Qu'est ce que c'est et comment on le regle?

Le cadre, les roues, l'habillage...
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utar74
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Qu'est ce que c'est et comment on le regle?

Message par utar74 »

Voila, tout est dans le titre,!!!!
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mahmat
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Message par mahmat »

tu dois avoir un amortisseur différent de l'amortisseur d'origine, et là ça te permet de durcir ton amortisseur ... en fonction de la charge sur la moto.
Ne rêves pas ta vie , vis la du mieux que tu peux

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titifj
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Message par titifj »

c'est la petite bonbonne reliée à ton amortisseur plus tu serre plus ton amortisseur va réagir en fonction alors a voir si c'est pour la detente, la compression ou autre!!!
je gère ça gère
au royaume des fous les félés sont rois
CLUB DES 130 000KM
ça y est j'ai mon 1400!!!!!

utar74
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Message par utar74 »

Il est d'origine mon amorto!!!
Il y a ça sur tout les 1200!
En reglage, il y a cete bombone, et une mollette sous l'amorto gradué de 1 a 4 et moi je l'est deja mis sur 4.

Mais la cette bombone je ne sais pas a quoi elle sert, je pensais a la detente, et c'est quoi exactement, et j'ose pas serrer a fond par exemple et essayer car si ça marche pas ben y aura bobo!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par rc46d »

mahmat a écrit :tu dois avoir un amortisseur différent de l'amortisseur d'origine, et là ça te permet de durcir ton amortisseur ... en fonction de la charge sur la moto.
C'est d'origine sur les 1200. Faut essayer et y aller molo. Sur mon ex c'était réglé à moitié.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex

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Message par zzr098 »

rc46d a écrit :
mahmat a écrit :tu dois avoir un amortisseur différent de l'amortisseur d'origine, et là ça te permet de durcir ton amortisseur ... en fonction de la charge sur la moto.
C'est d'origine sur les 1200.
+1200 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Plus tu serres,plus ton amorto est dur [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

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Message par claudius »

Je ne connais pas, mais si je comprends bien :

Ca modifie la pression de l'azote dans l'amortisseur
Image !!!! Allez les bleues !!!! Image

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Message par rulian »

Tout est expliqué dans le petit manuel de l'utilisateur si tu l'as.

Sinon il faut faire des essai mais régler par petites touches

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Message par bk95 »

rulian a écrit :Tout est expliqué dans le petit manuel de l'utilisateur si tu l'as.

Sinon il faut faire des essai mais régler par petites touches
c'est vrai meme qu'a la fin c'est marqué: quand on connais pas .... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
mieux vaut etre incompris que pris pour un con...
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utar74
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Message par utar74 »

j'ai pas le manuel! je vous tient au jus pour la suuite! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par skyy »

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...et voilà [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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utar74
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Message par utar74 »

supr MERCI!!!!!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Bon par contre l'histoire d'etre chiant, tu a la suite de la page, car le reglage des 4 position de l'amortissement m'interresse aussi!! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]
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Message par skyy »

Oui demain, là je suis au taf [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Je te met la page suivante vers 8 - 9h

....mais la suite c'est pour la bague [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] , pas pour la Bonbonne

Remarque qu'a l'époque ou j'étais en origine, j'avais aussi beaucoup de mal à le règler ce truc, entre les scéances d'arsouilles solo, ou de balade en duo....

...une solution, c'est mon ami Olhins [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] , c'est cher mais elle devient méconnaissable en comportement [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]


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....et Hop, Hop, Hop [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Allez bon réglage Utar 74
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utar74
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Message par utar74 »

super merci!!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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