que nos "chers" politiciens fassent le nécessaire.
regardez ça:
http://www.motomag.com/Motos-bridees-a- ... ssion.html
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je gère ça gère
au royaume des fous les félés sont rois
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ça y est j'ai mon 1400!!!!!
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KIKI tu sais très bien qu'un 1100 bien préparé est mieux que d'avoir un moteur de 12R dans un 11katana a écrit :c'est un malade ce gars !!!KIKI a écrit :ces peux etre 1 idee de mettre 1 zx 12 r dans 1 1100dnstouron a écrit :Rien n'est impossible en mecanique, après c'est le budget que tu peux y consacrer
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oui tu as raison jurulian a écrit :KIKI tu sais très bien qu'un 1100 bien préparé est mieux que d'avoir un moteur de 12R dans un 11katana a écrit :c'est un malade ce gars !!!KIKI a écrit :ces peux etre 1 idee de mettre 1 zx 12 r dans 1 1100dnstouron a écrit :Rien n'est impossible en mecanique, après c'est le budget que tu peux y consacrer
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je veux monter un 12 car j'ai réaliser beaucoup de modif dessus est mon moulin commence a avoir des borne (je m'inkiete pour la boite)dnstouron a écrit :Rien n'est impossible en mecanique, après c'est le budget que tu peux y consacrer
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c'est a confirmer par kiki, mais je pense que c'est le tambour de selection qui mange le premierce qui donne du jeu aux fourchettes .1100ZZRSTREET a écrit :c'est quoi qui casse en general dans la boite ???? les fourchette ou les pignonstoniofull a écrit :si ta boite ne craque pas ou n'as pas de louper , c'est qu'elle est encore bonne
au pire tu change que les fourchettes , c'est rapide a faire et faut pas tout demonter
apres les fourchettes ce positionnant mal , ca use les pignons
les fourchettes peuvent aussi se tordrent ou cassé ,tout est mort