probleme de pasage de vitesse sur 1400 zzr de 2006
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- Kawa Lover
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probleme de pasage de vitesse sur 1400 zzr de 2006
bonjour je possede une bec monter avec un 1400 zzr.
j'ais une fuite on dirait au niveau du récepteur d'embrayage car le carter a été couper pour passer l'arbre de transmission.
j'ais du mal a passer la 1 et dés que j'y suis arrivé aprés a revenir au neutre est ce que cette fuite peut enchandrer ce probléme.
et sur l'indicateur de vitesse sur le compteur de moto par exemple quand je suis en 2 cela m'indique sur l'écran la 6.
on m'a parler aussi de la fourchette de boite qui serais le probleme.
que faut-il faire pour la changer la fourchette les coups,les prix et les adresses si possible pour commander les piéces car je préfére mettre du neuf.
j'ais une fuite on dirait au niveau du récepteur d'embrayage car le carter a été couper pour passer l'arbre de transmission.
j'ais du mal a passer la 1 et dés que j'y suis arrivé aprés a revenir au neutre est ce que cette fuite peut enchandrer ce probléme.
et sur l'indicateur de vitesse sur le compteur de moto par exemple quand je suis en 2 cela m'indique sur l'écran la 6.
on m'a parler aussi de la fourchette de boite qui serais le probleme.
que faut-il faire pour la changer la fourchette les coups,les prix et les adresses si possible pour commander les piéces car je préfére mettre du neuf.
- KIKI
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salut ta fuite peux engendre 1 probleme de selection donc fuite a voir apres sa peux etre 1 probleme d huile moteur et de qualite
apres pour ton probleme de rapport engage au tableau de bord CES PAS 1 FOURCHETTE
juste ton contacteur de rapport engage hs
a verifie avec 1 ohmetre pour confirmer le diagnostic ![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
![regarde là [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif)
![Non pas ça [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_04.gif)
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ok merci mon mecano est en train de regarder la fuite et pour le reste je vais faire vérifier ca .KIKI a écrit :salut ta fuite peux engendre 1 probleme de selection donc fuite a voir apres sa peux etre 1 probleme d huile moteur et de qualite![]()
apres pour ton probleme de rapport engage au tableau de bord CES PAS 1 FOURCHETTE
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juste ton contacteur de rapport engage hs
a verifie avec 1 ohmetre pour confirmer le diagnostic
a bientot.
on m'a parler de la fourchette pour le probléme que j'avais a passer la 1 et a revenir au neutre?
- Titi
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preconisations kawasaki elf campionne 10 w 60 100 pour cent synthesepat1400zzr a écrit :alors je choisie laquelle 10w50 ou 10w60 en sachant que je fais que de la piste avec en respectant bien sur les temps de chauffe et de décélérarion?
merci.
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.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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Google est ton ami.pat1400zzr a écrit :alors hier je suis allez chez le concessionaire kawasaki et lui il met que de la 10w40 100 pour 100 synthése;
il y a t'il un site sur le net pour commander de l(huile en 10w60? comme pour les autos.
merci a bientot.
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@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Prends le botin et appelles les bouclards par chez toi c'est bien le diable si yen a pas un qui en fait... Perso je prends ma campione dans un tout petit bouclard près de chez moi l'atelier et moins grand que mon garage mais il bosse qu'à la elf... Alors que kawa Caen n'en fait pas... Va comprendre ![oulala !! [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif)
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deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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